Ritar RL21000 · Bateria estacionária UPS 2V 1000Ah AGM
Ficha técnica
| Marca | RITAR |
|---|---|
| Referência | RL21000 |
| Capacidade (C20) | 1000 |
| Capacidade (C10) | 1000Ah (c10) |
| Capacidade (C5) | 875Ah (c5) |
| Tecnologia | AGM |
| Peso | 51 Kgs |
| Tipo de terminal | F10(M8) |
| Modelo | RITAR RL |
577,20 €
Com IVA
4,58/5★★★★★10 avaliaçõesCompras verificadas
- ★★★★★Alvaro Santiago:
Gracias. Muy buena atención al cliente
- ★★★★Javier Caballero:
Antes de realizar algun pedido en otra web llamen a los de baterias.com, te atienden estupendamente y te asesoran en todo lo que necesites
Ritar RL21000 2V 1000Ah é uma bateria estacionária para sistemas de respaldo elétrico: UPS, alarmes, telecomunicações e luzes de emergência. Longa vida útil em flutuação (carga permanente) e resposta imediata a cortes de rede sem queda de tensão percetível.
Porquê esta bateria estacionária?
- Resposta imediataquando falha a luz, sem queda de tensão
- Longa vida em carga 24/7otimizada para serviço permanente
- Compatível com o teu sistemaUPS e centrais de alarme existentes
Voltagem
2 V
Capacidade
1000 Ah
Dimensões
383×171×372 mm
Tecnologia
AGM
Peso
51 kg
Modelo
RITAR RL
Bateria estacionária Ritar RL21000 RL 1.000Ah 2V
2VTensão
1.000AhCapacidade
51kgPeso
A bateria estacionária Ritar RL21000 de 2 V e 1.000 Ah da gama RL com tecnologia AGM foi concebida para UPS, alarmes, telecomunicações e iluminação de emergência. Substitui sem adaptações a bateria original em UPS, alarmes e sistemas de emergência com formato 383 × 171 × 372 mm: a mesma capacidade de 1.000 Ah.
- Selada e sem gases: apta para armários e escritórios.
- Sem manutenção durante toda a vida útil.
- Tecnologia AGM: eletrólito absorvido, sem derrames e montável inclinada.
- Longa vida em flutuação sob carga permanente.
Aplicações da Ritar RL21000
A Ritar RL21000 foi pensada para UPS, alarmes, telecomunicações e iluminação de emergência: permanece em flutuação e responde de imediato a um corte de rede. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 51 kg e terminal F10(M8).
Cabe no lugar da sua bateria atual?
Tem umas dimensões exteriores de 383 × 171 × 372 mm e pesa 51 kg. Tem terminal F10(M8), o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.
A Ritar RL21000: gama RL e tecnologia AGM
Dentro do catálogo da Ritar, a série RL agrupa as referências concebidas para este uso. A RL21000 é o modelo de 1.000 Ah dessa família, com as mesmas prestações das suas irmãs de outros tamanhos.
Numa bateria AGM o eletrólito está absorvido em separadores de fibra de vidro: não há líquido livre, não derrama e pode montar-se inclinada. Essa construção reduz a resistência interna, acelera a recarga e multiplica os ciclos de vida face a uma bateria convencional.
O que a Ritar oferece face a outras marcas
A Ritar é um dos maiores fabricantes mundiais de baterias VRLA. As suas séries RA, RT, RL, HR e FT equipam UPS, telecomunicações e sistemas solares em todo o mundo com uma qualidade muito consistente. Garantimos que cada Ritar chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.
Garantia do fabricante
A Ritar RL21000 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Se falhar por defeito dentro do período de garantia, substituímo-la sem custos para si.
Cuidados e manutenção
Substitua todas as baterias do conjunto ao mesmo tempo e evite ambientes com temperaturas superiores a 25 °C de forma contínua. Verifique a tensão de flutuação da UPS ou do carregador: uma tensão demasiado alta encurta a vida de uma bateria selada.
Prazos de entrega e devoluções
As encomendas realizadas antes das 18:00 com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega em Portugal e Espanha continentais é de 24-48 horas úteis; para os arquipélagos e o resto da União Europeia o prazo é de 3 a 5 dias úteis. Dispõe de 14 dias para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio.
BCOM-RITAR-RL21000
Ficha informativa
- Marca
- RITAR
- Referência
- RL21000
- Modelo
- RITAR RL
- Tensão (V)
- 2
- Comprimento
- 383.00 mm
- Largura
- 171.00 mm
- Altura
- 372.00 mm
- Peso
- 51 Kgs
- Tecnologia
- AGM
- Tipo de terminal
- F10(M8)
- Capacidade (C20)
- 1000
- Capacidade (C10)
- 1000Ah (c10)
- Capacidade (C5)
- 875Ah (c5)
Referências específicas
- MPN
- RL21000
4,58/5
Compras verificadasÚltimas avaliações verificadas
★★★★★Alvaro Santiago
18/02/2026De 10
Gracias. Muy buena atención al cliente
★★★★★Javier Caballero
21/01/2026Gran atención al cliente
Antes de realizar algun pedido en otra web llamen a los de baterias.com, te atienden estupendamente y te asesoran en todo lo que necesites
Acessórios recomendados
Como mudar a bateria
Guia para substituir uma bateria cíclica (12V 4-30Ah) de UPS, cadeira elétrica, alarme ou scooter de mobilidade. Tempo estimado 10-15 minutos. Importante: descarregar tensão residual antes de manipular.
Passo 1. Desligue e desconecte o equipamento da rede
Desligue o equipamento (UPS, cadeira, alarme) e deixe desligado pelo menos 30 segundos para descarregar a tensão residual dos condensadores. Trabalhe sobre superfície isolante.
Passo 2. Localize o compartimento da bateria
Costuma estar sob o assento (cadeira/scooter), no módulo traseiro do UPS ou numa tampa lateral com parafusos. Consulte o manual do equipamento para modelos pouco comuns.
Passo 3. Desconecte primeiro o negativo (−)
Com luvas isoladas, solte primeiro o cabo do polo negativo (−). Alguns UPS têm fusíveis de proteção — anote a posição antes de removê-los.
Passo 4. Desligue o polo positivo (+)
Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.
Passo 5. Retire a bateria antiga
Pesa tipicamente 1-15 kg conforme capacidade. Muitas baterias cíclicas são AGM/GEL — manipule na vertical. NÃO inverta: mesmo selada, pode haver resíduos.
Passo 6. Coloque a bateria nova
Mesma orientação e tipo (AGM, GEL ou convencional). A polaridade deve coincidir com o equipamento, não com o chassis (não é um carro). Verifique que os terminais não tocam partes metálicas.
Passo 7. Conecte primeiro o positivo (+)
Em equipamentos cíclicos a ordem é inversa ao carro: positivo (+) primeiro, negativo (−) depois. Aperte sem forçar — o plástico do terminal cíclico danifica-se com facilidade.
Passo 8. Carga inicial antes do primeiro uso
As baterias cíclicas vêm com 60-80%. Antes do primeiro uso, conecte o carregador do equipamento 8-12 horas (ou use um carregador inteligente AGM/GEL). Isto evita ciclos curtos e prolonga a vida útil.
Perguntas frequentes
O modelo RL21000 é AGM? Que vantagens traz esta tecnologia?
Sim. O modelo RL21000 da Ritar utiliza tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): é uma bateria de chumbo-ácido selada onde o eletrólito está absorvido numa manta de fibra de vidro. Suporta mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional, tolera melhor o calor e é a tecnologia obrigatória em automóveis com Start-Stop avançado e travagem regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 anos em condições normais.
Como se instala a bateria Ritar RL21000 no veículo?
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Qual a vida útil do modelo RL21000?
A vida útil esperada da Ritar RL21000 é de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
Que dimensões tem esta bateria?
As medidas (comprimento × largura × altura) são 383×171×372 mm — também as verá escritas como 383x171x372 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Que baterias intercambiáveis existem para esta?
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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