MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle / Mildhybrid)
Leichtes Hybridsystem mit einem 48-V-Sekundärnetz, das den Motor beim Beschleunigen unterstützt und Energie beim Bremsen zurückgewinnt.
MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) ist ein "leichter" Hybrid: Der Verbrennungsmotor ist der einzige, der das Auto bewegt, aber ein 48-V-Elektriksystem (kein Antrieb) unterstützt bei Starts, Übergängen und Beschleunigung und gewinnt Energie beim Bremsen zurück. Es reduziert den Kraftstoffverbrauch um 8-15 % im gemischten Fahrbetrieb gegenüber demselben nicht hybridisierten Motor. Es verwendet eine kompakte 8-15-Ah-Lithium-Batterie bei 48 V (versiegeltes Modul, nicht vom Benutzer austauschbar) und behält die herkömmliche 12-V-Batterie zur Versorgung von Zubehör bei. Marken mit weit verbreitetem 48-V-MHEV: Audi (breite Palette seit A8 D5 von 2017), BMW (progressive 48-V-Einführung zwischen 2019 und 2021), Mercedes (EQ Boost), Land Rover und ein Großteil der VAG-Gruppe.
Mazda und einige asiatische Marken verwenden auch Mildhybrid-Systeme bei 24 V statt 48 V (Mazda "M Hybrid"). Es ist NICHT dasselbe wie ein Vollhybrid (HEV), der das Auto elektrisch bewegen kann. Die 12-V-Batterie, die der Benutzer ersetzt, ist immer noch eine herkömmliche AGM oder EFB — das Mild-Hybrid-System ist separat.