Deta DC400 · Batterie voiture 40Ah 320A

Batterie de voiture Deta DC400 Standard 40Ah 320A 12V

La Deta DC400 de la gamme Standard offre 40 Ah de capacité et 320 A de courant de démarrage à froid (EN) sous 12 V : la spécification habituelle pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. Elle remplace sans adaptation la batterie d'origine des voitures au format 175 × 175 × 190 mm : même capacité de 40 Ah et la borne plus à droite.

En bref : la Deta DC400 (40 Ah, 320 A, 175 × 175 × 190 mm, borne positive à droite). C’est une batterie conventionnelle pour voitures sans Start-Stop : si la vôtre a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM du même format. Alternatives équivalentes vérifiées : Exide EC400 et Tudor TC400.

• Plomb-acide classique : la technologie la plus éprouvée et la plus économique.
• Démarrage fiable à froid et après des semaines sans rouler.
• Remplacement direct de la batterie d'origine en dimensions et bornes.
• Qualité première monte, sans le prix du concessionnaire.

Dimensions, bornes et fixation

Côté format, la Deta DC400 mesure 175 × 175 × 190 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 10,40 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B13, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.

Applications de la Deta DC400

Pensée pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop, la Deta DC400 est le remplacement direct quand votre véhicule monte une batterie de 40 Ah à ce format. Avant d'acheter, comparez dimensions, bornes et capacité avec la batterie à remplacer. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 10,40 kg et fixation B13.

La Deta DC400 : gamme Standard et technologie plomb-acide classique

La DC400 fait partie de la gamme Standard de Deta. Choisir la bonne référence dans la série est une question de capacité, de dimensions et de bornes : la technologie et la qualité sont communes à toute la famille.

Le plomb-acide classique est la référence à laquelle se comparent les autres technologies : bon courant de démarrage, grande tolérance à la charge de l'alternateur et le meilleur prix par ampère-heure.

Pourquoi choisir une batterie Deta

Deta est la marque allemande du groupe Exide : des batteries fabriquées avec une technologie première monte et une gamme très complète pour voiture, Start-Stop, camion, moto et applications de loisir. Nous garantissons que chaque Deta arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.

Garantie et couverture

La Deta DC400 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication ; la durée exacte figure dans les conditions de la marque. En cas de défaut pendant la période couverte, nous la remplaçons sans frais.

Conseils d'utilisation et d'entretien

Gardez les bornes propres et bien serrées et vérifiez que la tension au repos ne descend pas sous 12,4 V : en dessous, il faut recharger. Évitez de laisser les feux ou des consommateurs allumés moteur coupé : la plupart des batteries ne meurent pas d'un défaut mais de décharges profondes répétées.

Livraison, délais et retour

Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.