Baterias para BMW 5 525 i 211 cv (gasolina, 2005-2010)
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BMW · 5Que bateria leva um BMW 5 525 i?
Ficha técnica e bateria do 525 i (211 cv)
BMW 5 525 i (211 cv, gasolina, 2005-2010): consoante o equipamento, leva uma bateria convencional de 100 Ah e 830 A (353 × 175 × 190 mm) ou uma bateria convencional de 110 Ah e 920 A (393 × 175 × 190 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita. Tem também uma bateria auxiliar: uma bateria AGM de 13 Ah e 200 A (150 × 90 × 145 mm). (N52 B25 A)
- Marca
-
BMW
- Modelo
-
5 (E60)
- Fabricado
- 07/2005 - 03/2010
- Potência
- 155 kW / 211 cv
- Combustível
- Gasolina
- Cilindrada
- 2.497 cc (2.5 L)
- Cilindros
- 6
- Carroçaria
- três volumes
- Tração
- Tracção traseira
- Códigos do motor
- N52 B25 A
- Bateria Start-Stop
- Não necessária
Bateria para este motor
| Versão | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (C×L×A) | Polaridade |
|---|---|---|---|---|---|
| Consoante o equipamento 1 | Convencional | 100 Ah | 830 A | 353 × 175 × 190 mm | + à direita |
| Consoante o equipamento 2 | Convencional | 110 Ah | 920 A | 393 × 175 × 190 mm | + à direita |
| Auxiliar | AGM | 13 Ah | 200 A | 150 × 90 × 145 mm | + à esquerda |
Este motor partilha a bateria com os 523 i (190 cv), 525 i (211 cv), 530 i (272 cv), 530 xi (272 cv) e mais 1: as baterias compatíveis são exatamente as mesmas.
Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.
EFB, AGM ou convencional para este motor?
O BMW 5 525 i não tem Start-Stop: uma bateria convencional de chumbo-ácido de cerca de 100 Ah é suficiente e a opção mais económica. Uma EFB ou AGM também funciona (dura mais e aguenta melhor os percursos curtos), mas não é imprescindível.
Análise de baterias para o seu BMW 5 525 i
Resumo rápido Consoante o equipamento, o seu carro leva uma destas duas baterias principais. A mais habitual é uma convencional 100 Ah (353×175×190 mm): recomendamos VARTA H3. Outras unidades levam uma convencional 110 Ah (393×175×190 mm): VARTA I1. Antes de comprar, veja os Ah na etiqueta da sua bateria atual ou meça o comprimento. Para a bateria auxiliar recomendamos EXIDE EK131 de 13 Ah.
Baterias do seu BMW 5 525 i
Meça a sua bateria (comprimento): 353 ou 393 mm
Preços e disponibilidade atualizados em 31/10/2026
Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.
📋 Resumo do que encontrámos
Para o seu BMW 5 525 i encontrámos 11 baterias compatíveis. Esta lista inclui 3 baterias Start-Stop, 7 baterias convencionais (não Start-Stop) e 1 bateria auxiliar.
📏 Medidas da bateria
O listado tem baterias de tamanhos ou capacidades (Ah) diferentes. Em muitos casos ambas servem, mas convém verificar as medidas do espaço do seu veículo e os Ah originais. Escolha a que tem as mesmas medidas da sua bateria atual: uma maior pode não caber no espaço nem na fixação. Se várias têm a sua medida, a de maior capacidade dá mais margem em arranques a frio.
⚡ Baterias de arranque ou auxiliar
Alguns veículos como o seu têm uma bateria auxiliar para além da principal: não as confunda. A auxiliar costuma ficar na mala ou sob o banco traseiro e alimenta sistemas eletrónicos de conforto. O habitual é que falhe a bateria de arranque (principal), mas também pode falhar a auxiliar. Erros eletrónicos intermitentes com arranque normal → pode ser a auxiliar; arranque difícil → geralmente a principal.
✓ O seu BMW 5 525 i não precisa de bateria Start-Stop. As convencionais mostradas encaixam no seu veículo e são a opção mais económica. Se quiser uma bateria de maior qualidade e vida útil, pode montar uma EFB ou AGM como upgrade — são totalmente compatíveis e duram mais anos.
🔋 Tecnologia (AGM / EFB)
Sabe se a bateria atual do seu veículo é AGM ou EFB?
Veja o rótulo da sua bateria: "AGM" ou "VRLA" é AGM; "EFB" é EFB. Se não disser nenhum dos dois, provavelmente é convencional: num carro com Start-Stop, fale connosco antes de comprar. Nunca monte uma convencional num carro com Start-Stop nem uma EFB onde ia uma AGM.
Onde verifico se a minha bateria é AGM ou EFB?
Posso pôr uma AGM se o meu carro levava EFB?
📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional
⭐ A nossa recomendação
Para o seu BMW 5 525 i recomendamos a VARTA H3 (convencional, 100 Ah). É a bateria recomendada pelo próprio fabricante do veículo para o seu BMW 5 525 i — a equivalente de fábrica. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.
- Avaliada 5,0/5 por 19 clientes verificados.
- Recebe na terça-feira antes das 17:00 — o seu produto sai na segunda-feira.
- 39% mais barata que a opção mais cara do listado.
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Seleção verificada
- Classe: Baterias de carro
- Marca: BMW
- Modelo: 5
- Motor: 525 i
Bateria Convencional
É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
Compare as tecnologias disponíveis para o seu carro
Uma tecnologia superior aguenta mais ciclos de carga e descarga, segundo os fabricantes. Se o seu carro tem Start-Stop, precisa de EFB ou AGM.
- Convencional (chumbo-ácido) Para uso normal em carros sem Start-Stop. desde 82,80 € Ver EXIDE EB950
- EFB Até 2 vezes mais ciclos do que uma convencional. Boa para trajetos curtos e cidade. desde 108,60 € +25,80 € Ver TUDOR TL1000
- AGM Até 3 vezes mais ciclos do que uma convencional. A de maior rendimento, ideal com muito equipamento elétrico. desde 179,99 € +97,19 € Ver VARTA A5
-
Bateria de carro Varta H3 12V 100Ah 830A
- 12 V
- 100 Ah
- 830 A
Medidas 353×175×190 mm
- ✓ Equivalente OEM
109,90 €
-
Bateria de carro Tudor TA1000 12V 100Ah 900A
- 12 V
- 100 Ah
- 900 A
Medidas 353×175×190 mm
100,80 €
-
Bateria de carro Varta I1 12V 110Ah 920A
- 12 V
- 110 Ah
- 920 A
Medidas 393×175×190 mm
123,70 €
-
Bateria de carro Tudor TB950 12V 95Ah 800A
- 12 V
- 95 Ah
- 800 A
- Convencional TUDOR TB950 · 95 Ah · 800 A
Medidas 353×175×190 mm
86,90 €
-
Bateria de carro Exide EB950 12V 95Ah 800A
- 12 V
- 95 Ah
- 800 A
- Convencional EXIDE EB950 · 95 Ah · 800 A
Medidas 353×175×190 mm
82,80 €
-
Bateria de carro Tudor TB1100 12V 110Ah 850A
- 12 V
- 110 Ah
- 850 A
Medidas 392×175×190 mm
118,10 €
-
Bateria de carro Exide EB1100 12V 110Ah 850A
- 12 V
- 110 Ah
- 850 A
Medidas 392×175×190 mm
115,70 €
| Categoria | Marca | Referência | Capacidade | Arranque a frio | Medidas | Tecnologia | Preço | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bateria Convencional | VARTA | H3 | 100 Ah | 830 A | 353×175×190 mm | Convencional | 109,90 € | Mais info |
| Bateria Convencional | TUDOR | TA1000 | 100 Ah | 900 A | 353×175×190 mm | Convencional | 100,80 € | Mais info |
| Bateria Convencional | VARTA | I1 | 110 Ah | 920 A | 393×175×190 mm | Convencional | 123,70 € | Mais info |
| Bateria Convencional | TUDOR | TB950 | 95 Ah | 800 A | 353×175×190 mm | Convencional | 86,90 € | Mais info |
| Bateria Convencional | EXIDE | EB950 | 95 Ah | 800 A | 353×175×190 mm | Convencional | 82,80 € | Mais info |
| Bateria Convencional | TUDOR | TB1100 | 110 Ah | 850 A | 392×175×190 mm | Convencional | 118,10 € | Mais info |
| Bateria Convencional | EXIDE | EB1100 | 110 Ah | 850 A | 392×175×190 mm | Convencional | 115,70 € | Mais info |
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética
Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.
-
Bateria Start-Stop Varta A5 12V 95Ah 850A AGM
- 12 V
- 95 Ah
- 850 A
- AGM VARTA A5 · 95 Ah · 850 A
Medidas 353×175×190 mm
- ✓ Marca Varta
179,99 €
-
Bateria Start-Stop Tudor TL1000 12V 100Ah 900A EFB
- 12 V
- 100 Ah
- 900 A
- EFB TUDOR TL1000 · 100 Ah · 900 A
Medidas 353×175×190 mm
108,60 €
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Bateria Start-Stop Exide EL1000 12V 100Ah 900A EFB
- 12 V
- 100 Ah
- 900 A
- EFB EXIDE EL1000 · 100 Ah · 900 A
Medidas 353×175×190 mm
125,70 €
| Categoria | Marca | Referência | Capacidade | Arranque a frio | Medidas | Tecnologia | Preço | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | VARTA | A5 | 95 Ah | 850 A | 353×175×190 mm | AGM | 179,99 € | Mais info |
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | TUDOR | TL1000 | 100 Ah | 900 A | 353×175×190 mm | EFB | 108,60 € | Mais info |
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | EXIDE | EL1000 | 100 Ah | 900 A | 353×175×190 mm | EFB | 125,70 € | Mais info |
Bateria Auxiliar
Bateria auxiliar para veículos equipados com sistema start-stop. Ajuda a bateria principal em funções como o arranque, o sistema start-stop ou suporte elétrico adicional.
| Categoria | Marca | Referência | Capacidade | Arranque a frio | Medidas | Tecnologia | Preço | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bateria Auxiliar | EXIDE | EK131 | 13 Ah | 200 A | 150×90×145 mm | AGM | 62,20 € | Mais info |
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Perguntas frequentes
- BMW 5 525 i (211 cv, gasolina, 2005-2010): consoante o equipamento, leva uma bateria convencional de 100 Ah e 830 A (353 × 175 × 190 mm) ou uma bateria convencional de 110 Ah e 920 A (393 × 175 × 190 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita. Tem também uma bateria auxiliar: uma bateria AGM de 13 Ah e 200 A (150 × 90 × 145 mm). As baterias compatíveis têm 95-110 Ah, 830-920 A (CCA), 12 V, caixa H8/L5, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
- A capacidade exata em Ah para o Bmw 5 525 I depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 95-110 Ah, 830-920 A (CCA), 12 V, caixa H8/L5, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
- Se o seu Bmw 5 525 I tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
- Para substituir a bateria do Bmw 5 525 I: 1) Desligue primeiro o terminal negativo, depois o positivo. 2) Retire a bateria antiga. 3) Instale a nova com as mesmas especificações. 4) Ligue primeiro o positivo, depois o negativo. 5) Se o veículo tiver sistema de registo de bateria, registe a nova com um scanner OBD.
- Precisa de saber a marca, o modelo e o motor. Se o seu carro tem Start-Stop (o motor desliga-se nos semáforos), precisa de uma bateria EFB ou AGM, conforme a que traz de origem: se tem AGM, monte outra AGM; se tem EFB, outra EFB ou uma AGM. Em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…), ao passar de EFB para AGM é preciso codificar a bateria nova. Sem Start-Stop serve uma convencional, ou uma EFB ou AGM se quiser que dure mais.
- A convencional (chumbo-ácido) é para carros sem Start-Stop. A EFB é uma convencional reforçada para Start-Stop básico. A AGM é a de maior rendimento e vem de origem nos carros com Start-Stop avançado, travagem regenerativa ou muito consumo elétrico. Para substituir: uma AGM, só por outra AGM; uma EFB, por outra EFB ou por uma AGM; uma convencional, por qualquer das três. Nunca desça de tecnologia.
- Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
- Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
- Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
- Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.
Guias
-
Este veículo não tem Start-Stop. O fabricante exige registar a bateria nova por OBD com um equipamento de diagnóstico e, se mudar de tecnologia (EFB → AGM), codificá-la; sem este passo dura bastante menos.
