Bateria de carro Varta F17 12V 80Ah 740A imagens
Ficha técnica
| Marca | VARTA |
|---|---|
| Referência | F17 |
| Tensão (V) | 12 |
| Capacidade (C20) | 80Ah (c20) |
| Corrente de arranque (EN) | 740A |
| Tecnologia | Chumbo-ácido |
| Comprimento | 315.00 mm |
| Largura | 175.00 mm |
| Altura | 175.00 mm |
Varta F17 12V 80Ah 740A: bateria de carro da gama Dynamic SLI (antes Blue Dynamic). Carros a gasolina ou gasóleo sem Start-Stop que montam o formato 315 × 175 × 175 mm.
Onde se enquadra: a Varta F17 é uma das nossas baterias de carro, faz parte das baterias Varta e pela capacidade está entre as baterias de 80Ah.
4,50/5 · 16 avaliações com compra verificada · ✓ Recolhidas após a encomenda, sem filtros
Veículo: Ford Focus II 1.8 TDCi (2007)
BUENA BATERÍA
La he montado en un ford focus 1.8 tdi de 2007 con el que hago 10.000 km al año y duerme en la calle. Es la segunda vez que la compro y la anterior me duró unos 5 años. La cambié yo en la calle y cabe perfectamenta en el hueco del coche, mirando un video es fácil de hacer.
Veículo: Renault Espace Iv 2.0 Dci (2008)
Buena relación calidad - precio.
La anterior que cogí, si no la misma, similar, me ha durado 7 años
Buena y precio correcto
Tenía instalada la de casa en un Ford Mondeo gasoil sin start stop. La de casa duró 6 años salió buena. Esta marca me da buenas prestaciones y duración. La tenía en otro coche y sigue bien ya va para 2 años. Recomiendo Varta por calidad precio. Y esta webs sin problemas. Habré comprado ya 4 baterías con ellos y ningún problema.
Batería F17
Todo perfecto . La batería funciona muy bien
Perfecta
Rápido envío, buen precio y batería con magnífica calidad. Yo la uso en opel insignia 2.0 diesel
Nuena compra
La compré para un Ford Focus C-MAX, diesel. No tuve ningun problema de instalación ya que encaja perfectamente en el hueco.La fecha de fabricación era muy reciente. El arranque en frio es siempre a la primera.
Buena bateria y muy rápido
Todo perfecto
Perfecto todo
A fecha de hoy está como el primer día. Envío rápido.
Inmejorable
lo pedí un martes por la tarde y me llegó un miércoles a las 9 de la mañana. Es cierto que me urgía y pedí el envío express pero aun así me sorprendió. Experiencia 10 de 10
Rapido
La batería llegó en un día, la rapidez será tb que soy de cerca. Repetire
Por ahora un 10
Compra realizada un sábado noche, no la esperaba hasta un miércoles como pronto y el martes por la mañana en casa. Muy buen servicio
Rápido e perfeito
Envio para Portugal em tempo recorde, sem precalços, tudo impecável.
Bateria f17
Bateria bien el envio por mrw nefasto pone 24h i tube que or yo a recojerla tras 48horas
La peor batería que he tenido con diferencia.
La compré en octubre del 2022 y la instaló un profesional. El coche siempre está en garaje, la batería no se ha sulfatado por ningún sitio, estéticamente está perfecta, pero... solo da un voltaje de 10,60 voltios, a por la mañana antes de que llegara el de la grúa 9,5 v. Si quieres hacer una reclamación prepara 20+ IVA de transporte y 45 + IVA para que la revisen, vamos el coste de la batería. No compréis en estos sitios ya que si os sale rana estáis vendidos. A ver si el Ministerio de consumo (voy a poner la reclamación) y la OCU acaban con esta práctica abusiva. Este es ese sitio donde si todo va bien, perfecto, pero como tengas problemas encomiéndate, son como los seguros que solo responden cuando no hay partes. Lo barato sale caro.
Todo perfecto
Compre la bateria un martes a las 20:00h y el jueves a las 9:00h ya la tenía en casa, precio inmejorable, sin duda volvería a comprar
Batería VARTA F17 a domicilio
El precio de la batería muy bien, per me siento engañado con el servicio de instalación a domicilio. Acabo de comprar la batería, pensando que en 3h máximo la tengo montada tal y como se compromete en su anuncio baterías.com. Mi sorpresa, una vez comprada, la empresa que la monta tiene sus compromisos y me dan cita para cuando me dan. A ultima hora del día, con suerte, o al día siguiente. Que os digo, pues que no me parece serio, ni una publicidad real.
Cada avaliação é apresentada no idioma em que o cliente a escreveu.
A Varta F17 é a bateria de carro de 12 V, 80 Ah e 740 A de arranque a frio (EN) da gama Dynamic SLI (antes Blue Dynamic) da Varta, para ligeiros a gasolina e gasóleo com arranque convencional, sem Start-Stop. Formato 315 × 175 × 175 mm e borne positivo à direita: a F17 substitui diretamente a bateria de origem com estas medidas.
Em resumo: a Varta F17 (80 Ah, 740 A, 315 × 175 × 175 mm, positivo à direita) é uma das 20 baterias mais vendidas da baterias.com nos últimos 3 meses e é avaliada por 16 clientes com 4,50 em 5. É uma bateria convencional para carros sem Start-Stop: se o seu tem Start-Stop, precisa de uma EFB ou AGM do mesmo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TB802 e Exide EB802.
Segundo a nossa base de dados, a Varta F17 é compatível com mais de 130 veículos. Nos ligeiros, montam-na marcas como Ford, BMW, Opel, Vauxhall, Volvo e Renault: é uma opção de referência quando precisa de uma bateria para Ford, BMW e outros modelos com este mesmo formato. Também aparece como substituição em modelos de Toyota, Nissan, Chevrolet, Alfa Romeo, Dodge, Mercedes-Benz, Infiniti e Chrysler, entre outros fabricantes. Cobre mais de 130 referências de equipamento original.
Desde abril de 2026, 87 compradores da Varta F17 indicaram-nos a matrícula ou o modelo do seu carro, por isso esta lista não é teórica: são os carros em que mais se monta. Ford S-Max 2.0 TDCi (de 2006 a 2014, 10 encomendas); Opel Astra J 1.7 CDTI (de 2010 a 2014, 6 encomendas); BMW 3 320 d (de 2001 a 2007, 6 encomendas); Chevrolet Cruze 2.0 CDI (de 2010, 5 encomendas); Ford Mondeo IV 2.0 TDCi (de 2011 a 2015, 3 encomendas); Audi A4 B6 1.9 TDI Quattro (de 2001 a 2003, 2 encomendas); Mercedes-Benz C-Class C 220 CDI (de 2001 a 2012, 2 encomendas); Volvo C30 1.6 D (de 2008, 2 encomendas); Ford Focus II 1.6 TDCi (de 2008 a 2010, 2 encomendas); BMW 1 118 d (de 2007, 2 encomendas). Por marcas, as que mais a compram são Ford, BMW, Opel e Chevrolet.
Se não tem a certeza de que a F17 é a do seu carro, introduza a matrícula na pesquisa de baterias por matrícula ou leia o guia que bateria leva o meu carro: fica a saber num minuto.
A Varta F17 mede 315 × 175 × 175 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 17,89 kg, com o borne positivo à direita e fixação B13 na base. Antes de encomendar a F17, compare estas medidas e o lado do positivo com a sua bateria atual; em caso de dúvida, explicamos como saber o polo positivo de uma bateria e como trocar a bateria do carro passo a passo.
Se hesita entre a Varta F17 e as outras baterias de 315 × 175 × 175 mm que mais vendemos, estas são as diferenças reais, com preços de outubro de 2026:
Em resumo: a Varta F17 é a escolha lógica se o carro não tem Start-Stop e montava de origem cerca de 80 Ah; com Start-Stop, não a monte e passe para Varta E46 (EFB).
A Varta F17 pertencia à gama Blue Dynamic da Varta; após a mudança de denominação comercial da marca (2025), faz parte da nova série Dynamic SLI.
A Varta F17 tem uma nota média de 4,5 em 5 com 16 avaliações verificadas de compra (outubro de 2026). Três opiniões sobre a F17 tal como nos foram deixadas:
«Comprei-a para um Ford Focus C-MAX a gasóleo. Encaixa na perfeição, a data de fabrico era muito recente e o arranque a frio é sempre à primeira.»
— Rufino L., Ford Focus C-MAX diésel (traduzida)
«Envio rápido, bom preço e bateria de excelente qualidade. Uso-a num Opel Insignia 2.0 diesel.»
— David O., Opel Insignia 2.0 diésel (traduzida)
«A anterior que comprei, se não a mesma, uma semelhante, durou-me 7 anos.»
— Jorge Luis L., Renault Espace IV 2.0 dCi (2008) (traduzida)
Como distribuidor oficial Varta, a Varta F17 custa 99,42 € IVA incl. na baterias.com (preço de outubro de 2026; se mudar, vale o da ficha). Encomendada a F17 antes das 18:00 (hora de Espanha) com «envio urgente», recebe-a no dia útil seguinte antes das 17:00 na península (Portugal e Espanha); os restantes prazos estão nas condições de envio. Além da F17, pode ver todas as Baterias Varta ou as restantes baterias de carro.
Ficha informativa
Referências específicas
Não há avaliações com essa nota
Avaliações escritas originalmente em espanhol
Tenía instalada la de casa en un Ford Mondeo gasoil sin start stop. La de casa duró 6 años salió buena. Esta marca me da buenas prestaciones y duración. La tenía en otro coche y sigue bien ya va para 2 años. Recomiendo Varta por calidad precio. Y esta webs sin problemas. Habré comprado ya 4 baterías con ellos y ningún problema.
La he montado en un ford focus 1.8 tdi de 2007 con el que hago 10.000 km al año y duerme en la calle. Es la segunda vez que la compro y la anterior me duró unos 5 años. La cambié yo en la calle y cabe perfectamenta en el hueco del coche, mirando un video es fácil de hacer.
Todo perfecto . La batería funciona muy bien
Rápido envío, buen precio y batería con magnífica calidad. Yo la uso en opel insignia 2.0 diesel
La compré para un Ford Focus C-MAX, diesel. No tuve ningun problema de instalación ya que encaja perfectamente en el hueco.La fecha de fabricación era muy reciente. El arranque en frio es siempre a la primera.
Todo perfecto
A fecha de hoy está como el primer día. Envío rápido.
lo pedí un martes por la tarde y me llegó un miércoles a las 9 de la mañana. Es cierto que me urgía y pedí el envío express pero aun así me sorprendió. Experiencia 10 de 10
La anterior que cogí, si no la misma, similar, me ha durado 7 años
La batería llegó en un día, la rapidez será tb que soy de cerca. Repetire
| Marca | Varta · ver todas as baterias Varta |
|---|---|
| Gama do fabricante | Dynamic SLI (anteriormente Blue Dynamic) |
| Referência do fabricante (MPN) | F17 |
| Também conhecida como | 580406074 · Varta Blue Dynamic F17 · Varta Dynamic SLI F17 |
| Código ETN | 5804060743132 (forma curta 580 406 074) |
| Código de barras EAN-13 | 4016987167687 |
| Caixa europeia (EN 50342-2) | LB4 |
| Medidas (comprimento × largura × altura) | 315 × 175 × 175 mm (315x175x175) |
A Varta F17 é intercambiável com estas referências equivalentes: TB802 (Tudor), EB802 (Exide), TA852 (Tudor), F18 (Varta), EA852 (Exide).
| Produto | Especificações | Tecnologia | Preço |
|---|---|---|---|
Varta
F17
Esta bateria
|
12V 80Ah 740A | Chumbo-ácido | 97,80 € |
Tudor
TB802
|
12V 80Ah 700A | Chumbo-ácido | 72,80 € |
Exide
EB802
|
12V 80Ah 700A | Chumbo-ácido | 70,40 € |
Tudor
TA852
|
12V 85Ah 800A | Chumbo-ácido | 77,10 € |
Varta
F18
|
12V 85Ah 800A | Chumbo-ácido | 97,80 € |
Exide
EA852
|
12V 85Ah 800A | Chumbo-ácido | 69,80 € |
Equivalências verificadas pela nossa equipa técnica: mesmas medidas, polaridade, capacidade e CCA. Garantia oficial do fabricante em todas as opções.
Temos 30 modelos de 80 Ah para comparar por preço, tecnologia e arranque a frio: ver todas as baterias de 80Ah. Com as mesmas medidas (315 × 175 × 175 mm): baterias de 315 × 175 × 175 mm.
A Varta F17 é compatível com 139 veículos. Os mais procurados:
A Varta F17 é compatível com 139 veículos (636 motorizações), entre eles Ford S-MAX (WA6) 2.0 TDCi (103 kW / 140 CV) (2006–2014), BMW 3 Coupe (E46) 320 Cd (110 kW / 150 CV) (1998–2006), Chevrolet Cruze (J300) 2.0 CDI (110 kW / 150 CV) (2009–2025) e Ford Focus II (DA_, HCP, DP) 1.6 TDCi (80 kW / 109 CV) (2004–2013).
| Marca | Modelo | Motor | Anos |
|---|---|---|---|
| Ford | S-MAX (WA6) | 2.0 TDCi (103 kW / 140 CV) | 2006–2014 |
| BMW | 3 Coupe (E46) | 320 Cd (110 kW / 150 CV) | 1998–2006 |
| Chevrolet | Cruze (J300) | 2.0 CDI (110 kW / 150 CV) | 2009–2025 |
| Ford | Focus II (DA_, HCP, DP) | 1.6 TDCi (80 kW / 109 CV) | 2004–2013 |
| Ford | S-MAX (WA6) | 2.0 TDCi (120 kW / 163 CV) | 2006–2014 |
| Opel | Astra J (P10) | 1.7 CDTI (68) (92 kW / 125 CV) | 2009–2016 |
| BMW | 1 (E87) | 118 d (90 kW / 122 CV) | 2003–2013 |
| Opel | Astra J (P10) | 1.7 CDTI (68) (81 kW / 110 CV) | 2009–2016 |
| BMW | 3 (E46) | 320 d (110 kW / 150 CV) | 1997–2005 |
| BMW | 3 (E90) | 320 d (120 kW / 163 CV) | 2004–2012 |
| Volvo | C30 (533) | 1.6 D (80 kW / 109 CV) | 2006–2013 |
| Jaguar | X-Type I (X400) | 2.2 D (114 kW / 155 CV) | 2001–2009 |
| Ford | Mondeo IV Saloon (BA7) | 2.0 TDCi (103 kW / 140 CV) | 2007–2015 |
| Opel | Astra J Sports Tourer (P10) | 1.7 CDTI (35) (81 kW / 110 CV) | 2010–2015 |
| Toyota | Avensis (_T25_) | 2.2 D-4D (ADT251_, ADT251R) (110 kW / 150 CV) | 2003–2008 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 2.0 dCi (JK01, JK02, JK1J, JK1K, JK1H) (110 kW / 150 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 2.2 dCi (JK07) (102 kW / 139 CV) | 2002–2025 |
| Alfa Romeo | 159 (939_) | 2.4 JTDM (939AXD12, 939AXD1B) (147 kW / 200 CV) | 2005–2012 |
| Ford | Transit Custom V362 Van (FY, FZ) | 2.0 EcoBlue (77 kW / 105 CV) | 2012–2025 |
| Opel | Insignia A (G09) | 2.0 CDTI (68) (96 kW / 131 CV) | 2008–2017 |
| Ford | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.6 TDCi (85 kW / 115 CV) | 2010–2019 |
| Chevrolet | Cruze (J300) | 2.0 CDI (90 kW / 123 CV) | 2009–2025 |
| Opel | Astra J (P10) | 2.0 CDTI (68) (121 kW / 165 CV) | 2009–2016 |
| Chevrolet | Cruze (J300) | 2.0 CDI (92 kW / 125 CV) | 2009–2025 |
| Ford | Focus II Turnier (DA_, FFS, DS) | 1.6 TDCi (66 kW / 90 CV) | 2004–2012 |
| BMW | 1 (E87) | 120 d (120 kW / 163 CV) | 2003–2013 |
| Ford | Mondeo IV (BA7) | 1.8 TDCi (92 kW / 125 CV) | 2007–2015 |
| BMW | 1 (E87) | 118 d (100 kW / 136 CV) | 2003–2013 |
| Opel | Astra J (P10) | 1.7 CDTI (68) (96 kW / 131 CV) | 2009–2016 |
| Chevrolet | Cruze Station Wagon (J308) | 2.0 TD (120 kW / 163 CV) | 2012–2025 |
| BMW | 3 (E46) | 330 d (135 kW / 184 CV) | 1997–2005 |
| Opel | Insignia A Sports Tourer (G09) | 2.0 CDTI (35) (118 kW / 160 CV) | 2008–2017 |
| Ford | S-MAX (WA6) | 2.0 TDCi (100 kW / 136 CV) | 2006–2014 |
| Ford | S-MAX (WA6) | 2.0 TDCi (85 kW / 115 CV) | 2006–2014 |
| Ford | Transit Van (FA_ _) | 2.4 TDCi RWD (85 kW / 115 CV) | 2006–2014 |
| BMW | 3 Touring (E91) | 320 d (120 kW / 163 CV) | 2004–2012 |
| Ford | Focus C-MAX (DM2) | 1.8 TDCi (85 kW / 115 CV) | 2003–2007 |
| Ford | Focus C-MAX (DM2) | 2.0 TDCi (100 kW / 136 CV) | 2003–2007 |
| BMW | 3 Compact (E46) | 320 td (110 kW / 150 CV) | 2001–2005 |
| Ford | Kuga I | 2.0 TDCi 4x4 (103 kW / 140 CV) | 2008–2012 |
| Ford | Mondeo IV Turnier (BA7) | 2.0 TDCi (96 kW / 130 CV) | 2007–2015 |
| BMW | 3 Touring (E46) | 320 d (100 kW / 136 CV) | 1999–2005 |
| Chevrolet | Orlando (J309) | 2.0 D (120 kW / 163 CV) | 2010–2025 |
| Volvo | XC60 I SUV (156) | D5 AWD (169 kW / 230 CV) | 2008–2017 |
| Opel | Astra J (P10) | 1.7 CDTI (68) (74 kW / 101 CV) | 2009–2016 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.0 (86 kW / 117 CV) | 2002–2025 |
| Nissan | Primastar Platform/Chassis (X83) | 2.5 dCi 150 (107 kW / 146 CV) | 2002–2024 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 2.0 dCi (JK02, JK03) (96 kW / 131 CV) | 2002–2025 |
| Dodge | Challenger Coupe | 6.4 (362 kW / 492 CV) | 2007–2025 |
| Nissan | Primastar Platform/Chassis (X83) | 1.9 dCi 100 (74 kW / 101 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Focus II Saloon (DB_, FCH, DH) | 1.6 TDCi (66 kW / 90 CV) | 2005–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.0 dCi 115 (84 kW / 114 CV) | 2002–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.0 (88 kW / 120 CV) | 2002–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 1.9 dCi 80 (60 kW / 82 CV) | 2002–2025 |
| Opel | Meriva B MPV (S10) | 1.7 CDTI (75) (81 kW / 110 CV) | 2010–2017 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 3.0 dCi (JK0E, JK0Y) (133 kW / 181 CV) | 2002–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 1.9 dCi 100 (74 kW / 100 CV) | 2002–2025 |
| Renault | VEL Satis (BJ0_) | 2.0 dCi (BJ03, BJ0B) (127 kW / 173 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 2.0 dCi (JK03, JK04, JK1C, JK1G, JK1J, JK1K) (127 kW / 173 CV) | 2002–2025 |
| Volvo | V60 I (155) | D3 / D4 (120 kW / 163 CV) | 2010–2018 |
| Chevrolet | Orlando (J309) | 2.0 D (96 kW / 131 CV) | 2010–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.5 dCi 115 (84 kW / 114 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Ranger Pickup (PX) | 3.2 TDdi 4x4 (PX, PXII, PXIII) (147 kW / 200 CV) | 2011–2022 |
| Ford | Focus II Saloon (DB_, FCH, DH) | 1.6 TDCi (80 kW / 109 CV) | 2005–2025 |
| Renault | VEL Satis (BJ0_) | 2.2 dCi (BJ0M) (83 kW / 113 CV) | 2002–2025 |
| Dodge | Challenger Coupe | 3.6 (227 kW / 309 CV) | 2007–2025 |
| Dodge | Challenger Coupe | 3.5 (186 kW / 253 CV) | 2007–2025 |
| Nissan | Primastar Bus (X83) | dCi 90 (66 kW / 90 CV) | 2001–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.5 dCi 140 (99 kW / 135 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Transit Custom V362 Van (FY, FZ) | 2.0 EcoBlue (136 kW / 185 CV) | 2012–2025 |
| Nissan | Primastar Bus (X83) | dCi 140 (99 kW / 135 CV) | 2001–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.0 dCi 90 (66 kW / 90 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Focus II (DA_, HCP, DP) | 1.6 TDCi (66 kW / 90 CV) | 2004–2013 |
| Ford | Transit Custom V362 Van (FY, FZ) | 2.0 EcoBlue (96 kW / 130 CV) | 2012–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 3.0 dCi (JK0J, JK0V) (130 kW / 177 CV) | 2002–2025 |
| Renault | VEL Satis (BJ0_) | 2.0 dCi (BJ03) (110 kW / 150 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 1.9 dCi (JK0U, JK0G) (88 kW / 120 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 1.9 dCi (JK0U) (85 kW / 116 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 2.2 dCi (JK0H) (110 kW / 150 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Ranger (TKE) | 3.2 TDCi 4x4 (147 kW / 200 CV) | 2011–2025 |
| Ford | Transit Custom V362 Van (FY, FZ) | 2.0 EcoBlue (125 kW / 170 CV) | 2012–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.5 dCi 150 (107 kW / 145 CV) | 2002–2025 |
| Chrysler | 300C (LX, LE) | 6.1 SRT8 (317 kW / 431 CV) | 2004–2025 |
| Renault | Laguna III (BT0/1) | 2.0 dCi (BT07, BT0J, BT14, BT1A, BT1S) (96 kW / 131 CV) | 2007–2015 |
| Nissan | Primastar Bus (X83) | dCi 150 (107 kW / 145 CV) | 2001–2025 |
| Nissan | Primastar Platform/Chassis (X83) | 2.0 (88 kW / 120 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Kuga II (DM2) | 2.0 TDCi (85 kW / 115 CV) | 2012–2025 |
| Chrysler | 300C (LX, LE) | 2.7 (142 kW / 193 CV) | 2004–2025 |
| Dodge | Challenger Coupe | 6.1 SRT8 (317 kW / 431 CV) | 2007–2025 |
| Ford | Kuga II (DM2) | 2.0 TDCi 4x4 (120 kW / 163 CV) | 2012–2025 |
| Nissan | Primastar Bus (X83) | dCi 80 (60 kW / 80 CV) | 2001–2025 |
| Nissan | Primastar Platform/Chassis (X83) | 1.9 dCi 80 (60 kW / 82 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Transit Van (FA_ _) | 2.2 TDCi (74 kW / 100 CV) | 2006–2014 |
| Ford | Kuga II (DM2) | 2.0 TDCi (100 kW / 136 CV) | 2012–2025 |
| Ford | Ranger (TKE) | 2.5 i (122 kW / 166 CV) | 2011–2025 |
| Chrysler | 300C (LX, LE) | 3.5 (183 kW / 249 CV) | 2004–2025 |
| Infiniti | FX | 30d AWD (175 kW / 238 CV) | 2008–2025 |
| Nissan | Primastar Bus (X83) | 2.0 (86 kW / 117 CV) | 2001–2025 |
| Dodge | Challenger Coupe | 6.4 SRT8 (346 kW / 471 CV) | 2007–2025 |
| Infiniti | EX | 30d (175 kW / 238 CV) | 2007–2025 |
Vai substituí-la você mesmo? Guia passo a passo para substituir a bateria →
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo no nosso blog. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — com positivo à direita respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
A vida útil esperada da Varta F17 é de 4 a 6 anos em uso automóvel normal sem Start-Stop. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
As medidas (comprimento × largura × altura) são 315×175×175 mm — também as verá escritas como 315x175x175 mm e correspondem ao formato de caixa europeia LB4 — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Polaridade: positivo à direita. Para a identificar, coloque a bateria de frente com os bornes virados para si e veja em que lado fica o polo positivo (+, marcado com um anel vermelho). Antes de comprar, verifique se a polaridade coincide com a da sua bateria atual: uma alteração de polaridade obriga a prolongar cabos ou reconfigurar o sistema, com risco de curto-circuito.
A referência do fabricante (MPN) é F17 e o seu código ETN é 5804060743132 (forma curta 580 406 074), o identificador europeu usado nos catálogos de peças. O código de barras EAN-13 é 4016987167687. Pertence à gama Varta Dynamic SLI. Qualquer destes códigos identifica exatamente esta bateria ao pedir orçamento ou comparar preços.
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo F17 é compatível com 139 versões de veículo verificadas na nossa base de dados.
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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