Tudor TD2103 Endurance+Pro GEL · Bateria de camião 210Ah 1030A

Bateria de camião Tudor TD2103 Endurance+PRO GEL 210Ah 1.030A 12V

Com 210 Ah e 1.030 A de corrente de arranque a frio (EN), a Tudor TD2103 da gama Endurance+PRO GEL foi construída para o uso profissional em camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. As suas 518 × 279 × 240 mm e o terminal positivo à esquerda fazem dela a substituição exata da bateria de 210 Ah que equipam de série muitos camiões.

Em resumo: a Tudor TD2103 (210 Ah, 1030 A, 518 × 274 × 240 mm, positivo à esquerda). Alternativas equivalentes verificadas: Exide ED2103 e Exide ED2103-T.

• Resistente à vibração constante do chassis.
• GEL: excelente resistência à descarga profunda e longa vida em ciclagem.
• Maior tolerância a descargas profundas do que uma bateria de arranque convencional.
• Alimenta tacógrafo, frigorífico e aquecedor durante as pausas.

Aplicações da Tudor TD2103

A Tudor TD2103 foi pensada para camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. Em instalações de 24 V com duas baterias em série, convém substituir as duas ao mesmo tempo para evitar desequilíbrios. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 63,50 kg.

Medidas, terminais e fixação

Tem umas dimensões exteriores de 518 × 279 × 240 mm e pesa 63,50 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores.

A Tudor TD2103: gama Endurance+PRO GEL e tecnologia GEL

A Endurance+PRO GEL é a gama da Tudor a que pertence a TD2103: partilha com as restantes referências da série a mesma construção e os mesmos critérios de qualidade, e varia em capacidade e formato para se adaptar a cada veículo.

A tecnologia GEL fixa o ácido num gel sólido. Isso elimina a manutenção e as fugas e dá uma vida em ciclos muito longa, em troca de uma recarga um pouco mais lenta e de uma corrente de pico menor do que uma AGM.

Porquê escolher uma bateria Tudor

A Tudor fabrica baterias há mais de um século e continua a ser uma das marcas mais reconhecidas pelas oficinas pela sua fiabilidade e relação qualidade-preço. Garantimos que cada Tudor chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.

Garantia do fabricante

A Tudor TD2103 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Um aviso importante para veículos industriais: a maioria dos camiões monta duas baterias ligadas em série (instalação de 24 V). Se substituir só uma, a nova trabalha em conjunto com a velha, que já perdeu capacidade; esse desequilíbrio encurta a sua vida e o fabricante pode considerá-lo uso indevido. Troque sempre as duas ao mesmo tempo.

Como prolongar a vida útil

Em instalações de 24 V, verifique periodicamente que as duas baterias apresentam a mesma tensão; um desequilíbrio indica que uma está a falhar. As baterias de GEL exigem tensões de carga mais baixas: use sempre um carregador com modo GEL para não danificar o eletrólito.

Envio, entrega e devolução

Se encomendar antes das 18:00 e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal continental recebe-a em 1 a 4 dias úteis e em Espanha peninsular em 24-48 horas úteis; nas Baleares em 2 a 5 dias e no resto da UE em 4 a 7 dias. Tem 14 dias para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email.