Tudor TF1453 Pro HDX · Batería de camión 145Ah 900A

Batería de camión Tudor TF1453 PRO (Hdx) 145Ah 900A 12V

La batería de camión Tudor TF1453 es el modelo de 12 V, 145 Ah y 900 A de corriente de arranque en frío (EN) de la gama PRO (Hdx), preparado para camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Sus 513 × 189 × 223 mm y el borne positivo a la izquierda la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 145 Ah que equipan de serie muchos camiones.

En resumen: la Tudor TF1453 (145 Ah, 900 A, 513 × 189 × 223 mm, positivo a la izquierda). Alternativas equivalentes verificadas: Varta K7 y Exide EF1453.

• Mayor tolerancia a descargas profundas que una batería de arranque convencional.
• Alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos.
• Resistente a la vibración constante del chasis.
• Buena relación entre capacidad, arranque y precio.

Vehículos compatibles con la Tudor TF1453

La Tudor TF1453 es compatible con más de 948 vehículos: la montan de serie o como recambio marcas como Fiat, Deutz-Fahr, Volvo, Fendt, John Deere y New Holland. Si buscas una batería para Fiat o Deutz-Fahr con estas medidas, la TF1453 es una de las referencias de sustitución habituales. A esa lista se suman modelos de Komatsu, Claas, Khd, Gueldner, Case, Caterpillar, Bourgoin y Stavostroj. Está contrastada contra 56 referencias de equipo original de distintos fabricantes.

La Tudor TF1453: gama PRO (Hdx) y tecnología plomo-ácido convencional

Dentro del catálogo de Tudor, la serie PRO (Hdx) agrupa las referencias diseñadas para este uso. La TF1453 es el modelo de 145 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.

La batería de plomo-ácido convencional sigue siendo la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, corriente de arranque y precio. Bien mantenida y cargada, ofrece años de servicio fiable en vehículos sin Start-Stop.

Medidas, bornes y sujeción

En formato, la Tudor TF1453 mide 513 × 189 × 223 mm (largo × ancho × alto) y pesa 35,80 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.

Tudor: la marca detrás de la TF1453

Tudor fabrica baterías en España desde hace más de un siglo y sigue siendo una de las marcas más reconocidas por los talleres del país por su fiabilidad y su relación calidad-precio. Todas las baterías Tudor de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.

Cuidados y mantenimiento

En instalaciones de 24 V, comprueba periódicamente que las dos baterías presentan la misma tensión; un desequilibrio indica que una está fallando. Mantén los bornes limpios y apretados y la batería firmemente sujeta frente a la vibración del chasis.

Garantía oficial

La Tudor TF1453 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre las dos a la vez.

Plazos de entrega y devoluciones

Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.