Fulbat 6N4B-2A Motorcycle DRY · Bateria de mota 6V 4.2Ah 35A
Ficha técnica
| Marca | FULBAT |
|---|---|
| Referência | 6N4B-2A |
| Tensão (V) | 6V |
| Capacidade (C20) | 4.20Ah |
| Capacidade (C10) | 4Ah (c10) |
| Corrente de arranque (EN) | 35A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido |
| Comprimento | 102mm |
| Largura | 48mm |
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Fulbat 6N4B-2A 6V 4,2Ah 35A é uma bateria de mota selada pronta a instalar, com a referência JIS que o mecânico reconhece à primeira vista. Resiste a vibrações, mantém tensão durante a temporada de inverno parada e arranca à primeira quando a põe a rolar.
Porquê esta bateria de mota?
- Mesmo código JISque a bateria original — encaixa à primeira
- Selada e pronta a usarsem mexer em ácidos nem reabastecer
- Aguenta o invernosem perder carga em paragens longas
Onde se enquadra: a Fulbat 6N4B-2A é uma das nossas baterias de mota, faz parte das baterias Fulbat e pela capacidade está entre as baterias de 4Ah.
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Bateria de mota Fulbat 6N4B-2A 4,2Ah 35A 6V
A Fulbat 6N4B-2A é uma bateria de mota de 4,2 Ah e 35 A de corrente de arranque a frio (EN) concebida para motas, scooters, quads e motas de água. Com medidas de 102 × 48 × 96 mm e o terminal positivo à esquerda, é o substituto direto para motas que montam de fábrica uma bateria de 4,2 Ah com este formato.
- Boa relação entre capacidade, arranque e preço.
- Selada e pronta a instalar, sem manusear ácido.
- Mantém a carga durante o inverno parada.
- Formato compacto e leve.
Aplicações da Fulbat 6N4B-2A
Pensada para motas, scooters, quads e motas de água, a Fulbat 6N4B-2A substitui a bateria original das motas que montam este código ou este formato. Confirme a posição do terminal positivo antes de encomendar.
Medidas, terminais e fixação
A Fulbat 6N4B-2A é fabricada no formato de 102 × 48 × 96 mm. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.
Fulbat: a marca por trás da 6N4B-2A
A Fulbat fabrica em França desde 1978 e a sua especialidade é a mota e o veículo ligeiro. O seu catálogo é curto e claro, cobre quase todo o parque e trabalha só com baterias seladas sem fugas. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial.
Tecnologia da Fulbat 6N4B-2A
Dentro do catálogo da Fulbat, a 6N4B-2A é o modelo de 4,2 Ah pensado para esta aplicação.
O chumbo-ácido convencional é a referência com que se comparam as outras tecnologias: boa corrente de arranque, grande tolerância à carga do alternador e o melhor preço por ampere-hora.
Cuidados e manutenção
Verifique a tensão em repouso antes da época (acima de 12,6 V numa bateria carregada) e confirme que os terminais estão limpos e apertados. Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada.
Garantia e cobertura
A Fulbat 6N4B-2A inclui a garantia oficial do fabricante. A garantia não cobre a descarga por inatividade prolongada: se a mota passa meses parada, use um mantenedor de carga.
Envio, entrega e devolução
As encomendas realizadas antes das 18:00 com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega normal demora 1 a 4 dias úteis em Portugal continental e 24-48 horas úteis em Espanha peninsular; com o envio urgente recebe-a no dia útil seguinte. Para as Baleares o prazo é de 2 a 5 dias úteis e para o resto da União Europeia de 4 a 7 dias úteis. Dispõe de 14 dias para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio.
Ficha informativa
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MarcaFULBAT
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ModeloFULBAT Motorcycle DRY
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Tensão (V)6V
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Comprimento102mm
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Largura48mm
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Altura96mm
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TecnologiaChumbo-ácido
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Esquema de terminaisPositivo à esquerda
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Corrente de arranque (EN)35A
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Capacidade (C20)4.20Ah
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Capacidade (C10)4Ah (c10)
Referências específicas
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MPN6N4B-2A
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Perguntas frequentes
Como se carrega esta bateria de mota?
Com um carregador para mota de 6 V que dê no máximo 10 % da sua capacidade: 0,5 A para os seus 4,2 Ah. Os carregadores de carro de muita corrente podem danificá-la. Se a mota ficar parada no inverno, deixe-a com um carregador de manutenção.
Precisa de manutenção?
Sim: é de chumbo-ácido convencional. Verifique de vez em quando o nível do eletrólito e, se baixar, complete com água destilada até à marca.
Qual a vida útil do modelo 6N4B-2A?
A título indicativo, pode contar que a Fulbat 6N4B-2A dure 3 a 5 anos, mantendo-a carregada nos períodos sem uso, embora o valor real possa ficar acima ou abaixo. A duração real muda com o clima (arranques a frio, calor que evapora o eletrólito), com a utilização e os trajetos curtos, com o estado do alternador e do sistema de carga, com os consumos em parado e com a manutenção.
Quais são as dimensões do modelo 6N4B-2A?
Comprimento × largura × altura: 102x48x96 mm. A altura mede-se até ao topo dos bornes. Meça primeiro o suporte do seu veículo; se a bateria o exceder, nem que seja num milímetro, a pinça de fixação pode não fechar.
Que polaridade tem a bateria Fulbat 6N4B-2A?
Na Fulbat 6N4B-2A, a polaridade é positivo à esquerda. Tem de coincidir com a da sua bateria atual: invertida, obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito. Para o ver, coloque a bateria de frente com os bornes virados para si: o positivo (+) é o que tem o anel vermelho.
Esta bateria encaixa no meu mota?
O mais rápido é introduzir a matrícula no motor de busca: DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor. Também pode rever o separador "Veículos compatíveis", verificado pela nossa equipa técnica, ou enviar-nos por WhatsApp marca, modelo, motor e ano; respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (hora de Espanha)). Se a nossa tabela e o manual do veículo não coincidirem, vale o que o fabricante indicar.
Que baterias são equivalentes à Fulbat 6N4B-2A?
Consulte a secção "Equivalentes" desta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho. Para substituir a Fulbat 6N4B-2A sem adaptações, a outra bateria tem de ser igual em tamanho, polaridade, capacidade e CCA.
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