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Batterie per PUCH G-Modell Open Off-Road Vehicle

Batterie per auto

Di che anno è la tua PUCH G-Modell Open Off-Road Vehicle?

La PUCH G-Modell Open Off-Road Vehicle ha attraversato 2 generazioni tra il 1990 e il 1997, e le copriamo tutte con 6 batterie compatibili: da 56 a 100 Ah, tra 480 e 830 A di spunto a freddo, da 55,77 € IVA inclusa.

  • 📅 1990–1997
  • 🚗 2 generazioni
  • 🔋 6 batterie compatibili
  • da 55,77 €

Domande frequenti

Dipende dalla generazione e dalla motorizzazione: in totale ci sono 6 batterie compatibili, da 56 a 100 Ah e da 480 a 830 A di spunto a freddo. Le più vendute per questo modello sono Batteria auto Varta D24 12V 60Ah 540A, Batteria auto Varta H3 12V 100Ah 830A, Batteria auto Varta G7 12V 95Ah 830A. Con la targa ti diciamo quella esatta in pochi secondi.
Fra 55,77 € e 109,23 €, IVA inclusa, secondo capacità e tecnologia (piombo-acido). Le versioni con Start-Stop (AGM o EFB) stanno nella fascia alta perché sopportano molti più cicli.
Dall'anno di immatricolazione: G-Modell Open Off-Road Vehicle II (1991-1997); G-Modell Open Off-Road Vehicle I (1990-1991). Se il tuo anno cade nella sovrapposizione fra due generazioni, distinguile dalla carrozzeria (berlina, station wagon o coupé) oppure usa la ricerca per targa, che risolve senza dubbi.
Sì, purché le misure entrino nel vano e la posizione dei poli coincida. Più capacità (Ah) e più spunto a freddo (A) non danneggiano il veicolo: l'alternatore la carica allo stesso modo e guadagni margine d'inverno. Ciò che non devi mai fare è scendere sotto i valori originali.
Fra 4 e 6 anni con uso normale. Quelle Start-Stop (AGM/EFB) durano di solito un po' meno in città per il numero di avviamenti, ma sono progettate per quel ciclaggio. Se l'auto resta ferma per settimane o noti l'avviamento lento a freddo, conviene farla controllare.

Batterie più vendute per la PUCH G-Modell Open Off-Road Vehicle · Aggiornato 30/07/2026

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Come sapere che batteria monta la tua PUCH G-Modell Open Off-Road Vehicle

Il modo più rapido e sicuro è inserire la targa: identifichiamo la versione esatta, la motorizzazione e la batteria montata di serie, senza margine di errore.

Un'altra strada sono i documenti dell'auto: la data di immatricolazione ti colloca in una delle generazioni elencate. Negli anni di sovrapposizione, la carrozzeria è il dato che le separa.

Come verifica finale, guarda la batteria che hai montata: sull'etichetta trovi la capacità (Ah) e lo spunto a freddo (A). Nella sostituzione usa sempre valori uguali o superiori, mai inferiori, e rispetta misure e posizione dei poli.

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