Deta DC400 · Batería de coche 12V 40Ah 320A
Ficha técnica
| Marca | Deta |
|---|---|
| Referencia | DC400 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 40Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 320A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 175 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 190 mm |
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Deta DC400 12V 40Ah 320A es una batería de turismo lista para usar, sellada y sin mantenimiento. Aporta los amperios de arranque que necesita el motor en frío y mantiene tensión estable para los consumos eléctricos del coche actual (ECU, sensores, climatización, infoentretenimiento).
¿Por qué esta batería de coche?
- Calidad de equipo originalsin pagar precios de concesionario
- Dura entre 4 y 6 añosla cambias una vez en lugar de dos
- Asesor técnico realsi dudas con la compra o la instalación
Voltaje
12 V
Capacidad
40 Ah
Arranque en frío
320 A
Dimensiones
175×175×190 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Polaridad
Positivo a la derecha
Peso
10,4 kg
Modelo
DETA Standard
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Batería de coche Deta DC400 Standard 40Ah 320A 12V
12VTensión
40AhCapacidad
320AArranque en frío
10,40kgPeso
La Deta DC400 de la gama Standard entrega 40 Ah de capacidad y 320 A de corriente de arranque en frío (EN) a 12 V: la especificación habitual en turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en coches con formato 175 × 175 × 190 mm: misma capacidad de 40 Ah y el borne positivo a la derecha.
En resumen: la Deta DC400 (40 Ah, 320 A, 175 × 175 × 190 mm, positivo a la derecha). Es una batería convencional para coches sin Start-Stop: si el tuyo tiene Start-Stop, necesita una EFB o una AGM del mismo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Exide EC400 y Tudor TC400.
- Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.
- Arranque fiable en frío y tras semanas sin usar el coche.
- Recambio directo de la batería original en medidas y bornes.
- Fabricación de calidad de primer equipo, sin el precio del concesionario.
Medidas, bornes y sujeción
En formato, la Deta DC400 mide 175 × 175 × 190 mm (largo × ancho × alto) y pesa 10,40 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.
Aplicaciones de la Deta DC400
Pensada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop, la Deta DC400 es el recambio directo cuando tu vehículo monta una batería de 40 Ah con este formato. Antes de comprar, compara medidas, bornes y capacidad con la batería que vas a sustituir. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 10,40 kg y sujeción B13.
La Deta DC400: gama Standard y tecnología plomo-ácido convencional
La DC400 forma parte de la gama Standard de Deta. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.
El plomo-ácido convencional es la referencia con la que se comparan las demás tecnologías: buena corriente de arranque, gran tolerancia a la carga del alternador y el mejor precio por amperio-hora.
Por qué elegir una batería Deta
Deta es la marca alemana del grupo Exide: baterías fabricadas con tecnología de primer equipo y una gama muy completa para coche, Start-Stop, camión, moto y aplicaciones de ocio. Garantizamos que cada Deta llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.
Garantía y cobertura
La Deta DC400 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste.
Consejos de uso y mantenimiento
Mantén los bornes limpios y bien apretados, y revisa que la tensión en reposo no baje de 12,4 V: por debajo conviene recargar. Evita dejar luces o consumos conectados con el motor parado: la mayoría de baterías no fallan por defecto sino por descargas profundas repetidas.
Envío, entrega y devolución
Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.
BCOM-DETA-DC400
Ficha técnica
- Marca
- DETA
- Referencia
- DC400
- Modelo
- DETA Standard
- Voltaje (V)
- 12
- Largo
- 175 mm
- Ancho
- 175 mm
- Alto
- 190 mm
- Peso
- 10.40 Kgs
- Tecnología
- PLOMO/ACIDO
- EAN
- 3661024024778
- Esquema de bornes
- Positivo a la derecha
- Talón de sujeción
- B13
- Corriente de arranque (EN)
- 320A
- Capacidad (C20)
- 40Ah (c20)
- Tipo de caja
- L00
Referencias específicas
- ean13
- 3661024024778
- MPN
- DC400
Códigos y referencias Deta DC400
| Marca | Deta |
|---|---|
| Gama del fabricante | DETA Standard |
| Referencia del fabricante (MPN) | DC400 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024024778 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 175 × 175 × 190 mm (175x175x190) |
Comparativa: Deta DC400 vs equivalentes
La Deta DC400 es intercambiable con estas referencias equivalentes: EC400 (Exide), TC400 (Tudor), TB440 (Tudor), B36 (Varta), EB440 (Exide), A16 (Varta).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
Deta
DC400
Esta batería
|
12V 40Ah 320A | Plomo-ácido | |
Exide
EC400
|
12V 40Ah 320A | Plomo-ácido | 72,95 € |
Tudor
TC400
|
12V 40Ah 320A | Plomo-ácido | 63,70 € |
Tudor
TB440
|
12V 44Ah 400A | Plomo-ácido | 47,30 € |
Varta
B36
|
12V 44Ah 420A | Plomo-ácido | 44,80 € |
Exide
EB440
|
12V 44Ah 400A | Plomo-ácido | 78,95 € |
Varta
A16
|
12V 40Ah 340A | Plomo-ácido | 65,30 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Accesorios recomendados
¿Vas a cambiarla tú? Guía paso a paso para cambiar la batería →
Preguntas frecuentes
¿Cómo cambio esta batería paso a paso?
En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en nuestro blog. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — con positivo a la derecha respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuánto dura la batería Deta DC400?
La vida útil esperada de la Deta DC400 es de 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Cuáles son las dimensiones del modelo DC400?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 175×175×190 mm — también las verás escritas como 175x175x190 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Qué polaridad tiene la batería Deta DC400?
Polaridad: positivo a la derecha. Para identificarla, coloca la batería de frente con los bornes hacia ti y mira en qué lado queda el polo positivo (+, marcado con un anillo rojo). Antes de comprar, comprueba que la polaridad coincide con la de tu batería actual: un cambio de polaridad obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito.
¿Es válida la DC400 para mi vehículo?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo DC400 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
¿Cuáles son los equivalentes del modelo DC400?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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