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Ficha técnica
| Marca | VARTA |
|---|---|
| Referência | A6 |
| Tensão (V) | 12 |
| Capacidade (C20) | 80Ah (c20) |
| Corrente de arranque (EN) | 800A |
| Tecnologia | AGM |
| Comprimento | 315.00 mm |
| Largura | 175.00 mm |
| Altura | 190.00 mm |
Impecável!La cambié yo mismo en un ratito ningun fallo ni problema en mi Renault laguna 3 2.0 dci Arranca a las primera tanto en frío como en calie…Instalada en un Mercedes GLA 200d del 2017. 30.000 km/año aproximadamente. Encaja perfectamente en el alojamiento. De momento, todo bien…Avaliações escritas originalmente em espanhol
Ver as 11 avaliaçõesVarta A6 12V 80Ah 800A: bateria de carro AGM Start-Stop da gama Dynamic AGM. Carros com Start-Stop que montavam de origem uma AGM de 315 × 175 × 190 mm.
A Varta A6 é uma bateria de carro AGM de 12 V, 80 Ah e 800 A da gama Dynamic AGM, pensada para carros com Start-Stop e muito consumo elétrico (travagem regenerativa, câmaras, climatização em paragem). Formato 315 × 175 × 190 mm e positivo à direita. Se o carro saiu de fábrica com uma AGM, tem de levar outra AGM.
Para quem é: carros com Start-Stop que montavam de origem uma AGM de 315 × 175 × 190 mm. Num carro sem Start-Stop funciona, mas não é necessária: basta uma convencional.
Esta bateria aparece como compatível em mais de 416 veículos de fabricantes como Ford, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Opel e Volvo. É uma opção de referência quando precisa de uma bateria para Ford, Mercedes-Benz e outros modelos que montam este mesmo formato. Também aparece como peça de substituição em veículos de Vauxhall, Hyundai, Volkswagen, Chevrolet, Renault, MINI, Dodge e Jaguar, entre outros fabricantes. Na nossa base figura homologada face a 108 referências de equipamento original, o que dá uma ideia da sua cobertura real de parque. Não tem a certeza de que é a do seu carro? Comprove-o em segundos introduzindo a sua matrícula no nosso motor de busca.
Em formato, a Varta A6 mede 315 × 175 × 190 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 22,76 kg. O borne positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de a encomendar. Leva fixação B13 e terminal 1, o sistema com o qual fica ancorada à base do veículo. Para que a substituição seja direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas três medidas e a mesma disposição de bornes; caso contrário serão necessários adaptadores ou mudaria a fixação.
A gama Dynamic AGM (etiqueta dourada) é o topo de gama da Varta para automóvel: tecnologia AGM, com o eletrólito absorvido em fibra de vidro, concebida para os sistemas Start-Stop mais avançados e com recuperação de energia na travagem.
Suporta milhares de ciclos de carga e descarga sem perder rendimento e é a única opção correta quando o carro montava AGM de origem. Ideal para veículos com elevado consumo elétrico e arranques muito frequentes.
A diferença face a uma bateria convencional está na construção: separadores e placas preparados para milhares de ciclos de carga e descarga parciais. Montar uma bateria padrão num carro com Start-Stop encurta drasticamente a sua vida; esta gama evita esse erro e mantém o sistema de poupança de combustível a funcionar. Esta bateria pertencia à gama Silver Dynamic AGM da Varta; após a mudança de denominação comercial da marca (2025), integra a nova série Dynamic AGM.
Somos distribuidor oficial Varta: a A6 chega nova e recém-fabricada, com envio urgente 24h em encomendas antes das 17:00 (ver condições de envio). Em caso de dúvida, verifique a matrícula e verá apenas as baterias compatíveis com o seu veículo. Pode também ver todas as Baterias Varta ou as restantes baterias de carro.
À direita, vista de frente com os bornes virados para si. Confirme na bateria atual antes de encomendar: com o positivo do outro lado, os cabos não chegam.
Sim, funciona sem problema, mas não traz vantagem nesse carro: uma convencional do mesmo formato custa menos e cumpre igual.
Com a matrícula: o localizador identifica o seu veículo e mostra apenas as baterias compatíveis. Se preferir fazê-lo à mão, compare com a bateria atual as medidas (315 × 175 × 190 mm), a posição do positivo e a tecnologia.
Ficha informativa
Referências específicas
A obter veículos compatíveis…
A obter referências OEM…
Avaliações escritas originalmente em espanhol
Impecável!
La cambié yo mismo en un ratito ningun fallo ni problema en mi Renault laguna 3 2.0 dci
Arranca a las primera tanto en frío como en caliente tanto con star stop como sin el
Instalada en un Mercedes GLA 200d del 2017. 30.000 km/año aproximadamente. Encaja perfectamente en el alojamiento. De momento, todo bien y el Start/Stop funciona sin incidencias.
bateria de 10 montada en opel insignia 2012 200mil km con start stop arranca a la primera en frío encaja a la perfección en el hueco la anterior me duro 4 años al final le costaba arrancar en frío.
Montada en un Astra K 1.6 cdti 136 CV. La he cambiado de forma preventiva, el coche tenía la de origen con 7 años y aunque no da síntomas de fallo, por la importancia que le doy a la fiabilidad del coche la he cambiado ya. La varta A6 es la misma que lleva de origen así que he repetido. No hace falta codificar la nueva como en otras marcas de coches. Hace ya 10 meses del cambio y sin ningún problema. Decir que la batería comprada estaba recién fabricada, nada de stock viejo o cosas así. El precio, porte incluido, de lo mejor que he encontrado también, mucho más competitivo que el taller y que las tiendas físicas que tengo cerca. Cuando vuelva a tocar el cambio dentro de muchos años espero repetiré.
Sin fallos ni problemas hasta el momento. Justo lo que necesitaba.
Serios, rápidos y efectivos.
Excelente calidad de producto y servicio
La monte en un Audi Q5 con star/stop y encajo como un guante, funciona a la perfección, tanto en frío como en ambientes cálidos.
Além de estarmos muito satisfeitos com a bateria, o que mais nos surpreendeu pela positiva foi a qualidade e profissionalismo dos serviços da baterias.com.
fantástico precio, servicio, rapidez y atención. Comprada el lunes a las 5 de la tarde y recibida el martes a la 10,30 de la mañana. Inmejorable
Gracias y enhorabuena
Compre una batería Varta A6 80 Ah 800A AGM, a un precio excepcional y calidad mejor, pedida el lunes a las 17,00 recibida el martes a las 10,30 de la mañana. Inmejorable
Enhorabuena y Gracias
| Marca | Varta · ver todas as baterias Varta |
|---|---|
| Gama do fabricante | Dynamic AGM (anteriormente Silver Dynamic AGM) |
| Referência do fabricante (MPN) | A6 |
| Também conhecida como | 580901080 · Varta Silver Dynamic AGM A6 · Varta Dynamic AGM A6 |
| Código ETN | 580901080D852 (forma curta 580 901 080) |
| Código de barras EAN-13 | 4016987167243 |
| Caixa europeia (EN 50342-2) | L4 |
| Medidas (comprimento × largura × altura) | 315 × 175 × 190 mm (315x175x190) |
A Varta A6 é intercambiável com estas referências equivalentes: TK820 (Tudor), TL800 (Tudor), N80 (Varta), EK820 (Exide), EL800 (Exide).
| Produto | Especificações | Tecnologia | Preço |
|---|---|---|---|
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12V 80Ah 800A | AGM | 147,30 € |
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12V 82Ah 800A | AGM | 121,30 € |
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12V 80Ah 800A | EFB | 96,30 € |
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12V 80Ah 800A | EFB | 126,30 € |
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12V 82Ah 800A | AGM | 119,20 € |
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12V 80Ah 800A | EFB | 89,90 € |
Equivalências verificadas pela nossa equipa técnica: mesmas medidas, polaridade, capacidade e CCA. Garantia oficial do fabricante em todas as opções.
A Varta A6 é compatível com 418 veículos. Os mais procurados:
Guia passo a passo para substituir a bateria do carro em 15-30 minutos (mais se estiver sob o banco ou na bagageira) sem perder configurações do veículo.
Estacione em superfície plana, desligue o motor e retire a chave. Certifique-se de que todas as luzes e acessórios elétricos estão desligados. Aguarde 1-2 minutos antes de começar.
Abra o capô. A bateria costuma estar no compartimento do motor, mas em muitos carros modernos pode estar na bagageira ou sob o banco do passageiro. Consulte o manual se não a encontrar.
Com a chave de 10 mm, afrouxe a porca do cabo negativo (preto, marcado com −) e retire o cabo do borne. Afaste-o para que não toque na carroçaria.
Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.
Solte o suporte inferior com a mesma chave. Levante a bateria com cuidado (pode pesar 15-25 kg). Limpe a bandeja com escova e bicarbonato se houver corrosão.
Coloque a bateria na mesma orientação da antiga (polo positivo no mesmo lado). Aperte o suporte inferior firmemente.
Ligue primeiro o polo positivo (+), depois o negativo (−). Aperte as porcas com a chave até o terminal não se mover. Aplique massa anti-faísca, se tiver.
Feche o capô. Arranque o motor para confirmar que tudo funciona. Em carros com Start-Stop ou BMS, pode ser necessário registar a bateria com OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Sim. O modelo A6 da Varta utiliza tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): é uma bateria de chumbo-ácido selada onde o eletrólito está absorvido numa manta de fibra de vidro. Suporta mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional, tolera melhor o calor e é a tecnologia obrigatória em automóveis com Start-Stop avançado e travagem regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 anos em condições normais.
Sim. Por ser tecnologia AGM está concebida para veículos com sistema Start-Stop. As AGM suportam Start-Stop avançado e travagem regenerativa graças ao maior número de ciclos de carga. Para Start-Stop básico recomenda-se EFB; quando também há recuperação de energia na travagem (regenerative braking) recomenda-se AGM pela maior capacidade de ciclos. Funciona perfeitamente assim que é instalada — na maioria dos veículos modernos é recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique automaticamente o perfil de carga ótimo.
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
A vida útil esperada da Varta A6 é de 5 a 8 anos em uso automóvel com Start-Stop e clima temperado. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
As medidas (comprimento × largura × altura) são 315×175×190 mm — também as verá escritas como 315x175x190 mm e correspondem ao formato de caixa europeia L4 — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo A6 é compatível com 418 versões de veículo verificadas na nossa base de dados.
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
A tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) usa fibra de vidro absorvente que retém o eletrólito, eliminando derrames e permitindo até 3× mais ciclos de carga/descarga que uma bateria convencional. É a opção recomendada quando o carro tem Start-Stop avançado com travagem regenerativa (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Suporta posições inclinadas, vibração elevada e temperaturas extremas melhor que as EFB. A Varta A6 é totalmente original e cumpre a norma europeia EN 50342-6 para Start-Stop avançado.
Na maioria dos carros não é estritamente necessário — o alternador deteta a bateria nova e adapta a carga automaticamente. É recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique desde o primeiro minuto o perfil de carga ótimo e prolongue ao máximo a vida útil da bateria (especialmente em marcas com BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Qualquer oficina com scanner OBD (~10-15 € de mão-de-obra) faz isso em 5 minutos. Aplicações DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Se não registar, o carro continuará a arrancar corretamente — o alternador apenas demora uns dias a ajustar o perfil. A Varta A6 vem carregada de fábrica a 80-90% para a poder usar imediatamente após instalar.
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