Acionadores de partida para veículos Rasmus Marine

Porque um arrancador específico para barco

Um arrancador genérico de carro nem sempre dá corrente suficiente para mover o motor de uma embarcação: os diesel intra-bordo (Volvo Penta, Yanmar, Mercury) e os fora-bordo potentes exigem picos reais de 1.000-2.000 A a frio. O arrancador de bateria para barco Rasmus Marine está dimensionado para essa exigência, com pinças profissionais isoladas para ambiente salino e uma estrutura preparada para uso a bordo.

Que modelo Rasmus Marine escolher

• Rasmus Marine 12V Pro — 1.500 A de pico, 20.000 mAh: motor intra-bordo diesel médio e fora-bordo.
• Rasmus Marine 12V HD — 2.000 A de pico, 30.000 mAh: motor diesel grande e lancha rápida.

Como usar com segurança

• Verifique a carga interna antes de sair para navegar; ligue primeiro a pinça positiva ao positivo da bateria e depois a negativa ao negativo ou ao chassis, longe do positivo.
• Arranque o motor no máximo 5-8 segundos, sem mais de 3 tentativas seguidas sem esperar, e desligue primeiro a pinça negativa.

Compatibilidade e como escolher

Se também precisar de rever a bateria principal da sua embarcação, use o comparador para ver capacidade (Ah) e corrente de arranque (A/EN) dos modelos náuticos compatíveis.

Perguntas frequentes sobre o arrancador Rasmus Marine

Que amperagem preciso conforme o meu motor?

Para um diesel intra-bordo médio ou um fora-bordo, o 12V Pro (1.500 A) é suficiente; para um diesel grande ou uma lancha rápida, o 12V HD (2.000 A) dá mais margem.

Serve com bateria AGM, GEL ou de lítio do barco?

O arrancador apenas fornece corrente externa através das pinças, pelo que funciona da mesma forma com baterias de chumbo-ácido, AGM, GEL ou lítio da embarcação; o importante é respeitar a polaridade ao ligar.

Qual a diferença entre o Pro e o HD?

O Pro cobre diesel intra-bordo médio e fora-bordo; o HD tem mais capacidade para diesel grande e lancha rápida.

É resistente ao ambiente marinho?

Sim, as suas pinças profissionais são isoladas para ambiente salino e a estrutura está preparada para uso habitual a bordo.

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