Ritar RL21000 · Stationärbatterie USV 2V 1000Ah AGM

Batterie RITAR RL21000 2V 1000Ah
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  • Batterie RITAR RL21000 2V 1000Ah

Technische Daten

MarkeRITAR
ArtikelnummerRL21000
TechnologieAGM
ModellRITAR RL
Spannung (V)2
Länge383.00 mm
Breite171.00 mm
Höhe372.00 mm
Gewicht51 Kgs
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577,20 €
Bruttopreis
Menge

  • Lieferung 24-48h
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Marke RITAR Referenz RL21000

4,58· 10 reseñas
4,58/5★★★★★10 BewertungenVerifizierte Käufe
  • ★★★★★Alvaro Santiago: Gracias. Muy buena atención al cliente
  • ★★★★Javier Caballero: Antes de realizar algun pedido en otra web llamen a los de baterias.com, te atienden estupendamente y te asesoran en todo lo que necesites
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Ritar RL21000 2V 1000Ah ist eine Stationärbatterie für Notstromversorgungen: USV, Alarmanlagen, Telekom und Sicherheitsbeleuchtung. Lange Lebensdauer im Float-Betrieb (Dauerladung) und sofortige Reaktion bei Netzausfällen ohne spürbaren Spannungseinbruch.

Warum diese Stationärbatterie?

  • Sofortige Reaktionbei Netzausfall, ohne Spannungseinbruch
  • Lange Lebensdauer bei 24/7-Ladungfür Dauerbetrieb optimiert
  • Kompatibel mit deinem Systembestehende USV und Alarmzentralen
Spannung
2 V
Kapazität
1000 Ah C10
Abmessungen
383×171×372 mm
Technologie
AGM
Gewicht
51 kg
Modell
RITAR RL
Logo Ritar

Stationäre Batterie Ritar RL21000 RL 1.000Ah 2V

2VSpannung
1.000AhKapazität
51kgGewicht

Die stationäre Batterie Ritar RL21000 mit 2 V und 1.000 Ah aus der Baureihe RL in AGM-Technologie ist konzipiert für USV-Anlagen, Alarmanlagen, Telekommunikation und Notbeleuchtung. Sie ersetzt ohne Anpassungen die Originalbatterie, die USV-Anlagen, Alarmanlagen und Notstromsysteme mit der Bauform 383 × 171 × 372 mm ab Werk haben: gleiche Kapazität von 1.000 Ah.

  • Verschlossen und gasfrei: für Schränke und Büros geeignet.
  • Wartungsfrei über die gesamte Lebensdauer.
  • AGM-Technologie: gebundener Elektrolyt, auslaufsicher und auch geneigt einbaubar.
  • Lange Lebensdauer im Erhaltungsbetrieb unter Dauerladung.

Einsatzbereiche der Ritar RL21000

Die Ritar RL21000 ist ausgelegt für USV-Anlagen, Alarmanlagen, Telekommunikation und Notbeleuchtung: Sie bleibt im Erhaltungsbetrieb und reagiert sofort auf einen Netzausfall. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 51 kg und Pol F10(M8).

Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie?

Sie hat Außenmaße von 383 × 171 × 372 mm und wiegt 51 kg. Sie hat Pol F10(M8), das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.

Die Ritar RL21000: Baureihe RL und AGM-Technologie

Im Katalog von Ritar fasst die Serie RL die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die RL21000 ist das Modell mit 1.000 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen.

In einer AGM-Batterie ist der Elektrolyt in Glasfaser-Separatoren gebunden: keine freie Flüssigkeit, kein Auslaufen, geneigter Einbau möglich. Diese Bauweise senkt den Innenwiderstand, beschleunigt die Nachladung und vervielfacht die Zyklenzahl gegenüber einer konventionellen Batterie.

Was Ritar gegenüber anderen Marken bietet

Ritar ist einer der größten VRLA-Batteriehersteller weltweit. Die Serien RA, RT, RL, HR und FT stecken in USV-Anlagen, Telekommunikation und Solarsystemen rund um den Globus, mit sehr konstanter Qualität. Wir garantieren, dass jede Ritar neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.

Herstellergarantie

Die Ritar RL21000 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Fällt sie innerhalb der Garantiefrist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie für Sie kostenlos.

Pflege und Wartung

Tauschen Sie alle Batterien des Satzes gleichzeitig und vermeiden Sie dauerhaft Umgebungen über 25 °C. Prüfen Sie die Erhaltungsspannung der USV oder des Ladegeräts: Eine zu hohe Spannung verkürzt die Lebensdauer einer verschlossenen Batterie.

Lieferzeiten und Rückgabe

Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben 14 Tage, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.

BCOM-RITAR-RL21000

Technische Daten

Marke
RITAR
Referenz
RL21000
Modell
RITAR RL
Spannung (V)
2
Länge
383.00 mm
Breite
171.00 mm
Höhe
372.00 mm
Gewicht
51 Kgs
Technologie
AGM
Poltyp
F10(M8)
Kapazität (C20)
1000
Kapazität (C10)
1000Ah (c10)
Kapazität (C5)
875Ah (c5)

Besondere Bestellnummern

Hersteller-Teilenummer (MPN)
RL21000
4,58/5
★★★★★10 Bewertungen
Verifizierte Käufe
Neueste verifizierte Bewertungen
★★★★★Alvaro Santiago
18/02/2026
De 10

Gracias. Muy buena atención al cliente

★★★★★Javier Caballero
21/01/2026
Gran atención al cliente

Antes de realizar algun pedido en otra web llamen a los de baterias.com, te atienden estupendamente y te asesoran en todo lo que necesites

Empfohlenes Zubehör — ergänzen Sie die Ritar RL21000 mit Ladegerät oder Tester

Wie wechselt man die Batterie

Anleitung zum Wechsel einer zyklischen Batterie (12V 4-30Ah) für USV, Elektrorollstuhl, Alarmanlage oder Mobilitätsscooter. Geschätzte Zeit 10-15 Minuten. Wichtig: Restspannung vor der Handhabung entladen.

⏱ 10-15 Min.🛠 Werkzeuge: Schraubendreher oder kleiner Schlüssel (3-5 mm typisch) · Schutzhandschuhe
  1. Schritt 1. Gerät ausschalten und vom Netz trennen

    Gerät (USV, Rollstuhl, Alarmanlage) ausstecken und mindestens 30 Sekunden ausgeschaltet lassen, damit Restspannung der Kondensatoren entladen wird. Auf isolierender Oberfläche arbeiten.

  2. Schritt 2. Batteriefach lokalisieren

    Meist unter dem Sitz (Rollstuhl/Scooter), im hinteren USV-Modul oder hinter einer seitlichen Verkleidung mit Schrauben. Handbuch konsultieren bei ungewöhnlichen Modellen.

  3. Schritt 3. Zuerst Minuspol (−) abklemmen

    Mit isolierten Handschuhen zuerst das Minuskabel (−) abklemmen. Manche USV haben Schutzsicherungen — Position vor dem Entfernen notieren.

  4. Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen

    Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.

  5. Schritt 5. Alte Batterie entfernen

    Typisches Gewicht 1-15 kg je nach Kapazität. Viele zyklische Batterien sind AGM/GEL — aufrecht handhaben. NICHT umdrehen: auch versiegelt können Rückstände vorhanden sein.

  6. Schritt 6. Neue Batterie einsetzen

    Gleiche Ausrichtung und Bauart (AGM, GEL oder Blei-Säure). Polarität muss zum Gerät passen, nicht zum Chassis (kein Auto). Sicherstellen, dass die Pole keine Metallteile berühren.

  7. Schritt 7. Pluspol (+) zuerst anschließen

    Bei zyklischen Geräten ist die Reihenfolge umgekehrt zum Auto: Pluspol (+) zuerst, Minuspol (−) danach. Festziehen ohne zu forcieren — der Kunststoff des Pols ist empfindlich.

  8. Schritt 8. Erstladung vor dem ersten Gebrauch

    Zyklische Batterien werden mit 60-80 % geliefert. Vor dem ersten Gebrauch das Ladegerät 8-12 Stunden anschließen (oder ein intelligentes AGM/GEL-Ladegerät verwenden). Das verhindert kurze Zyklen und verlängert die Lebensdauer.

Häufige Fragen

Wie wird die Batterie Ritar RL21000 im Fahrzeug eingebaut?

In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.

Welche Lebensdauer hat das Modell RL21000?

Die erwartete Lebensdauer der Ritar RL21000 beträgt 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.

Welche Größe hat diese Batterie?

Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 383×171×372 mm — auch als 383x171x372 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Gerät: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.

Welche austauschbaren Batterien gibt es für diese?

Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.


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