Fulmen FB800 · Batería de coche 12V 80Ah 640A

Batería Fulmen FB800 12V 80Ah 640A
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  • Batería Fulmen FB800 12V 80Ah 640A

Ficha técnica

MarcaFulmen
ReferenciaFB800
Voltaje (V)12
Capacidad (C20)80Ah (c20)
Corriente de arranque (EN)640A
TecnologíaPLOMO/ACIDO
Largo315 mm
Ancho175 mm
Alto190 mm
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Fulmen FB800 12V 80Ah 640A es una batería de arranque de calidad equivalente al equipo original (OEM), pensada para turismos modernos. Ofrece arranques en frío fiables incluso tras semanas parada y soporta consumos auxiliares estables (luces, climatización, infoentretenimiento).

¿Por qué esta batería de coche?

  • Calidad de equipo originalsin pagar precios de concesionario
  • Dura entre 4 y 6 añosla cambias una vez en lugar de dos
  • Asesor técnico realsi dudas con la compra o la instalación
Voltaje
12 V
Capacidad
80 Ah C20
Arranque en frío
640 A EN-1
Dimensiones
315×175×190 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Polaridad
Positivo a la derecha
Peso
19 kg
Modelo
FULMEN Formula
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Batería de coche Fulmen FB800 Formula 80Ah 640A 12V

12VTensión
80AhCapacidad
640AArranque en frío
19kgPeso

Con 80 Ah a 12 V y 640 A de corriente de arranque en frío (EN), la Fulmen FB800 de la gama Formula es una batería de arranque diseñada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Mide 315 × 175 × 190 mm y el borne positivo a la derecha, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 80 Ah en coches.

  • Fabricación de calidad de primer equipo, sin el precio del concesionario.
  • Recambio directo de la batería original en medidas y bornes.
  • Arranque fiable en frío y tras semanas sin usar el coche.
  • Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.

Aplicaciones de la Fulmen FB800

La Fulmen FB800 cubre las necesidades de turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop: arranque fiable, tensión estable para la electrónica y una vida útil de varios años con uso diario. Comprueba que coincide en medidas y posición de bornes con la actual. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 19 kg y sujeción B13.

Formato y montaje de la Fulmen FB800

La Fulmen FB800 se fabrica en el formato de 315 × 175 × 190 mm y pesa 19 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.

La Fulmen FB800: gama Formula y tecnología plomo-ácido convencional

La Formula es la gama de Fulmen a la que pertenece la FB800: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.

En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal.

Qué aporta Fulmen frente a otras marcas

Con más de un siglo de trayectoria, Fulmen ofrece gamas completas para coche, camión, moto y ocio con la calidad industrial del grupo Exide. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.

Garantía oficial

La Fulmen FB800 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste.

Cuidados y mantenimiento

Evita dejar luces o consumos conectados con el motor parado: la mayoría de baterías no fallan por defecto sino por descargas profundas repetidas. Con uso diario normal la batería se mantiene cargada por el alternador; si el coche pasa semanas parado, una carga de mantenimiento cada mes evita la descarga profunda.

Plazos de entrega y devoluciones

Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.

BCOM-FULMEN-FB800

Ficha técnica

Marca
FULMEN
Referencia
FB800
Modelo
FULMEN Formula
Voltaje (V)
12
Largo
315 mm
Ancho
175 mm
Alto
190 mm
Peso
19 Kgs
Tecnología
PLOMO/ACIDO
EAN
3661024046244
Esquema de bornes
Positivo a la derecha
Talón de sujeción
B13
Corriente de arranque (EN)
640A
Capacidad (C20)
80Ah (c20)
Tipo de caja
L04

Referencias específicas

ean13
3661024046244
MPN
FB800

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Códigos y referencias Fulmen FB800

Marca Fulmen
Gama del fabricante FULMEN Formula
Referencia del fabricante (MPN) FB800
Código de barras EAN-13 3661024046244
Caja europea (EN 50342-2) L4
Medidas (largo × ancho × alto) 315 × 175 × 190 mm (315x175x190)

Comparativa: Fulmen FB800 vs equivalentes — alternativas con las mismas medidas, Ah y CCA

La Fulmen FB800 es intercambiable con estas referencias equivalentes: EB800 (Exide), TB800 (Tudor), N80 (Varta), F21 (Varta), F19 (Varta).

Producto Especificaciones Tecnología Precio
Fulmen FB800 Fulmen FB800 Esta batería 12V 80Ah 640A Plomo-ácido
Exide EB800 Exide EB800 ★ 5,0 12V 80Ah 640A Plomo-ácido 85,60 €
Tudor TB800 Tudor TB800 12V 80Ah 640A Plomo-ácido 85,60 €
Varta N80 Varta N80 ★ 4,8 12V 80Ah 800A EFB 126,30 €
Varta F21 Varta F21 ★ 4,8 12V 80Ah 800A AGM 147,30 €
Varta F19 Varta F19 ★ 4,7 12V 85Ah 800A Plomo-ácido 101,80 €

Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.

Accesorios recomendados — complementa la Fulmen FB800 con cargador o comprobador

¿Cómo cambiar la batería?

Guía paso a paso para sustituir la batería del coche en 15-30 minutos (más si está bajo el asiento o en el maletero) sin perder configuración del vehículo.

⏱ 15-30 min🛠 Herramientas: Llave de 10 mm · Guantes de protección
  1. Paso 1. Prepara el vehículo

    Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.

  2. Paso 2. Localiza la batería

    Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.

  3. Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)

    Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.

  4. Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)

    Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.

  5. Paso 5. Retira la batería antigua

    Suelta la pinza de sujeción inferior con la misma llave. Levanta la batería con cuidado (puede pesar 15-25 kg). Limpia la bandeja con un cepillo y bicarbonato si tiene óxido.

  6. Paso 6. Instala la batería nueva

    Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.

  7. Paso 7. Conecta los cables

    Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.

  8. Paso 8. Verifica el arranque

    Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

Preguntas frecuentes

¿Cómo cambio esta batería paso a paso?

En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

¿Cuántos años dura esta batería?

La vida útil esperada de la Fulmen FB800 es de 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

¿Cuáles son las dimensiones del modelo FB800?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 315×175×190 mm — también las verás escritas como 315x175x190 mm y corresponden al formato de caja europea L4 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

¿Es válida la FB800 para mi vehículo?

Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo FB800 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.

¿Cuáles son los equivalentes del modelo FB800?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.


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