Varta I1: bateria de carro 12V 110Ah 920A
A Varta I1 é a bateria de carro de 12 V, 110 Ah e 920 A de arranque a frio (EN) da gama Dynamic SLI (antes Silver Dynamic) da Varta, para ligeiros a gasolina e gasóleo com arranque convencional, sem Start-Stop. Formato 393 × 175 × 190 mm e borne positivo à direita: substitui diretamente a bateria de origem com estas medidas.
Em resumo: a Varta I1 (110 Ah, 920 A, 393 × 175 × 190 mm, positivo à direita) é uma das 50 baterias mais vendidas da baterias.com nos últimos 3 meses e é avaliada por 14 clientes com 4,79 em 5. É uma bateria convencional para carros sem Start-Stop: se o seu tem Start-Stop, precisa de uma EFB ou AGM do mesmo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TB1100 e Exide EB1100.
Veículos compatíveis com a bateria Varta I1
A Varta I1 é compatível com mais de 72 veículos: montam-na de série ou como substituição marcas como Audi, Citroën, Nissan, Iveco, Fiat e BMW. Para quem precisa de mudar a bateria do seu Audi ou Citroën, esta Varta I1 reproduz as especificações de origem. Também aparece como substituição em veículos de Maxus, Vauxhall, Renault, Opel, Peugeot, Land Rover, Hyundai e Porsche, entre outros fabricantes.
Para que carros é a Varta I1: o que dizem as nossas encomendas
Desde abril de 2026, 48 compradores da Varta I1 indicaram-nos a matrícula ou o modelo do seu carro, por isso esta lista não é teórica: são os carros em que mais se monta. Audi A6 C6 3.0 TDI Quattro (de 2004 a 2010, 8 encomendas); Audi Q7 3.0 TDI Quattro (de 2006 a 2009, 6 encomendas); BMW 5 530 D (de 2003 a 2004, 3 encomendas); Porsche Cayenne 3.2 (de 2005, 2 encomendas); Volkswagen Touareg 2.5 R5 TDI (de 2005, 2 encomendas); Astra Hd 9 42.48 T, Truck Tractor, 4X2 (de 2020, 1 encomenda); Fiat Ducato 180 Multijet 3,0 D (de 2013, 1 encomenda); Audi A8 D2 3.3 TDI Quattro (de 2001, 1 encomenda); Porsche Cayenne 3.0 TDI (de 2009, 1 encomenda); Audi A4 B8 3.0 TDI Quattro (de 2010, 1 encomenda). Por marcas, as que mais a compram são Audi, BMW, Porsche e Iveco.
Se não tem a certeza de que a I1 é a do seu carro, introduza a matrícula na pesquisa de baterias por matrícula ou leia o guia que bateria leva o meu carro: fica a saber num minuto.
Formato e montagem da Varta I1
A Varta I1 mede 393 × 175 × 190 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 25,2 kg, com o borne positivo à direita e fixação B13 na base. Antes de encomendar a I1, compare estas medidas e o lado do positivo com a sua bateria atual; em caso de dúvida, explicamos como saber o polo positivo de uma bateria e como trocar a bateria do carro passo a passo.
Varta I1 face a Varta H15, Tudor TB1100 e Exide EB1100
Se hesita entre a Varta I1 e as outras baterias de 393 × 175 × 190 mm que mais vendemos, estas são as diferenças reais, com preços de outubro de 2026:
- Varta H15 (105 Ah, 950 A, AGM): a alternativa AGM para carros com Start-Stop e travagem regenerativa; num carro sem Start-Stop não traz vantagem face à I1; 175,66 € IVA incl., mais 49,92 € do que a I1.
- Tudor TB1100 (110 Ah, 850 A, convencional): o equivalente verificado da Tudor com o mesmo formato; 120,05 € IVA incl., menos 5,69 € do que a I1.
- Exide EB1100 (110 Ah, 850 A, convencional): o equivalente verificado da Exide com o mesmo formato; 117,61 € IVA incl., menos 8,13 € do que a I1.
Em resumo: a Varta I1 é a escolha lógica se o carro não tem Start-Stop e montava de origem cerca de 110 Ah; com Start-Stop, não a monte e passe para Varta H15 (AGM).
A Varta I1 pertencia à gama Silver Dynamic, Silver Dynamic ou Black Dynamic da Varta; após a mudança de denominação comercial da marca (2025), faz parte da nova série Dynamic SLI.
O que dizem os compradores da Varta I1
A Varta I1 tem uma nota média de 4,79 em 5 com 14 avaliações verificadas de compra (outubro de 2026). Três opiniões sobre a I1 tal como nos foram deixadas:
«Excelente produto original e um valor sem concorrência. BMW 525D E61 2005. Montei eu mesmo e encaixou que nem uma luva.»
— Bruno B., BMW 525d E61 (2005)
«Instalação fácil, arranque a frio excelente e, após vários dias parado, carga ótima para arrancar.»
— SCG Systems S., Audi A6 C6 3.0 TDI quattro (2007) (traduzida)
«Muito boa bateria, adapta-se na perfeição ao Audi A8.»
— Paul B., Audi A8 (traduzida)
Comprar a Varta I1 na baterias.com
Como distribuidor oficial Varta, a Varta I1 custa 125,74 € IVA incl. na baterias.com (preço de outubro de 2026; se mudar, vale o da ficha). Encomendada a I1 antes das 18:00 (hora de Espanha) com «envio urgente», recebe-a no dia útil seguinte antes das 17:00 na península (Portugal e Espanha); os restantes prazos estão nas condições de envio. Além da I1, pode ver todas as Baterias Varta ou as restantes baterias de carro.