12.107 opiniones de clientesGracias por confiar en nosotros¡Gracias! Excelente 4,5 sobre 5
Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat

Baterías para Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat 717 CV (gasolina, desde 2014)

Dodge · Challenger Coupe

¿Qué batería lleva un Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat?

Ficha técnica y batería del 6.2 SRT Hellcat (717 CV)

Batería para Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat (717 CV, gasolina, desde 2014): las versiones con Start-Stop montan una batería AGM de 80 Ah y 800 A (315 × 175 × 190 mm) y las que no lo tienen, una batería convencional de 80 Ah y 740 A (315 × 175 × 175 mm). En todos los casos, el borne positivo está a la derecha.

Batería para Dodge Challenger Coupe
Marca
Dodge
Modelo
Challenger Coupe
Fabricado
09/2014 - 2026
Potencia
527 kW / 717 CV
Combustible
Gasolina
Cilindrada
6.166 cc (6.2 L)
Cilindros
8
Carrocería
Coupé
Tracción
Tracción trasera
Códigos de motor
ESD
Batería Start-Stop
Según versión

Batería para este motor

VersiónTecnologíaCapacidadArranque (EN)Medidas (L×A×H)Polaridad
Con Start-StopAGM80 Ah800 A315 × 175 × 190 mm+ a la derecha
Sin Start-StopConvencional80 Ah740 A315 × 175 × 175 mm+ a la derecha

Este motor comparte batería con los 3.5 (253 CV), 3.6 (309 CV), 5.7 (377 CV), 5.7 (381 CV) y 5 más: las baterías compatibles son exactamente las mismas.

Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.

🔧 Asesor Experto en Baterías

Análisis de baterías para tu Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat

Resumen rápido Según el equipamiento, tu coche lleva una de estas dos baterías principales: una AGM 80 Ah (315×175×190 mm), para la que te recomendamos VARTA A6, u otra PLOMO/ACIDO 80 Ah (315×175×175 mm): VARTA F17. Antes de comprar, mira los Ah en la etiqueta de tu batería actual o mide su largo.

Baterías de tu Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat

PrincipalDepende del equipamientoVer todas en el listado →

Mide el alto de la tuya: 190 o 175 mm

Nuestra recomendación
VARTA A6
VARTA A6
AGM80 Ah800 A
315 × 175 × 190 mm
147,30 €Comprar
Alternativa
VARTA F17
VARTA F17
PLOMO/ACIDO80 Ah740 A
315 × 175 × 175 mm
81,60 €Comprar

Precios y disponibilidad actualizados el 20/10/2026

En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.

📋 Resumen de lo que hemos encontrado

Para tu Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat hemos encontrado 3 baterías compatibles. Este listado incluye 1 batería Start-Stop y 2 baterías convencionales (no Start-Stop).

📏 Medidas de la batería

Las baterías del listado tienen distintos tamaños o capacidades (Ah). En muchos casos las dos variantes sirven, pero conviene verificar las medidas del hueco de tu vehículo y los Ah originales antes de comprar. Elige la que tenga las mismas medidas que tu batería actual: una más grande puede no caber en el hueco ni en la sujeción. Si varias tienen tu medida, la de mayor capacidad da más margen en arranques en frío.

⚡ Tipo de batería de tu vehículo

¿Tu Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat tiene sistema Start-Stop? Es el que apaga el motor en paradas cortas (semáforos, atascos) y lo reenciende solo al soltar el freno/embrague. Si tu salpicadero tiene un botón "A-OFF" o un icono de motor con una flecha circular, lo tiene.

¿Cómo sé si mi coche tiene Start-Stop?
¿Qué pasa si monto una batería convencional en un coche Start-Stop?

🔋 Tecnología (AGM / EFB)

📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional

⭐ Nuestra recomendación

Nuestra recomendación

Para tu Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat recomendamos la VARTA A6 (AGM, 80 Ah). Además es la que ofrece la mayor capacidad (Ah) y la mayor fuerza de arranque (CCA) entre las compatibles — más margen en frío y con muchos consumidores. Varta es el principal fabricante mundial de baterías de arranque y suministra las baterías de primer equipo a los principales fabricantes de automóviles europeos.

  • Valorada 4,9/5 por 14 clientes verificados.
  • Envío al día siguiente si compras antes de las 18:00.
Ver esta batería →
¿Te ha resultado útil este asesor?

Selección verificada

Recíbelas mañana antes de las 14:00 si haces el pedido antes de las 18:00 (solo España peninsular y Portugal).

Baterías Start-Stop o de alta demanda energética

Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.

1 producto Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.

¿Tu coche tiene sistema Start-Stop?

El Start-Stop apaga el motor en los semáforos. Si tu coche lo lleva, necesita una batería AGM o EFB.

Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marca Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Tecnología Precio
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética VARTA A6 80 Ah 800 A 315×175×190 mm AGM 147,30 € Más info

Batería Convencional

Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop

2 productos Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop
Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marca Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Precio
Batería Convencional VARTA F17 80 Ah 740 A 315×175×175 mm 81,60 € Más info
Batería Convencional VARTA F18 85 Ah 800 A 315×175×175 mm 97,80 € Más info

Completa tu compra

Cargadores

Cargadores para tu batería

1 producto Los cargadores mantienen tu batería en condiciones óptimas, especialmente si no usas el vehículo a diario.

Preguntas frecuentes

Batería para Dodge Challenger Coupe 6.2 SRT Hellcat (717 CV, gasolina, desde 2014): las versiones con Start-Stop montan una batería AGM de 80 Ah y 800 A (315 × 175 × 190 mm) y las que no lo tienen, una batería convencional de 80 Ah y 740 A (315 × 175 × 175 mm). En todos los casos, el borne positivo está a la derecha. Las baterías compatibles tienen 80-85 Ah, 740-800 A (CCA), 12 V, caja T7/LB4, tecnología ácido convencional. Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
Para encontrar la batería exacta necesitas conocer la marca, modelo y motor. Si tu coche tiene sistema Start-Stop (el motor se apaga en semáforos), necesitas una batería AGM o EFB. Una AGM solo puede sustituirse por otra AGM. Sin embargo, una batería EFB se podría sustituir por una batería EFB o por una batería AGM, al ser esta última superior.
La batería estándar es la convencional. La EFB aguanta mejor los ciclos de arranque/parada. La AGM es la más resistente, obligatoria en coches con Start-Stop y regeneración de frenada. Nunca sustituyas una AGM por una EFB o estándar.
Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.
⚠ Entonces necesitas una batería preparada para Start-Stop (EFB o AGM). Hemos ocultado las baterías convencionales del listado: instalarlas en tu coche estropearía la batería en pocos meses y podría dañar el alternador. Las baterías que te mostramos abajo están diseñadas para los ciclos frecuentes de carga/descarga del Start-Stop. 💡 Perfecto. Puedes comprar tanto una batería convencional como una Start-Stop (EFB o AGM): una batería Start-Stop es perfectamente válida en un coche sin Start-Stop y es incluso más robusta (dura más años y aguanta mejor los arranques en frío). La diferencia es que la Start-Stop es algo más cara. En vehículos anteriores al año 2000, una EFB es preferible a una AGM: los alternadores antiguos cargan a voltaje fijo sin compensar por temperatura, y la AGM necesita un perfil de carga más preciso para no perder vida útil rápidamente — la EFB tolera mejor ese perfil clásico. 💡 Si no estás seguro/a, ve sobre seguro: compra una batería Start-Stop (EFB o AGM). Funciona tanto si tu coche tiene Start-Stop como si no, dura más y evita cualquier riesgo. Sólo perderías unos euros frente a una convencional.

Guías

Este vehículo monta batería de ácido convencional (flooded): no necesita registro BMS, el alternador la cargará directamente.

Cargando...
Volver arriba