MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle)
Sistema ibrido leggero con una rete secondaria a 48 V che assiste il motore in accelerazione e recupera energia in frenata.
MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) è un ibrido "leggero": il motore a combustione è l'unico che muove l'auto, ma un sistema elettrico a 48 V (non di trazione) assiste durante avviamenti, transizioni e accelerazioni, e recupera energia durante la frenata. Riduce i consumi dell'8-15% in guida mista rispetto allo stesso motore non ibridizzato. Utilizza una compatta batteria al litio da 8-15 Ah a 48 V (modulo sigillato, non sostituibile dall'utente) e mantiene la batteria convenzionale a 12 V per alimentare gli accessori. Marchi con MHEV 48 V diffuso: Audi (ampia gamma dalla A8 D5 del 2017), BMW (introduzione progressiva del 48 V tra 2019 e 2021), Mercedes (EQ Boost), Land Rover e gran parte del gruppo VAG.
Mazda e alcuni marchi asiatici utilizzano sistemi mild-hybrid a 24 V anziché 48 V (Mazda "M Hybrid"). NON è lo stesso di un full hybrid (HEV), che può muovere l'auto in elettrico. La batteria a 12 V che l'utente sostituisce è comunque una AGM o EFB convenzionale — il sistema mild-hybrid è separato.