Baterias para Ford Ecosport 1.5 Ti-VCT 110 cv (gasolina, desde 2013)
Que bateria leva um Ford Ecosport 1.5 Ti-VCT?
Ficha técnica e bateria do 1.5 Ti-VCT (110 cv)
Ford Ecosport 1.5 Ti-VCT (110 cv, gasolina, desde 2013): consoante o equipamento, leva uma bateria EFB de 65 Ah e 650 A (278 × 175 × 175 mm) se tiver Start-Stop, ou uma bateria convencional de 60 Ah e 540 A (242 × 175 × 175 mm) se não tiver. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita.
- Marca
-
Ford
- Modelo
-
Ecosport
- Fabricado
- 10/2013 - 2026
- Potência
- 81 kW / 110 cv
- Combustível
- Gasolina
- Cilindrada
- 1.498 cc (1.5 L)
- Cilindros
- 4
- Carroçaria
- SUV
- Tração
- Tracção dianteira
- Bateria Start-Stop
- Consoante a versão
Bateria para este motor
| Versão | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (C×L×A) | Polaridade |
|---|---|---|---|---|---|
| Com Start-Stop | EFB | 65 Ah | 650 A | 278 × 175 × 175 mm | + à direita |
| Sem Start-Stop | Convencional | 60 Ah | 540 A | 242 × 175 × 175 mm | + à direita |
As mesmas baterias servem também para os motores 1.5 TDCi (90 cv), 1.5 Ti (112 cv), 1.5 Ti-VCT (122 cv), 2.0 Ti-VCT (166 cv) e mais 1 deste modelo.
Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.
Análise de baterias para o seu Ford Ecosport 1.5 Ti-VCT
Resumo rápido Consoante o equipamento, o seu carro leva uma destas duas baterias principais. A mais habitual é uma EFB 65 Ah (278×175×175 mm): recomendamos VARTA D54. Outras unidades levam uma Chumbo-ácido 60 Ah (242×175×175 mm): VARTA D59. Antes de comprar, veja os Ah na etiqueta da sua bateria atual ou meça o comprimento.
Baterias do seu Ford Ecosport 1.5 Ti-VCT
Meça a sua bateria (comprimento): 278 ou 242 mm
Preços e disponibilidade atualizados em 20/10/2026
Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.
📋 Resumo do que encontrámos
Para o seu Ford Ecosport 1.5 Ti-VCT encontrámos 4 baterias compatíveis. Esta lista inclui 2 baterias Start-Stop e 2 baterias convencionais (não Start-Stop).
📏 Medidas da bateria
O listado tem baterias de tamanhos ou capacidades (Ah) diferentes. Em muitos casos ambas servem, mas convém verificar as medidas do espaço do seu veículo e os Ah originais. Escolha a que tem as mesmas medidas da sua bateria atual: uma maior pode não caber no espaço nem na fixação. Se várias têm a sua medida, a de maior capacidade dá mais margem em arranques a frio.
⚡ Tipo de bateria do seu veículo
O seu Ford Ecosport 1.5 Ti-VCT tem sistema Start-Stop? Desliga o motor em paragens curtas (semáforos, trânsito) e volta a ligá-lo ao soltar o travão/embraiagem. Se o seu painel tem um botão "A-OFF" ou um ícone de motor com seta circular, tem-no.
Como sei se o meu carro tem Start-Stop?
O que acontece se montar uma bateria convencional num carro Start-Stop?
🔋 Tecnologia (AGM / EFB)
✓ Todas as baterias Start-Stop do listado são EFB. Servem se a sua bateria original era EFB. Se era AGM, consulte-nos antes de comprar.
📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional
⭐ A nossa recomendação
Para o seu Ford Ecosport 1.5 Ti-VCT recomendamos a VARTA D54 (EFB, 65 Ah). É a bateria recomendada pelo próprio fabricante do veículo para o seu Ford Ecosport 1.5 Ti-VCT — a equivalente de fábrica. Além disso, é a que oferece a maior capacidade (Ah) e a maior força de arranque (CCA) da lista — mais margem a frio e com muitos consumidores. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.
- Avaliada 5,0/5 por 1 clientes verificados.
- Envio no dia seguinte se comprar antes das 18:00.
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Seleção verificada
- Classe: Baterias de carro
- Marca: Ford
- Modelo: Ecosport
- Motor: 1.5 Ti-VCT
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética
Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.
O seu carro tem sistema Start-Stop?
O Start-Stop desliga o motor nos semáforos. Se o seu carro o tiver, precisa de uma bateria AGM ou EFB.
Não há baterias desse tipo para este motor. Experimente «Ver todas» ou fale connosco.
-
Bateria Start-Stop Varta D54 12V 65Ah 650A EFB
- 12 V
- 65 Ah
- 650 A
- EFB VARTA D54 · 65 Ah · 650 A
Medidas 278×175×175 mm
- ✓ Equivalente OEM
106,80 €
-
Bateria Start-Stop Exide EL652 12V 65Ah 650A EFB
- 12 V
- 65 Ah
- 650 A
- EFB EXIDE EL652 · 65 Ah · 650 A
Medidas 278×175×175 mm
109,30 €
| Categoria | Marca | Referência | Capacidade | Arranque a frio | Medidas | Tecnologia | Preço | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | VARTA | D54 | 65 Ah | 650 A | 278×175×175 mm | EFB | 106,80 € | Mais info |
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | EXIDE | EL652 | 65 Ah | 650 A | 278×175×175 mm | EFB | 109,30 € | Mais info |
Bateria Convencional
É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
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Perguntas frequentes
- Ford Ecosport 1.5 Ti-VCT (110 cv, gasolina, desde 2013): consoante o equipamento, leva uma bateria EFB de 65 Ah e 650 A (278 × 175 × 175 mm) se tiver Start-Stop, ou uma bateria convencional de 60 Ah e 540 A (242 × 175 × 175 mm) se não tiver. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita. As baterias compatíveis têm 60-65 Ah, 540-650 A (CCA), 12 V, caixa T5/LBN2, tecnologia chumbo convencional e Start-Stop (EFB/AGM). Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
- A capacidade exata em Ah para o Ford Ecosport 1.5 Ti-vct depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 60-65 Ah, 540-650 A (CCA), 12 V, caixa T5/LBN2, tecnologia chumbo convencional e Start-Stop (EFB/AGM). Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
- Se o seu Ford Ecosport 1.5 Ti-vct tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
- Para encontrar a bateria exata de que precisa, é necessário saber a marca, o modelo e o motor do seu carro. Se o seu veículo tiver sistema Start-Stop (o motor desliga-se automaticamente nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra bateria AGM. Já uma bateria EFB pode ser substituída tanto por outra bateria EFB como por uma bateria AGM, sendo esta última superior.
- A bateria padrão é do tipo convencional. A bateria EFB suporta melhor os ciclos de arranque/paragem. A bateria AGM é a mais resistente e é obrigatória em carros com sistema Start-Stop e travagem regenerativa. Nunca substitua uma bateria AGM por uma bateria EFB ou padrão.
- Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
- Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
- Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
- Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.
- ⚠ Precisa de uma bateria preparada para Start-Stop (EFB ou AGM). Ocultámos as convencionais: montá-las no seu carro estragaria a bateria em poucos meses e podia danificar o alternador. 💡 Perfeito. Pode montar uma convencional ou uma Start-Stop (EFB ou AGM): uma Start-Stop é perfeitamente válida num carro sem Start-Stop e é mais robusta. Só custa um pouco mais. Em veículos anteriores ao ano 2000, uma EFB é preferível a uma AGM: os alternadores antigos carregam a uma voltagem fixa sem compensar pela temperatura, e a AGM precisa de um perfil de carga mais preciso para não perder vida útil rapidamente — a EFB tolera melhor esse perfil clássico. 💡 Em caso de dúvida, jogue pelo seguro: compre uma Start-Stop (EFB ou AGM). Funciona em ambos os tipos de carro e dura mais.
Guias
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Conforme a versão e o equipamento, este veículo pode levar bateria convencional ou start-stop (AGM/EFB). Se tem sistema start-stop, após qualquer substituição é necessário registar a bateria por OBD.