Varta 6N6-3B-1 · Bateria de mota (006012003) 6V 6Ah 30A

Bateria de mota Varta 6N6-3B-1 Powersports SLI Freshpack 6Ah 30A 6V

A bateria de mota Varta 6N6-3B-1 (referência 006012003) é o modelo de 6 V, 6 Ah e 30 A de arranque a frio (EN) da gama Powersports SLI Freshpack da Varta, pensada para motas, scooters, quads e motas de água. Substitui sem adaptações a bateria original em motas com formato 100 × 57 × 110 mm: a mesma capacidade de 6 Ah e a mesma disposição de bornes (positivo à direita).

• Substituição direta da bateria original de mota, scooter ou quad.
• Construção resistente às vibrações típicas das duas rodas.
• Bom comportamento a frio e após períodos de inatividade.
• Elevado pico de arranque num formato compacto e leve.

Aplicações da bateria Varta 6N6-3B-1

A Varta 6N6-3B-1 cobre as necessidades de motas, scooters, quads e motas de água com 6 Ah de capacidade e uma construção preparada para essa utilização. Comprove que coincide com a sua bateria atual em medidas, bornes e fixação: esta referência tem um peso de 1,4 kg e terminal Y6.

Formato e montagem da Varta 6N6-3B-1

A Varta 6N6-3B-1 é fabricada no formato de 100 × 57 × 110 mm e pesa 1,4 kg. O borne positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de a encomendar. Para que a substituição seja direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas três medidas e a mesma disposição de bornes; caso contrário serão necessários adaptadores ou mudaria a fixação.

A Varta 6N6-3B-1 e a gama Powersports SLI Freshpack

A gama Powersports SLI Freshpack reúne as baterias convencionais de mota da Varta, que são entregues secas com o ácido em separado (freshpack) para serem ativadas na instalação e garantir a máxima frescura.

Oferecem um arranque potente e boa resistência à vibração para motas, scooters e quads clássicos: a substituição direta das baterias de mota de chumbo-ácido tradicionais.

Ao contrário de uma bateria de carro, aqui o que conta é a densidade de potência num tamanho mínimo e a resistência às vibrações. É a substituta direta da bateria de mota de origem, com a vantagem de um arranque fiável mesmo a frio e após períodos de inatividade.

Porquê escolher uma bateria Varta

Quando uma oficina recomenda Varta não o faz por marketing: é uma das marcas com menor índice de devoluções do setor e com uma cobertura de aplicações que abrange praticamente todo o parque europeu, do citadino ao veículo industrial.

As baterias Varta são fabricadas sob o grupo Clarios com tecnologia alemã e controlos de qualidade que as tornam uma das opções mais vendidas da Europa. Por ser uma bateria de chumbo, é 100 % reciclável através de qualquer ponto de recolha.

Em cada bateria Varta são controlados mais de 100 parâmetros de fabrico antes de sair da fábrica, um nível de exigência que explica porque é que tantas oficinas e fabricantes confiam na marca como primeira opção de substituição.

Garantia do fabricante

A bateria Varta 6N6-3B-1 inclui a garantia oficial do fabricante.

Cuidados e manutenção

Se a mota passa temporadas sem ser usada, um carregador de manutenção prolonga muito a vida da bateria e evita sulfatações. Guardá-la num local seco e rever os bornes no início de cada época ajuda a que arranque à primeira. A bateria de mota sofre com o frio e a inatividade: no inverno, um carregador de manutenção evita que se descarregue por completo. Com estes cuidados, é habitual que ultrapasse folgadamente vários anos de serviço.