MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle)
Sistema híbrido ligeiro com uma rede secundária a 48 V que assiste o motor na aceleração e recupera energia na travagem.
MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) é um híbrido "ligeiro": o motor de combustão é o único que move o carro, mas um sistema elétrico de 48 V (não-tração) assiste durante arranques, transições e acelerações, e recupera energia durante a travagem. Reduz o consumo de combustível em 8-15% em condução mista face ao mesmo motor não hibridizado. Utiliza uma bateria de lítio compacta de 8-15 Ah a 48 V (módulo selado, não substituível pelo utilizador) e mantém a bateria convencional de 12 V para alimentar os acessórios. Marcas com sistema MHEV de 48 V generalizado: Audi (gama ampla desde o A8 D5 em 2017), BMW (introdução progressiva de 48 V entre 2019 e 2021), Mercedes (EQ Boost), Land Rover, e grande parte do grupo VAG.
A Mazda e algumas marcas asiáticas utilizam sistemas mild-hybrid a 24 V em vez de 48 V (Mazda "M Hybrid"). NÃO é o mesmo que um híbrido completo (HEV), que pode mover o carro em modo elétrico. A bateria de 12 V que o utilizador substitui continua a ser uma AGM ou EFB convencional — o sistema mild-hybrid é separado.