Fullriver DC38-12 · Bateria náutica 12V 38Ah 265A AGM
Ficha técnica
| Marca | FULLRIVER |
|---|---|
| Referência | DC38-12 |
| Capacidade (C20) | 38Ah (c20) |
| Capacidade (C5) | 31Ah (c5) |
| Corrente de arranque (EN) | 265 |
| Tecnologia | AGM |
| Peso | 13.30 Kgs |
| Tipo de terminal | M6 |
| Modelo | FULLRIVER DC |
159,10 €
Com IVA
4,79/5★★★★★31 avaliaçõesCompras verificadas
- ★★★★★Pablo Lopez:
Les llamé y me resolvieron varias dudas sobre la instalación de mi batería
- ★★★★Jose Maria Vicente:
No tengo mas que palabras de agradecimiento, la batería me llego al día siguiente y me asesoraron gratis para la instalación
- ★★★★★Jaime Vicente:
Te atienden fenomenal
Fullriver DC38-12 12V 38Ah 265A é uma bateria náutica resistente a vibração e descargas profundas, apta tanto para arranque do motor fora-borda como para serviços auxiliares a bordo (luzes de navegação, GPS, sonda, frigorífico). Selada e isenta de manutenção.
Porquê esta bateria náutica?
- Design marítimosuporta a ondulação e vibração do barco
- Dupla funçãoarranca o motor e alimenta os serviços a bordo
- Selada e segurasem manutenção mesmo com o barco a balançar
Voltagem
12 V
Capacidade
38 Ah
Arranque a frio
265 A
Dimensões
198×166×171 mm
Tecnologia
AGM
Peso
13,5 kg
Modelo
DC Series
Bateria náutica Fullriver DC38-12 DC 38Ah 265A 12V
12VTensão
38AhCapacidade
265AArranque a frio
13,30kgPeso
A bateria náutica Fullriver DC38-12 oferece 12 V, 38 Ah e 265 A de corrente de arranque a frio (EN) da gama DC com tecnologia AGM, pensada para embarcações a motor e à vela, tanto para arranque como para serviços de bordo. Com medidas de 198 × 166 × 174 mm, é o substituto direto para embarcações que montam de fábrica uma bateria de 38 Ah com este formato.
- Selada: sem derrames nem gases no paiol.
- Resistente à humidade e ao ambiente salino.
- AGM: recarga mais rápida e melhor resistência aos ciclos do que uma bateria convencional.
- Preparada para o arranque de motores fora de borda e interiores.
Aplicações da Fullriver DC38-12
A Fullriver DC38-12 foi pensada para embarcações a motor e à vela, tanto para arranque como para serviços de bordo. Se é a sua bateria de arranque, alimente os serviços a partir de uma bateria à parte; se é de serviço, evite descarregá-la habitualmente além dos 50 %. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 13,30 kg e terminal M6.
A Fullriver DC38-12: gama DC e tecnologia AGM
A DC38-12 faz parte da gama DC da Fullriver. Escolher a referência correta dentro da série é uma questão de capacidade, medidas e terminais: a tecnologia e a qualidade são comuns a toda a família.
A tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) sela o eletrólito em microfibra de vidro. O resultado é uma bateria sem manutenção, muito resistente à vibração e capaz de suportar descargas profundas que arruinariam uma bateria de chumbo clássica.
Formato e montagem da Fullriver DC38-12
Tem umas dimensões exteriores de 198 × 166 × 174 mm e pesa 13,30 kg. Tem terminal M6, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.
Fullriver: a marca por trás da DC38-12
A Fullriver especializa-se em baterias AGM de ciclo profundo para mobilidade, náutica, solar e tração. As suas séries DC e HC são conhecidas pela tolerância à descarga profunda e pela longa vida em ciclos. Todas as baterias Fullriver do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.
Conselhos de utilização e manutenção
Proteja os terminais com massa dielétrica e verifique a fixação: a vibração e a ondulação soltam as ligações. Como bateria de serviço, evite descargas habituais abaixo dos 50 % para prolongar a sua vida em ciclos.
Garantia e cobertura
A Fullriver DC38-12 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. A descarga profunda por invernagem sem carga não está coberta.
Envio, entrega e devolução
Se encomendar antes das 18:00 e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal e Espanha continentais recebe-a em 24-48 horas úteis, nos arquipélagos e no resto da UE em 3 a 5 dias. Tem 14 dias para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email.
BCOM-FULLRIVER-DC38-12
Ficha informativa
- Marca
- FULLRIVER
- Referência
- DC38-12
- Modelo
- FULLRIVER DC
- Tensão (V)
- 12
- Comprimento
- 198.00 mm
- Largura
- 166.00 mm
- Altura
- 174.00 mm
- Peso
- 13.30 Kgs
- Tecnologia
- AGM
- Tipo de terminal
- M6
- Corrente de arranque (EN)
- 265
- Capacidade (C20)
- 38Ah (c20)
- Capacidade (C5)
- 31Ah (c5)
Referências específicas
- MPN
- DC38-12
4,79/5
Compras verificadasÚltimas avaliações verificadas
★★★★★Pablo Lopez
08/05/2026Muy útil su ayuda
Les llamé y me resolvieron varias dudas sobre la instalación de mi batería
★★★★★Jose Maria Vicente
13/01/2026Me ayudaron paso a paso
No tengo mas que palabras de agradecimiento, la batería me llego al día siguiente y me asesoraron gratis para la instalación
★★★★★Jaime Vicente
02/01/2026Servicio autentico
Te atienden fenomenal
★★★★★Jordi Arias
05/12/2025Gracias por sus indicaciones
Les llamé y me resolvieron varias dudas sobre la instalación de mi bateria
Acessórios recomendados
Como mudar a bateria
Guia para substituir a bateria náutica (arranque ou serviços) em 20-30 minutos. A humidade e vibração no mar exigem fixação reforçada e bornes de cobre selados.
Passo 1. Prepare o veículo
Estacione em superfície plana, desligue o motor e retire a chave. Certifique-se de que todas as luzes e acessórios elétricos estão desligados. Aguarde 1-2 minutos antes de começar.
Passo 2. Localize o compartimento de baterias
Em barcos costuma estar sob o banco dos passageiros, sala de máquinas ou compartimento dedicado ventilado. Verifique que está seco e bem ventilado antes de abrir.
Passo 3. Desligue o polo negativo (−)
Com a chave de 10 mm, afrouxe a porca do cabo negativo (preto, marcado com −) e retire o cabo do borne. Afaste-o para que não toque na carroceria.
Passo 4. Desligue o polo positivo (+)
Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.
Passo 5. Retire a bateria antiga
As baterias náuticas são pesadas (15-50 kg). Se tiver asas de corda, use-as; senão, tenha uma correia de transporte preparada. Fixe a nova com sujeição metálica (não plástica) para resistir à vibração do mar.
Passo 6. Instale a nova bateria
Coloque a bateria na mesma orientação da antiga (polo positivo no mesmo lado). Aperte o suporte inferior firmemente.
Passo 7. Ligue os cabos
Ligue primeiro o polo positivo (+), depois o negativo (−). Aperte as porcas com a chave até o terminal não se mover. Aplique graxa antichama se tiver.
Passo 8. Verifique circuito + proteção contra água
Aplique vaselina dielétrica nos bornes para prevenir corrosão pelo ar salino. Comprove que o circuito de carga do motor entrega 13,8-14,4 V com motor a 2.000 rpm.
Perguntas frequentes
A bateria Fullriver DC38-12 é AGM e que vantagens tem a tecnologia AGM?
Sim. O modelo DC38-12 da Fullriver utiliza tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): é uma bateria de chumbo-ácido selada onde o eletrólito está absorvido numa manta de fibra de vidro. Suporta mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional, tolera melhor o calor e é a tecnologia obrigatória em automóveis com Start-Stop avançado e travagem regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 anos em condições normais.
Como monto o modelo DC38-12 no meu barco?
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Quanto dura a bateria Fullriver DC38-12?
A vida útil esperada da Fullriver DC38-12 é de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
Que dimensões tem esta bateria?
As medidas (comprimento × largura × altura) são 198×166×171 mm — também as verá escritas como 198x166x171 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
A DC38-12 é válida para o meu veículo?
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo DC38-12 adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.
Que baterias são equivalentes à Fullriver DC38-12?
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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