O Dodge Challenger Coupe 6.2 Srt Hellcat precisa de uma bateria AGM ou EFB?

Se o seu Dodge Challenger Coupe 6.2 Srt Hellcat tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.

De que tipo de bateria precisa o meu carro?

Precisa de saber a marca, o modelo e o motor. Se o seu carro tem Start-Stop (o motor desliga-se nos semáforos), precisa de uma bateria EFB ou AGM, conforme a que traz de origem: se tem AGM, monte outra AGM; se tem EFB, outra EFB ou uma AGM. Em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…), ao passar de EFB para AGM é preciso codificar a bateria nova. Sem Start-Stop serve uma convencional, ou uma EFB ou AGM se quiser que dure mais.

Qual a diferença entre baterias AGM, EFB e baterias padrão?

A convencional (chumbo-ácido) é para carros sem Start-Stop. A EFB é uma convencional reforçada para Start-Stop básico. A AGM é a de maior rendimento e vem de origem nos carros com Start-Stop avançado, travagem regenerativa ou muito consumo elétrico. Para substituir: uma AGM, só por outra AGM; uma EFB, por outra EFB ou por uma AGM; uma convencional, por qualquer das três. Nunca desça de tecnologia.

Como encontro a bateria certa para o meu veículo?

Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.

Qual é a garantia das baterias?

Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.

Quanto tempo demora a bateria a chegar?

Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.

12.507 opiniões de clientesObrigado pela confiança!Obrigado! Excelente 4,5 em 5

Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat

Baterias para Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat 717 cv (gasolina, desde 2014)

Dodge · Challenger Coupe

Que bateria leva um Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat?

Ficha técnica e bateria do 6.2 SRT Hellcat (717 cv)

Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat (717 cv, gasolina, desde 2014): consoante o equipamento, leva uma bateria convencional de 80 Ah e 740 A (315 × 175 × 175 mm) ou uma bateria AGM de 80 Ah e 800 A (315 × 175 × 190 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita. (ESD)

Bateria recomendada para este motor Bateria de carro Varta F17 Dynamic SLI 12V 80Ah 740A 97,80 € IVA incl.

Ver bateria →

Marca: Dodge
Modelo: Challenger Coupe
Fabricado: 09/2014 - 2026
Potência: 527 kW / 717 cv
Combustível: Gasolina
Cilindrada: 6.166 cc (6.2 L)
Cilindros: 8
Carroçaria: Coupé
Tração: Tracção traseira
Códigos do motor: ESD
Bateria Start-Stop: Não necessária

Bateria para este motor

Versão	Tecnologia	Capacidade	Arranque (EN)	Medidas (C×L×A)	Polaridade
Consoante o equipamento 1	Convencional	80 Ah	740 A	315 × 175 × 175 mm	+ à direita
Consoante o equipamento 2	AGM	80 Ah	800 A	315 × 175 × 190 mm	+ à direita

Este motor partilha a bateria com os 3.5 (253 cv), 3.6 (309 cv), 5.7 (377 cv), 5.7 (381 cv) e mais 5: as baterias compatíveis são exatamente as mesmas.

Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.

EFB, AGM ou convencional para este motor?

O Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat não tem Start-Stop: uma bateria convencional de chumbo-ácido de cerca de 80 Ah é suficiente e a opção mais económica. Uma EFB ou AGM também funciona (dura mais e aguenta melhor os percursos curtos), mas não é imprescindível.

🔧 Consultor Especialista em Baterias

Análise de baterias para o seu Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat

Resumo rápido Consoante o equipamento, o seu carro leva uma destas duas baterias principais. A mais habitual é uma convencional 80 Ah (315×175×175 mm): recomendamos VARTA F17. Outras unidades levam uma AGM 80 Ah (315×175×190 mm): VARTA A6. Antes de comprar, veja os Ah na etiqueta da sua bateria atual ou meça o comprimento.

Baterias do seu Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat

PrincipalDepende do equipamentoVer todas na lista →

Meça a sua bateria (altura): 175 ou 190 mm

Recomendada

VARTA F17

convencional80 Ah740 A

315 × 175 × 175 mm

97,80 €Comprar

Alternativa

VARTA A6

AGM80 Ah800 A

315 × 175 × 190 mm

160,45 €Comprar

Preços e disponibilidade atualizados em 14/11/2026

Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat encontrámos 5 baterias compatíveis. Esta lista inclui 3 baterias Start-Stop e 2 baterias convencionais (não Start-Stop).

📏 Medidas da bateria

O listado tem baterias de tamanhos ou capacidades (Ah) diferentes. Em muitos casos ambas servem, mas convém verificar as medidas do espaço do seu veículo e os Ah originais. Escolha a que tem as mesmas medidas da sua bateria atual: uma maior pode não caber no espaço nem na fixação. Se várias têm a sua medida, a de maior capacidade dá mais margem em arranques a frio.

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

✓ O seu Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat não precisa de bateria Start-Stop. As convencionais mostradas encaixam no seu veículo e são a opção mais económica. Se quiser uma bateria de maior qualidade e vida útil, pode montar uma EFB ou AGM como upgrade — são totalmente compatíveis e duram mais anos.

🔋 Tecnologia (AGM / EFB)

✓ Todas as baterias Start-Stop da lista são AGM. Se a sua bateria atual é AGM, é a substituta certa. Se é EFB, uma AGM também serve como melhoria, mas em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…) é preciso registá-la e codificar a mudança de tecnologia com um equipamento de diagnóstico; caso contrário, o carro continua a carregá-la como uma EFB.

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o seu Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat recomendamos a VARTA F17 (convencional, 80 Ah). É a bateria recomendada pelo próprio fabricante do veículo para o seu Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat — a equivalente de fábrica. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.

Avaliada 4,5/5 por 18 clientes verificados.
Recebe na terça-feira antes das 17:00 — o seu produto sai na segunda-feira.
19% mais barata que a opção mais cara do listado.

Ver esta bateria →

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Seleção verificada

Classe: Baterias de carro
Marca: Dodge
Modelo: Challenger Coupe
Motor: 6.2 SRT Hellcat

Encomende agora com serviço urgente: o seu produto sai na segunda-feira e recebe-o na terça-feira antes das 17:00 (apenas Espanha peninsular e Portugal).

Antes de comprar: verifica 3 pontos-chave

Embora as baterias apresentadas sejam obtidas a partir de informação fornecida pelos fabricantes, recomendamos verificar na tua bateria atual:

Dimensões (comprimento × largura × altura, incluindo bornes e saliências)
As medidas indicadas são as máximas da bateria e incluem a altura dos bornes, pequenas saliências na base e quaisquer saliências laterais. Mede a tua bateria atual completa, de extremo a extremo. A nova deve ser igual ou ligeiramente menor — nunca maior, não caberia no alojamento.
Polo positivo (esquerda ou direita visto da frente — repara bem na foto da bateria)
Coloca-te de frente para a bateria, com a face da etiqueta do fabricante virada para ti e os bornes na parte superior. Localiza o borne marcado com +: se estiver à tua direita, é «positivo direita»; se estiver à tua esquerda, é «positivo esquerda». Não te guies pela forma como está montada no carro — a posição mede-se sempre olhando apenas para a bateria.
Tecnologia (AGM, EFB ou convencional — igual ou superior à da sua bateria atual)
Conforme o fabricante, a mesma tecnologia pode aparecer escrita de formas diferentes: AGM também como VRLA, AGM Start-Stop ou AGM Deep Cycle. EFB também como EF, EFB+ ou Enhanced Flooded Battery. Convencional também como SLI, Chumbo-ácido, Lead-Acid, Húmida, Wet ou Standard. Se o teu veículo for Start-Stop, deve ser AGM ou EFB — nunca convencional.

Se tens alguma dúvida, pergunta-nos e iremos aconselhar-te sem compromisso.

Bateria Convencional

É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop

2 produtos

Compare as tecnologias disponíveis para o seu carro

Uma tecnologia superior aguenta mais ciclos de carga e descarga, segundo os fabricantes. Se o seu carro tem Start-Stop, precisa de EFB ou AGM.

Convencional (chumbo-ácido) Para uso normal em carros sem Start-Stop. desde 97,80 € Ver VARTA F17
AGM Até 3 vezes mais ciclos do que uma convencional. A de maior rendimento, ideal com muito equipamento elétrico. desde 119,20 € +21,40 € Ver EXIDE EK820

Recomendada convencional
Bateria de carro Varta F17 Dynamic SLI 12V 80Ah 740A
- 12 V
- 80 Ah
- 740 A
Medidas 315×175×175 mm
- ✓ Equivalente OEM
97,80 €
Comparar
Bateria de carro Varta F18 Dynamic SLI 12V 85Ah 800A
- 12 V
- 85 Ah
- 800 A
Medidas 315×175×175 mm

97,80 €
Comparar

Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria	Marca	Referência	Capacidade	Arranque a frio	Medidas	Tecnologia	Preço
Bateria Convencional	VARTA	F17	80 Ah	740 A	315×175×175 mm	Convencional	97,80 €	Mais info
Bateria Convencional	VARTA	F18	85 Ah	800 A	315×175×175 mm	Convencional	97,80 €	Mais info

Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética

Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.

3 produtos

Recomendada start-stop
Bateria Start-Stop Exide EK820 12V 82Ah 800A AGM
- 12 V
- 82 Ah
- 800 A
- AGM
Medidas 315×175×190 mm

119,20 €
Comparar
🔥 Mais popular
Bateria Start-Stop Varta A6 Dynamic AGM 12V 80Ah 800A AGM
- 12 V
- 80 Ah
- 800 A
- AGM
Medidas 315×175×190 mm

160,45 €
Comparar
Bateria Start-Stop Tudor TK820 AGM Microhybrid 12V 82Ah 800A AGM
- 12 V
- 82 Ah
- 800 A
- AGM
Medidas 315×175×190 mm

121,30 €
Comparar

Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria	Marca	Referência	Capacidade	Arranque a frio	Medidas	Tecnologia	Preço
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética	EXIDE	EK820	82 Ah	800 A	315×175×190 mm	AGM	119,20 €	Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética	VARTA	A6	80 Ah	800 A	315×175×190 mm	AGM	160,45 €	Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética	TUDOR	TK820	82 Ah	800 A	315×175×190 mm	AGM	121,30 €	Mais info

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1 produto

Carregador de bateria ABSAAR Pro4.0 6/12V 4A Smart Charger
- 6 V
56,95 €

Perguntas frequentes

: Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat (717 cv, gasolina, desde 2014): consoante o equipamento, leva uma bateria convencional de 80 Ah e 740 A (315 × 175 × 175 mm) ou uma bateria AGM de 80 Ah e 800 A (315 × 175 × 190 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita. As baterias compatíveis têm 80-85 Ah, 740-800 A (CCA), 12 V, caixa T7/LB4, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
: Se o seu Dodge Challenger Coupe 6.2 Srt Hellcat tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
: Precisa de saber a marca, o modelo e o motor. Se o seu carro tem Start-Stop (o motor desliga-se nos semáforos), precisa de uma bateria EFB ou AGM, conforme a que traz de origem: se tem AGM, monte outra AGM; se tem EFB, outra EFB ou uma AGM. Em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…), ao passar de EFB para AGM é preciso codificar a bateria nova. Sem Start-Stop serve uma convencional, ou uma EFB ou AGM se quiser que dure mais.
: A convencional (chumbo-ácido) é para carros sem Start-Stop. A EFB é uma convencional reforçada para Start-Stop básico. A AGM é a de maior rendimento e vem de origem nos carros com Start-Stop avançado, travagem regenerativa ou muito consumo elétrico. Para substituir: uma AGM, só por outra AGM; uma EFB, por outra EFB ou por uma AGM; uma convencional, por qualquer das três. Nunca desça de tecnologia.
: Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
: Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
: Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
: Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.

Guias

: Este veículo não tem Start-Stop. Segundo o fabricante, não é preciso registá-la após a troca.