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Renault Fluence Z.E.

Batterien für Renault Fluence Z.E. 95 PS (Elektro, ab 2012)

Renault · Fluence

Welche Batterie braucht ein Renault Fluence Z.E.?

Technische Daten und Batterie: Z.E. (95 PS)

Renault Fluence Z.E. (95 PS, Elektro, ab 2012): je nach Ausstattung eine konventionelle Batterie mit 74 Ah und 680 A (278 × 175 × 190 mm) oder eine AGM-Batterie mit 50 Ah und 540 A (207 × 175 × 190 mm). Messen Sie vor der Wahl Ihre aktuelle Batterie. In allen Fällen liegt der Pluspol rechts. (5AM 400)

Empfohlene Batterie für diesen Motor Autobatterie Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A 72,95 € inkl. MwSt.
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Batterie für Renault Fluence (L3_)
Marke
Renault
Modell
Fluence (L3_)
Gebaut
02/2012 - 2026
Leistung
70 kW / 95 PS
Kraftstoff
Elektro
Karosserie
Stufenheck
Antrieb
Frontantrieb
Motorcodes
5AM 400

Batterie für diesen Motor

VersionTechnologieKapazitätKaltstart (EN)Maße (L×B×H)Polung
Je nach Ausstattung 1Konventionell74 Ah680 A278 × 175 × 190 mm+ rechts
Je nach Ausstattung 2AGM50 Ah540 A207 × 175 × 190 mm+ rechts

Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.

EFB, AGM oder konventionell für diesen Motor?

Faustregel für den Renault Fluence Z.E.: dieselbe Technologie wie das Original oder besser einbauen (konventionell → EFB → AGM), mit gleicher oder höherer Kapazität und gleichem oder höherem Kaltstartstrom, und Maße sowie Polanordnung einhalten mit etwa 74 Ah.

🔧 Batterie-Experten-Berater

Batterieanalyse für Ihren Renault Fluence Z.E.

Kurz gesagt Je nach Ausstattung hat Ihr Fahrzeug eine von zwei Hauptbatterien. Am häufigsten ist eine AGM 50 Ah (207×175×190 mm): Wir empfehlen Ihnen VARTA A9. Andere Fahrzeuge haben eine Blei-Säure 74 Ah (278×175×190 mm): VARTA E11. Prüfen Sie vor dem Kauf die Ah-Angabe auf dem Etikett Ihrer jetzigen Batterie oder messen Sie ihre Länge.

Batterien in Ihrem Renault Fluence Z.E.

HauptbatterieJe nach AusstattungAlle in der Liste ansehen →

Messen Sie die Länge Ihrer Batterie: 207 oder 278 mm

Mit Start-Stopp
VARTA A9
VARTA A9
AGM50 Ah540 A
207 × 175 × 190 mm
118,90 €Kaufen
Ohne Start-Stopp
VARTA E11
VARTA E11
Blei-Säure74 Ah680 A
278 × 175 × 190 mm
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Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 15.11.2026

Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.

📋 Was wir gefunden haben

Für Ihren Renault Fluence Z.E. haben wir 11 kompatible Batterien gefunden. Diese Liste enthält 5 Start-Stopp-Batterien und 6 konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp).

📏 Batterieabmessungen

Die Liste enthält Batterien unterschiedlicher Maße oder Kapazitäten (Ah). Oft passen beide, aber prüfen Sie die Abmessungen Ihres Fachs und die Ah der Originalbatterie. Wählen Sie die Batterie mit denselben Maßen wie Ihre jetzige: Eine größere passt eventuell nicht ins Fach oder in die Halterung. Haben mehrere Ihre Maße, bietet die größere Kapazität mehr Reserve beim Kaltstart.

⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug

Start-Stop">

Hat Ihr Renault Fluence Z.E. ein Start-Stopp-System? Es schaltet den Motor bei kurzen Stopps ab. "A-OFF"-Taste oder Motorsymbol mit Kreispfeil am Armaturenbrett = ja.

Woran erkenne ich, ob mein Auto Start-Stopp hat?
Was passiert, wenn ich eine konventionelle Batterie in ein Start-Stopp-Fahrzeug einbaue?

🔋 Technologie (AGM / EFB)

📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen

⭐ Unsere Empfehlung

Unsere Empfehlung

Für Ihren Renault Fluence Z.E. empfehlen wir die VARTA A9 (AGM, 50 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren Renault Fluence Z.E. — die werksseitige Entsprechung. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.

  • Bewertet mit 4,8/5 von 6 verifizierten Kunden.
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Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf

AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.

5 Produkte AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.

Hat Ihr Auto ein Start-Stopp-System?

Start-Stopp schaltet den Motor an der Ampel ab. Wenn Ihr Auto es hat, braucht es eine AGM- oder EFB-Batterie.

Vergleichen Sie die verfügbaren Technologien für Ihr Auto

Eine höhere Technologie verträgt laut Herstellern mehr Lade- und Entladezyklen. Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es EFB oder AGM.

  1. Konventionell (Blei-Säure) Für den normalen Einsatz in Autos ohne Start-Stopp. ab 63,95 € Ansehen KRONOBAT MS-54.0
  2. EFB Bis zu 2-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Gut für Kurzstrecken und Stadtverkehr. ab 76,95 € +13,00 € Ansehen TUDOR TL550
  3. AGM Bis zu 3-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Die leistungsstärkste, ideal bei viel Elektronik an Bord. ab 108,60 € +44,65 € Ansehen EXIDE EK500
Vergleichstabelle der verfügbaren Produkte
Kategorie Marke Referenz Kapazität Kaltstart Maße Technologie Preis
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf VARTA A9 50 Ah 540 A 207×175×190 mm AGM 118,90 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf VARTA N50 50 Ah 550 A 207×175×190 mm EFB 85,80 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf TUDOR TL550 55 Ah 540 A 207×175×190 mm EFB 76,95 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf EXIDE EK500 50 Ah 570 A 207×175×190 mm AGM 108,60 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf EXIDE EL550 55 Ah 540 A 207×175×190 mm EFB 96,10 € Mehr Infos

Konventionelle Batterie

Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System

6 Produkte Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System
Vergleichstabelle der verfügbaren Produkte
Kategorie Marke Referenz Kapazität Kaltstart Maße Technologie Preis
Konventionelle Batterie VARTA C30 54 Ah 530 A 207×175×190 mm Konventionell 67,40 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie VARTA E11 74 Ah 680 A 278×175×190 mm Konventionell 72,95 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie VARTA E44 77 Ah 780 A 278×175×190 mm Konventionell 83,95 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie EXIDE EA770 77 Ah 760 A 278×175×190 mm Konventionell 65,30 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie TUDOR TA770 77 Ah 760 A 278×175×190 mm Konventionell 81,90 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie KRONOBAT MS-54.0 54 Ah 530 A 207×175×190 mm Konventionell 63,95 € Mehr Infos

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Ladegeräte

Ladegeräte für deine Batterie

1 Produkt Ladegeräte halten deine Batterie in optimalem Zustand, besonders wenn du nicht täglich fährst.

Häufig gestellte Fragen

Renault Fluence Z.E. (95 PS, Elektro, ab 2012): je nach Ausstattung eine konventionelle Batterie mit 74 Ah und 680 A (278 × 175 × 190 mm) oder eine AGM-Batterie mit 50 Ah und 540 A (207 × 175 × 190 mm). Messen Sie vor der Wahl Ihre aktuelle Batterie. In allen Fällen liegt der Pluspol rechts. benötigt eine Batterie mit der richtigen Kapazität (Ah) und dem passenden Kaltstartstrom (CCA) für diesen Motor. Kompatible Batterien haben 54-74 Ah, 530-680 A (CCA), 12 V, Gehäuse H4/L1, Technologie Nassbatterie. Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
Wenn Ihr Renault Fluence Z.e. über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
Auf dem spanischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 1 bis 2 Werktage, wenn Sie vor 18:00 Uhr (Montag bis Freitag) bestellen und die Batterie auf Lager ist; auf das portugiesische Festland dauert sie 1 bis 3 Werktage, auf die Balearen 1 bis 5 Werktage und in die übrige EU 1 bis 5 Werktage. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.
Das hängt von der Version ab. Hat Ihr Renault Fluence Z.E. Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel von selbst aus), braucht er eine EFB- oder AGM-Batterie, sonst eine konventionelle. Prüfen Sie, ob neben dem Schalthebel eine Taste „A“ oder „A-OFF“ ist, oder lesen Sie das Etikett Ihrer jetzigen Batterie: Steht dort EFB, AGM oder Start-Stopp, wählen Sie diese Technologie.
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