Exide EF1453 · Batería de camión 12V 145Ah 900A

Batería de camión Exide EF1453 Power PRO 145Ah 900A 12V

La Exide EF1453 con tecnología plomo-ácido convencional entrega 145 Ah a 12 V y 900 A de corriente de arranque en frío (EN): lo que exigen camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Con unas medidas de 513 × 189 × 223 mm y el borne positivo a la izquierda, es el recambio directo para camiones que montan de fábrica una batería de 145 Ah con este formato.

En resumen: la Exide EF1453 (145 Ah, 900 A, 513 × 189 × 223 mm, positivo a la izquierda). Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TF1453 y Varta K7.

• Buena relación entre capacidad, arranque y precio.
• Resistente a la vibración constante del chasis.
• Alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos.
• Mayor tolerancia a descargas profundas que una batería de arranque convencional.

Vehículos compatibles con la Exide EF1453

Según nuestra base de datos, la Exide EF1453 equipa a más de 948 vehículos de marcas como Fiat, Deutz-Fahr, Volvo, Fendt, John Deere y New Holland, entre otras. Para quien necesita cambiar la batería de su Fiat o Deutz-Fahr, esta Exide EF1453 reproduce las especificaciones de origen. La lista de compatibles incluye además modelos de Komatsu, Claas, Khd, Gueldner, Case, Caterpillar, Bourgoin y Stavostroj. Cubre 56 referencias de equipo original, una de las coberturas más amplias de su formato.

La Exide EF1453: gama Power PRO y tecnología plomo-ácido convencional

La Power PRO es la gama de Exide a la que pertenece la EF1453: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.

En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal.

Medidas, bornes y sujeción

Tiene unas dimensiones exteriores de 513 × 189 × 223 mm y pesa 35,80 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B0 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.

Exide: la marca detrás de la EF1453

Con más de un siglo de historia, Exide Technologies fabrica en Europa baterías para automoción, náutica, moto e industria. Su presencia como equipo original en las cadenas de montaje avala la calidad de cada referencia. Todas las baterías Exide de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.

Cuidados y mantenimiento

En instalaciones de 24 V, comprueba periódicamente que las dos baterías presentan la misma tensión; un desequilibrio indica que una está fallando. Mantén los bornes limpios y apretados y la batería firmemente sujeta frente a la vibración del chasis.

Garantía oficial

La Exide EF1453 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre las dos a la vez.

Cuándo la recibes y cómo devolverla

Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.