Batteria auto Varta D24 Dynamic SLI (già Blue Dynamic) 60Ah 540A 12V
12VTensione
60AhCapacità
540ASpunto a freddo
14,6kgPeso
La batteria auto Varta D24 è il modello da 12 V, 60 Ah e 540 A di spunto a freddo (EN) della gamma Dynamic SLI (già Blue Dynamic) di Varta, pensata per vetture con avviamento convenzionale, senza sistema Start-Stop. Con misure di 242 × 175 × 190 mm e il polo positivo a destra, è il ricambio diretto per le auto che montano di serie una batteria da 60 Ah con questo formato.
- Sostituzione diretta della batteria di serie sulle auto senza Start-Stop.
- Avviamento affidabile a freddo grazie all'elevata corrente di spunto.
- Lunga durata con un uso normale e l'impianto di ricarica in buono stato.
- Tecnologia piombo-acido senza manutenzione: non richiede rabbocchi d'acqua.
Veicoli compatibili con la batteria Varta D24
La Varta D24 è compatibile con oltre 1.087 veicoli: la montano di serie o come ricambio marchi come Citroën, Renault, Peugeot, Volkswagen, Hyundai e Fiat. Se cerchi una batteria per Citroën o Renault con queste misure, la D24 è uno dei riferimenti di sostituzione più comuni. Compare inoltre come ricambio su veicoli di Nissan, Toyota, Iran Khodro, Ford, Skoda, Volvo, Mercedes-Benz e Kia, tra gli altri costruttori. Non sei sicuro che sia quella della tua auto? Verificalo in pochi secondi inserendo la tua targa nel nostro ricercatore.
Formato e montaggio della Varta D24
Le sue dimensioni esterne sono 242 × 175 × 190 mm e pesa 14,6 kg. Il polo positivo a destra determina da che lato restano i cavi: è il dato che provoca più errori d'acquisto, quindi conviene verificarlo prima di ordinarla. Ha fissaggio B13 e terminale 1, il sistema con cui resta ancorata al vano batteria del veicolo. Prima di sostituirla, misura l'alloggiamento della batteria attuale: se coincide nelle tre dimensioni e nella posizione dei poli, il cambio è diretto e non servono adattatori.
La Varta D24 e la gamma Dynamic SLI
La serie Dynamic SLI (etichetta blu) è la linea piombo-acido di Varta per auto ad avviamento convenzionale, senza Start-Stop. Succede alle gamme Blue, Silver e Black Dynamic e mantiene la tecnologia della griglia calcio-argento che garantisce bassa autoscarica e avviamento affidabile a freddo, senza bisogno di manutenzione.
Pensata per il grosso del parco di vetture e furgoni, offre il classico equilibrio Varta tra potenza di avviamento e durata, a un prezzo contenuto: la sostituzione logica della batteria di serie su un'auto senza Start-Stop.
Rispetto a una batteria EFB o AGM da Start-Stop, questa gamma privilegia un costo contenuto e un avviamento deciso sulle auto convenzionali. Con una manutenzione corretta —evitare scariche profonde e controllare l'alternatore— una batteria di questa serie offre diversi anni di servizio senza sorprese. Questa batteria apparteneva alla gamma Blue Dynamic, Silver Dynamic o Black Dynamic di Varta; dopo il cambio di denominazione commerciale del marchio (2025), fa parte della nuova serie Dynamic SLI.
Perché scegliere una batteria Varta
Buona parte dei veicoli che circolano in Europa è uscita di fabbrica con una Varta installata: il marchio rifornisce da decenni le linee di montaggio dei principali gruppi automobilistici. Sostituire con una Varta significa, in pratica, restituire al veicolo la batteria che il costruttore aveva previsto.
Le batterie Varta sono prodotte sotto il gruppo Clarios con tecnologia tedesca e controlli di qualità che le rendono una delle opzioni più vendute d'Europa. Essendo una batteria al piombo, è riciclabile al 100 % presso qualsiasi punto di raccolta.
La produzione Varta combina linee automatizzate e la verifica di oltre 100 parametri per unità; è questa tracciabilità a sostenere la sua reputazione di avviamento affidabile per tutta la vita della batteria.
Garanzia del produttore
La batteria Varta D24 include la garanzia ufficiale del produttore.
Cura e manutenzione
Per sfruttarla al meglio, tieni l'alternatore in buono stato ed evita di lasciare luci o accessori accesi a motore spento. I tragitti molto brevi e ripetuti sono il suo nemico principale: impediscono alla batteria di ricaricarsi del tutto e ne accorciano la vita. Se l'auto resta ferma per settimane, conviene scollegare il polo oppure usare un mantenitore di carica perché non scenda sotto la soglia di sicurezza. Anche controllare che i poli siano puliti e ben serrati aiuta ad avere un avviamento affidabile.
