Varta I1 · Bateria de carro 12V 110Ah 920A

Bateria de carro Varta I1 Dynamic SLI (anteriormente Silver Dynamic) 110Ah 920A 12V

A bateria de carro Varta I1 é o modelo de 12 V, 110 Ah e 920 A de arranque a frio (EN) da gama Dynamic SLI (anteriormente Silver Dynamic) da Varta, pensada para carros com arranque convencional, sem sistema Start-Stop. Com umas medidas de 393 × 175 × 190 mm e o borne positivo à direita, é a substituição direta para os carros que montam de fábrica uma bateria de 110 Ah com este formato.

• Arranque fiável a frio graças à sua elevada corrente de arranque.
• Substituição direta da bateria de origem em carros sem Start-Stop.
• Tecnologia de chumbo-ácido sem manutenção: não necessita de atestar água.
• Longa vida útil com uma utilização normal e o sistema de carga em bom estado.

Veículos compatíveis com a bateria Varta I1

A Varta I1 é compatível com mais de 72 veículos: montam-na de série ou como substituição marcas como Audi, Citroën, Nissan, Iveco, Fiat e BMW. Para quem precisa de mudar a bateria do seu Audi ou Citroën, esta Varta I1 reproduz as especificações de origem. Também aparece como substituição em veículos de Maxus, Vauxhall, Renault, Opel, Peugeot, Land Rover, Hyundai e Porsche, entre outros fabricantes. Não tens a certeza de que é a do teu carro? Confirme em segundos introduzindo a sua matrícula no nosso motor de busca.

Formato e montagem da Varta I1

Em formato, a Varta I1 mede 393 × 175 × 190 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 25,2 kg. O borne positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de a encomendar. Leva fixação B13 e terminal 1, o sistema com o qual fica ancorada à bandeja do veículo. Para que a substituição seja direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas três medidas e a mesma disposição de bornes; caso contrário serão necessários adaptadores ou mudaria a fixação.

A Varta I1 e a gama Dynamic SLI

A série Dynamic SLI (etiqueta azul) é a linha de chumbo-ácido da Varta para carros de arranque convencional, sem Start-Stop. Sucede às gamas Blue, Silver e Black Dynamic e mantém a tecnologia de grelha de cálcio-prata que garante baixa autodescarga e arranque fiável a frio, sem necessidade de manutenção.

Pensada para o grosso do parque de carros e carrinhas, oferece o equilíbrio clássico da Varta entre potência de arranque e durabilidade, a um preço contido: a substituição lógica da bateria de origem num carro sem Start-Stop.

Face a uma bateria EFB ou AGM de Start-Stop, esta gama privilegia um custo ajustado e um arranque contundente em carros convencionais. Com uma manutenção correta —evitar descargas profundas e verificar o alternador— uma bateria desta série oferece vários anos de serviço sem surpresas. Esta bateria pertencia à gama Silver Dynamic, Silver Dynamic ou Black Dynamic da Varta; após a mudança de denominação comercial da marca (2025), faz parte da nova série Dynamic SLI.

Porquê escolher uma bateria Varta

Fabricada pela Clarios com padrão alemão, a Varta é uma das marcas de referência mundial em baterias de arranque e fornecedora OEM das principais marcas de automóveis. Escolhê-la como substituição garante especificações iguais ou superiores às de origem.

A Varta combina mais de um século de experiência com a produção industrial da Clarios: é a bateria que muitos fabricantes escolhem de série e uma das mais recomendadas pelas oficinas. Como toda a bateria de chumbo-ácido, é 100 % reciclável.

A Varta é o primeiro fabricante de baterias de arranque da Europa: o seu volume de produção e os seus controlos de qualidade garantem uma fiabilidade constante lote após lote, algo que as marcas brancas nem sempre conseguem assegurar.

Garantia do fabricante

A bateria Varta I1 inclui a garantia oficial do fabricante.

Cuidados e manutenção

Para tirar o máximo partido, mantenha o alternador em bom estado e evite deixar luzes ou acessórios ligados com o motor parado. Os trajetos muito curtos e repetidos são o seu principal inimigo: impedem que a bateria se recarregue por completo e encurtam a sua vida. Se o carro vai ficar semanas parado, convém desligar o borne ou usar um carregador de manutenção para que não se descarregue abaixo do limiar seguro. Verificar que os bornes estão limpos e bem apertados também ajuda a um arranque fiável.