Partida auxiliar Rasmus PFP1000

Acionador de partida de veículo Rasmus Marine PFP1000

O arrancador PFP1000 é o arrancador recomendado para todas as empresas que necessitam de um arrancador com capacidade para efectuar um elevado número de arranques. Por isso, é o motor de arranque que recomendamos para as empresas de assistência rodoviária e de reboque.

Pesando apenas 14Kg, tem um tamanho compacto e uma grande bateria de 34Ah 99,99% de chumbo puro da prestigiada marca Odyssey, com capacidade para realizar um elevado número de arranques e para ser utilizado em motores diesel.V8-V10-V12.

Se você estiver procurando por um jump starter de veículo com recursos profissionais para sua oficina ou empresa de assistência na estrada, o jump starter Rasmus Marine PFP1000 pode ser sua melhor opção.

Em seu pequeno tamanho possui todas as características exigidas em um produto com estas características:

Vantagens do arrancador PFP 1000

• Bateria Odyssey PC950 34Ah com placas de chumbo 99,99% puro

• Aviso de polaridade reversa

• Proteção de pico de corrente

• Cabo flexível de 25 mm

• Verificação da operação do alternador

• Verificação da bateria interna

• Tamanho ideal para não ocupar muito espaço

• Iniciador recomendado para empresas de assistência rodoviária

Aplicações iniciais PFP1000

• Acionador de partida para todos os veículos a gasolina

• Acionador de partida adequado para todos os veículos a diesel, incluindo motores V6-V8-V10-V12

Por que escolher um Jump Starter de Veículo Rasmus Marine PFP1000?

O starter Rasmus Marine PFP1000 foi especialmente projetado para ser um starter profissional de alto desempenho. Todos os seus componentes e recursos foram selecionados para uso intensivo. Além disso, todos os componentes desta partida podem ser adquiridos separadamente, desde a carcaça, até os circuitos, pinças, etc... Isso garante a fácil reparação de qualquer possível incidente.

Recomendações e Manutenção da Soft-Starter PFP 1000

• Antes de usar o jump starter, carregue-o por pelo menos 12 horas
• Antes de usar a partida, coloque firmemente os clipes nos terminais respeitando a polaridade (positivo com positivo, negativo com negativo) 
• Se você receber um aviso de inversão de polaridade, não gire a chave de corte e verifique a polaridade dos terminais
• Se você não receber nenhum aviso, gire a tecla de corte. Se o seu veículo for a diesel, espere os aquecedores aquecerem e tente ligar o veículo
• Após a partida, aguarde alguns minutos com o motor funcionando para que a bateria carregue parcialmente
• Verifique também se o LED azul acende indicando que o alternador está funcionando corretamente.

MUITO IMPORTANTE: Mantenha sempre a bateria carregada, caso contrário a garantia será anulada. Para isso, carregue o motor de partida sempre que der partida e com frequência ou continuamente, mesmo quando não estiver sendo usado para dar partida em nenhum veículo. A tensão da bateria deve sempre exceder 12,4V. Se cair abaixo desse nível, inicia-se um processo de sulfatação que danifica a bateria e invalida a garantia de defeito de fabricação do produto.

Se desejar informações adicionais sobre o PFP 1000 starter, você pode baixar a ficha técnica do produto no link a seguir:

vertical_align_bottomFicha Técnica do Produto Rasmus PFP1000 Starter