Baterias para Opel Astra J Saloon 1.6 CDTi 110 cv (diesel, desde 2014)
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Opel · Astra J SaloonQue bateria leva um Opel Astra J Saloon 1.6 CDTi?
Ficha técnica e bateria do 1.6 CDTi (110 cv)
Opel Astra J Saloon 1.6 CDTi (110 cv, diesel, desde 2014): consoante o equipamento, leva uma bateria AGM de 70 Ah e 760 A (278 × 175 × 190 mm) ou uma bateria AGM de 80 Ah e 800 A (315 × 175 × 190 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita. (B 16 DTL)
- Marca
-
Opel
- Modelo
-
Astra J Saloon
- Fabricado
- 04/2014 - 2026
- Potência
- 81 kW / 110 cv
- Combustível
- Diesel
- Cilindrada
- 1.598 cc (1.6 L)
- Cilindros
- 4
- Carroçaria
- três volumes
- Tração
- Tracção dianteira
- Códigos do motor
- B 16 DTL
- Bateria Start-Stop
- Sim (AGM/EFB)
Bateria para este motor
| Versão | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (C×L×A) | Polaridade |
|---|---|---|---|---|---|
| Consoante o equipamento 1 | AGM | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 mm | + à direita |
| Consoante o equipamento 2 | AGM | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 mm | + à direita |
Este motor partilha a bateria com o 1.6 CDTi (136 cv): as baterias compatíveis são exatamente as mesmas.
Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.
EFB, AGM ou convencional para este motor?
O Opel Astra J Saloon 1.6 CDTi tem Start-Stop, por isso precisa de uma bateria AGM de cerca de 70 Ah: aguenta as centenas de arranques diários do sistema. Uma convencional no seu lugar dura poucos meses e a centralina acaba por desativar o Start-Stop. Se a original era EFB pode passar a AGM; nunca ao contrário.
Análise de baterias para o seu Opel Astra J Saloon 1.6 CDTi
Resumo rápido Consoante o equipamento, o seu carro leva uma destas duas baterias principais. A mais habitual é uma AGM 70 Ah (278×175×190 mm): recomendamos VARTA A7. Outras unidades levam uma AGM 80 Ah (315×175×190 mm): VARTA A6. Antes de comprar, veja os Ah na etiqueta da sua bateria atual ou meça o comprimento.
Baterias do seu Opel Astra J Saloon 1.6 CDTi
Meça a sua bateria (comprimento): 278 ou 315 mm
Preços e disponibilidade atualizados em 30/10/2026
Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.
📋 Resumo do que encontrámos
Para o seu Opel Astra J Saloon 1.6 CDTi encontrámos 2 baterias compatíveis Start-Stop.
📏 Medidas da bateria
O listado tem baterias de tamanhos ou capacidades (Ah) diferentes. Em muitos casos ambas servem, mas convém verificar as medidas do espaço do seu veículo e os Ah originais. Escolha a que tem as mesmas medidas da sua bateria atual: uma maior pode não caber no espaço nem na fixação. Se várias têm a sua medida, a de maior capacidade dá mais margem em arranques a frio.
⚡ Tipo de bateria do seu veículo
✓ O seu Opel Astra J Saloon 1.6 CDTi usa o sistema Start-Stop. Todas as baterias mostradas são compatíveis — não há opções convencionais que o possam confundir.
🔋 Tecnologia (AGM / EFB)
✓ Todas as baterias Start-Stop da lista são AGM. Se a sua bateria atual é AGM, é a substituta certa. Se é EFB, uma AGM também serve como melhoria, mas em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…) é preciso registá-la e codificar a mudança de tecnologia com um equipamento de diagnóstico; caso contrário, o carro continua a carregá-la como uma EFB.
📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional
⭐ A nossa recomendação
Para o seu Opel Astra J Saloon 1.6 CDTi recomendamos a VARTA A7 (AGM, 70 Ah). É a bateria recomendada pelo próprio fabricante do veículo para o seu Opel Astra J Saloon 1.6 CDTi — a equivalente de fábrica. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.
- Avaliada 4,7/5 por 74 clientes verificados.
- Recebe na terça-feira antes das 17:00 — o seu produto sai na segunda-feira.
- A melhor relação qualidade-preço entre as compatíveis.
Obrigado pelo seu feedback! Continuamos a melhorar.
💬 As opiniões dos nossos clientes são muito importantes para nós. Agradecíamos que deixasse um pequeno comentário sobre aquilo de que mais gostou.
Com os filtros atuais não se mostra nenhuma bateria do listado. Remova algum filtro para ver opções compatíveis.
Seleção verificada
- Classe: Baterias de carro
- Marca: Opel
- Modelo: Astra J Saloon
- Motor: 1.6 CDTi
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética
Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.
-
Bateria Start-Stop Varta A7 12V 70Ah 760A AGM
- 12 V
- 70 Ah
- 760 A
- AGM VARTA A7 · 70 Ah · 760 A
Medidas 278×175×190 mm
- ✓ Equivalente OEM
134,95 €
-
Bateria Start-Stop Varta A6 12V 80Ah 800A AGM
- 12 V
- 80 Ah
- 800 A
- AGM VARTA A6 · 80 Ah · 800 A
Medidas 315×175×190 mm
149,95 €
| Categoria | Marca | Referência | Capacidade | Arranque a frio | Medidas | Tecnologia | Preço | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | VARTA | A7 | 70 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | AGM | 134,95 € | Mais info |
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | VARTA | A6 | 80 Ah | 800 A | 315×175×190 mm | AGM | 149,95 € | Mais info |
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Perguntas frequentes
- Opel Astra J Saloon 1.6 CDTi (110 cv, diesel, desde 2014): consoante o equipamento, leva uma bateria AGM de 70 Ah e 760 A (278 × 175 × 190 mm) ou uma bateria AGM de 80 Ah e 800 A (315 × 175 × 190 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita. As baterias compatíveis têm 70-80 Ah, 760-800 A (CCA), 12 V, caixa H6/L3, tecnologia Start-Stop (EFB/AGM). Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
- A capacidade exata em Ah para o Opel Astra J Saloon 1.6 Cdti depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 70-80 Ah, 760-800 A (CCA), 12 V, caixa H6/L3, tecnologia Start-Stop (EFB/AGM). Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
- Se o seu Opel Astra J Saloon 1.6 Cdti tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
- Precisa de saber a marca, o modelo e o motor. Se o seu carro tem Start-Stop (o motor desliga-se nos semáforos), precisa de uma bateria EFB ou AGM, conforme a que traz de origem: se tem AGM, monte outra AGM; se tem EFB, outra EFB ou uma AGM. Em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…), ao passar de EFB para AGM é preciso codificar a bateria nova. Sem Start-Stop serve uma convencional, ou uma EFB ou AGM se quiser que dure mais.
- A convencional (chumbo-ácido) é para carros sem Start-Stop. A EFB é uma convencional reforçada para Start-Stop básico. A AGM é a de maior rendimento e vem de origem nos carros com Start-Stop avançado, travagem regenerativa ou muito consumo elétrico. Para substituir: uma AGM, só por outra AGM; uma EFB, por outra EFB ou por uma AGM; uma convencional, por qualquer das três. Nunca desça de tecnologia.
- Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
- Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
- Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
- Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.
Guias
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Este veículo usa bateria Start-Stop (AGM ou EFB): não a substitua por uma convencional. O fabricante exige registar a bateria nova por OBD com um equipamento de diagnóstico e, se mudar de tecnologia (EFB → AGM), codificá-la; sem este passo dura bastante menos.