Baterias para Renault Fluence Z.E. 95 cv (elétrico, desde 2012)
Que bateria leva um Renault Fluence Z.E.?
Ficha técnica e bateria do Z.E. (95 cv)
Renault Fluence Z.E. (95 cv, elétrico, desde 2012): consoante o equipamento, leva uma bateria convencional de 74 Ah e 680 A (278 × 175 × 190 mm) ou uma bateria AGM de 50 Ah e 540 A (207 × 175 × 190 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita.
- Marca
-
Renault
- Modelo
-
Fluence (L3_)
- Fabricado
- 02/2012 - 2026
- Potência
- 70 kW / 95 cv
- Combustível
- Elétrico
- Carroçaria
- três volumes
- Tração
- Tracção dianteira
- Códigos do motor
- 5AM 400
Bateria para este motor
| Versão | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (C×L×A) | Polaridade |
|---|---|---|---|---|---|
| Consoante o equipamento 1 | Convencional | 74 Ah | 680 A | 278 × 175 × 190 mm | + à direita |
| Consoante o equipamento 2 | AGM | 50 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 mm | + à direita |
Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.
Análise de baterias para o seu Renault Fluence Z.E.
Resumo rápido Consoante o equipamento, o seu carro leva uma destas duas baterias principais. A mais habitual é uma AGM 50 Ah (207×175×190 mm): recomendamos VARTA A9. Outras unidades levam uma convencional 74 Ah (278×175×190 mm): VARTA E11. Antes de comprar, veja os Ah na etiqueta da sua bateria atual ou meça o comprimento.
Baterias do seu Renault Fluence Z.E.
Meça a sua bateria (comprimento): 207 ou 278 mm
Preços e disponibilidade atualizados em 24/10/2026
Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.
📋 Resumo do que encontrámos
Para o seu Renault Fluence Z.E. encontrámos 10 baterias compatíveis. Esta lista inclui 5 baterias Start-Stop e 5 baterias convencionais (não Start-Stop).
📏 Medidas da bateria
O listado tem baterias de tamanhos ou capacidades (Ah) diferentes. Em muitos casos ambas servem, mas convém verificar as medidas do espaço do seu veículo e os Ah originais. Escolha a que tem as mesmas medidas da sua bateria atual: uma maior pode não caber no espaço nem na fixação. Se várias têm a sua medida, a de maior capacidade dá mais margem em arranques a frio.
⚡ Tipo de bateria do seu veículo
O seu Renault Fluence Z.E. tem sistema Start-Stop? Desliga o motor em paragens curtas (semáforos, trânsito) e volta a ligá-lo ao soltar o travão/embraiagem. Se o seu painel tem um botão "A-OFF" ou um ícone de motor com seta circular, tem-no.
Como sei se o meu carro tem Start-Stop?
O que acontece se montar uma bateria convencional num carro Start-Stop?
🔋 Tecnologia (AGM / EFB)
Sabe se a bateria atual do seu veículo é AGM ou EFB?
Veja o rótulo da sua bateria: "AGM" ou "VRLA" é AGM; "EFB" é EFB. Se não disser nenhum dos dois, provavelmente é convencional: num carro com Start-Stop, fale connosco antes de comprar. Nunca monte uma convencional num carro com Start-Stop nem uma EFB onde ia uma AGM.
Onde verifico se a minha bateria é AGM ou EFB?
Posso pôr uma AGM se o meu carro levava EFB?
📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional
⭐ A nossa recomendação
Para o seu Renault Fluence Z.E. recomendamos a VARTA A9 (AGM, 50 Ah). É a bateria recomendada pelo próprio fabricante do veículo para o seu Renault Fluence Z.E. — a equivalente de fábrica. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.
- Avaliada 4,8/5 por 5 clientes verificados.
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Seleção verificada
- Classe: Baterias de carro
- Marca: Renault
- Modelo: Fluence
- Motor: Z.E.
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética
Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.
O seu carro tem sistema Start-Stop?
O Start-Stop desliga o motor nos semáforos. Se o seu carro o tiver, precisa de uma bateria AGM ou EFB.
Não há baterias desse tipo para este motor. Experimente «Ver todas» ou fale connosco.
Compare as tecnologias disponíveis para o seu carro
Uma tecnologia superior aguenta mais ciclos de carga e descarga, segundo os fabricantes. Se o seu carro tem Start-Stop, precisa de EFB ou AGM.
- Convencional (chumbo-ácido) Para uso normal em carros sem Start-Stop. desde 63,95 € Ver KRONOBAT MS-54.0
- EFB Até 2 vezes mais ciclos do que uma convencional. Boa para trajetos curtos e cidade. desde 76,95 € +13,00 € Ver TUDOR TL550
- AGM Até 3 vezes mais ciclos do que uma convencional. A de maior rendimento, ideal com muito equipamento elétrico. desde 108,60 € +44,65 € Ver EXIDE EK500
-
Bateria Start-Stop Varta A9 12V 50Ah 540A AGM
- 12 V
- 50 Ah
- 540 A
- AGM VARTA A9 · 50 Ah · 540 A
Medidas 207×175×190 mm
- ✓ Equivalente OEM
118,90 €
-
Bateria Start-Stop Varta N50 12V 50Ah 550A EFB
- 12 V
- 50 Ah
- 550 A
- EFB VARTA N50 · 50 Ah · 550 A
Medidas 207×175×190 mm
85,80 €
-
Bateria Start-Stop Tudor TL550 12V 55Ah 540A EFB
- 12 V
- 55 Ah
- 540 A
- EFB TUDOR TL550 · 55 Ah · 540 A
Medidas 207×175×190 mm
76,95 €
-
Bateria Start-Stop Exide EL550 12V 55Ah 540A EFB
- 12 V
- 55 Ah
- 540 A
- EFB EXIDE EL550 · 55 Ah · 540 A
Medidas 207×175×190 mm
96,10 €
-
Bateria Start-Stop Exide EK500 12V 50Ah 570A AGM
- 50 Ah
- 570 A
- AGM EXIDE EK500 · 50 Ah · 570 A
Medidas 207×175×190 mm
108,60 €
| Categoria | Marca | Referência | Capacidade | Arranque a frio | Medidas | Tecnologia | Preço | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | VARTA | A9 | 50 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | AGM | 118,90 € | Mais info |
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | VARTA | N50 | 50 Ah | 550 A | 207×175×190 mm | EFB | 85,80 € | Mais info |
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | TUDOR | TL550 | 55 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | EFB | 76,95 € | Mais info |
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | EXIDE | EL550 | 55 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | EFB | 96,10 € | Mais info |
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | EXIDE | EK500 | 50 Ah | 570 A | 207×175×190 mm | AGM | 108,60 € | Mais info |
Bateria Convencional
É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
-
Bateria de carro Varta C30 12V 54Ah 530A
- 12 V
- 54 Ah
- 530 A
Medidas 207×175×190 mm
- ✓ Equivalente OEM
67,40 €
-
Bateria de carro Varta E11 12V 74Ah 680A
- 12 V
- 74 Ah
- 680 A
Medidas 278×175×190 mm
79,13 €
-
Bateria de carro Varta E44 12V 77Ah 780A
- 12 V
- 77 Ah
- 780 A
Medidas 278×175×190 mm
85,40 €
-
Bateria de carro Tudor TA770 12V 77Ah 760A
- 12 V
- 77 Ah
- 760 A
Medidas 278×175×190 mm
81,90 €
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Bateria de carro Kronobat MS-54.0 12V 54Ah 530A
- 12 V
- 54 Ah
- 530 A
- Convencional KRONOBAT MS-54.0 · 54 Ah · 530 A
Medidas 207×175×190 mm
63,95 €
| Categoria | Marca | Referência | Capacidade | Arranque a frio | Medidas | Tecnologia | Preço | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bateria Convencional | VARTA | C30 | 54 Ah | 530 A | 207×175×190 mm | Convencional | 67,40 € | Mais info |
| Bateria Convencional | VARTA | E11 | 74 Ah | 680 A | 278×175×190 mm | Convencional | 79,13 € | Mais info |
| Bateria Convencional | VARTA | E44 | 77 Ah | 780 A | 278×175×190 mm | Convencional | 85,40 € | Mais info |
| Bateria Convencional | TUDOR | TA770 | 77 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | Convencional | 81,90 € | Mais info |
| Bateria Convencional | KRONOBAT | MS-54.0 | 54 Ah | 530 A | 207×175×190 mm | Convencional | 63,95 € | Mais info |
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Perguntas frequentes
- Renault Fluence Z.E. (95 cv, elétrico, desde 2012): consoante o equipamento, leva uma bateria convencional de 74 Ah e 680 A (278 × 175 × 190 mm) ou uma bateria AGM de 50 Ah e 540 A (207 × 175 × 190 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita. requer uma bateria com a capacidade (Ah) e a corrente de arranque a frio (CCA) adequadas a este motor. As baterias compatíveis têm 54-74 Ah, 530-680 A (CCA), 12 V, caixa H4/L1, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
- A capacidade exata em Ah para o Renault Fluence Z.e. depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 54-74 Ah, 530-680 A (CCA), 12 V, caixa H4/L1, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
- Se o seu Renault Fluence Z.e. tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
- Precisa de saber a marca, o modelo e o motor. Se o seu carro tem Start-Stop (o motor desliga-se nos semáforos), precisa de uma bateria EFB ou AGM, conforme a que traz de origem: se tem AGM, monte outra AGM; se tem EFB, outra EFB ou uma AGM. Em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…), ao passar de EFB para AGM é preciso codificar a bateria nova. Sem Start-Stop serve uma convencional, ou uma EFB ou AGM se quiser que dure mais.
- A convencional (chumbo-ácido) é para carros sem Start-Stop. A EFB é uma convencional reforçada para Start-Stop básico. A AGM é a de maior rendimento e vem de origem nos carros com Start-Stop avançado, travagem regenerativa ou muito consumo elétrico. Para substituir: uma AGM, só por outra AGM; uma EFB, por outra EFB ou por uma AGM; uma convencional, por qualquer das três. Nunca desça de tecnologia.
- Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
- Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
- Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
- Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.
- Depende da versão. Se o seu Renault Fluence Z.E. tem Start-Stop (o motor desliga-se sozinho nos semáforos) precisa de uma bateria EFB ou AGM; se não tem, de uma convencional. Para saber, procure o botão «A» ou «A-OFF» junto à alavanca de velocidades, ou veja a etiqueta da sua bateria atual: se diz EFB, AGM ou Start-Stop, escolha essa tecnologia.
Guias
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Conforme a versão, este veículo leva bateria convencional ou Start-Stop (AGM ou EFB). Segundo o fabricante, não é preciso registá-la após a troca.