12.123 opiniões de clientesObrigado pela confiançaObrigado! Excelente 4,5 em 5
Saab 900 I Combi Coupe 2.0 i

Baterias para Saab 900 I Combi Coupe 2.0 i 110 cv (gasolina, 1985-1990)

Saab · 900 I Combi Coupe

Que bateria leva um Saab 900 I Combi Coupe 2.0 i?

Ficha técnica e bateria do 2.0 i (110 cv)

Saab 900 I Combi Coupe 2.0 i (110 cv, gasolina, 1985-1990) leva uma bateria convencional de 56 Ah e 480 A (242 × 175 × 190 mm), com o positivo à direita.

Bateria para Saab 900 I Combi Coupe
Marca
Saab
Modelo
900 I Combi Coupe
Fabricado
09/1985 - 08/1990
Potência
81 kW / 110 cv
Combustível
Gasolina
Cilindrada
1.985 cc (2 L)
Cilindros
4
Carroçaria
Hatchback
Tração
Tracção dianteira
Códigos do motor
B201

Bateria para este motor

VersãoTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (C×L×A)Polaridade
PrincipalConvencional56 Ah480 A242 × 175 × 190 mm+ à direita

Este motor partilha a bateria com os 2.0 -16 (145 cv), 2.0 -16 (125 cv), 2.0 -16 (126 cv), 2.0 (100 cv) e mais 12: as baterias compatíveis são exatamente as mesmas.

Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.

🔧 Consultor Especialista em Baterias

Análise de baterias para o seu Saab 900 I Combi Coupe 2.0 i

Resumo rápido Precisa de uma bateria Chumbo-ácido de 56 Ah. A nossa recomendação: VARTA C14.

VARTA C14
VARTAC14
Chumbo-ácido56 Ah480 A242×175×190
56,40 €
Comprar

Preços e disponibilidade atualizados em 21/10/2026

Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu Saab 900 I Combi Coupe 2.0 i encontrámos 4 baterias compatíveis convencionais (não Start-Stop).

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

✓ O seu Saab 900 I Combi Coupe 2.0 i não precisa de bateria Start-Stop. As convencionais mostradas encaixam no seu veículo e são a opção mais económica. Se quiser uma bateria de maior qualidade e vida útil, pode montar uma EFB ou AGM como upgrade — são totalmente compatíveis e duram mais anos.

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o seu Saab 900 I Combi Coupe 2.0 i recomendamos a VARTA C14 (Chumbo-ácido, 56 Ah). É a bateria recomendada pelo próprio fabricante do veículo para o seu Saab 900 I Combi Coupe 2.0 i — a equivalente de fábrica. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.

  • Envio no dia seguinte se comprar antes das 18:00.
  • A melhor relação qualidade-preço entre as compatíveis.
Ver esta bateria →
Este assistente foi-lhe útil?

Seleção verificada

Recebe-as amanhã antes das 14:00 se fizer o pedido antes das 18:00 (apenas Espanha peninsular e Portugal).

Bateria Convencional

É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop

4 produtos É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
Categoria Marca Referência Capacidade Arranque a frio Medidas Preço
Bateria Convencional VARTA C14 56 Ah 480 A 242×175×190 mm 56,40 € Mais info
Bateria Convencional VARTA D24 60 Ah 540 A 242×175×190 mm 64,95 € Mais info
Bateria Convencional VARTA D15 63 Ah 610 A 242×175×190 mm 81,80 € Mais info
Bateria Convencional TUDOR TA640 64 Ah 640 A 242×175×190 mm 65,95 € Mais info

Complete a sua compra

Carregadores

Carregadores para a tua bateria

1 produto Os carregadores mantêm a tua bateria em condições ótimas, especialmente se não conduzires todos os dias.

Avaliações no Trustpilot sobre o serviço de baterias em baterias.com

Perguntas frequentes

Saab 900 I Combi Coupe 2.0 i (110 cv, gasolina, 1985-1990) leva uma bateria convencional de 56 Ah e 480 A (242 × 175 × 190 mm), com o positivo à direita. As baterias compatíveis têm 56-63 Ah, 480-610 A (CCA), 12 V, caixa H5/L2, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
A capacidade exata em Ah para o Saab 900 I Combi Coupe 2.0 I depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 56-63 Ah, 480-610 A (CCA), 12 V, caixa H5/L2, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
Se o seu Saab 900 I Combi Coupe 2.0 I tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
Para encontrar a bateria exata de que precisa, é necessário saber a marca, o modelo e o motor do seu carro. Se o seu veículo tiver sistema Start-Stop (o motor desliga-se automaticamente nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra bateria AGM. Já uma bateria EFB pode ser substituída tanto por outra bateria EFB como por uma bateria AGM, sendo esta última superior.
A bateria padrão é do tipo convencional. A bateria EFB suporta melhor os ciclos de arranque/paragem. A bateria AGM é a mais resistente e é obrigatória em carros com sistema Start-Stop e travagem regenerativa. Nunca substitua uma bateria AGM por uma bateria EFB ou padrão.
Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.

Guias

Este veículo usa bateria de ácido convencional (flooded): não necessita de registo BMS, o alternador carrega-a diretamente.

Voltar ao topo