Tudor TB800 Technica · Batería de coche 80Ah 640A
Batería de coche Tudor TB800 Technica 12V 80Ah 640A Imágenes
Ficha técnica
| Marca | TUDOR |
|---|---|
| Referencia | TB800 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 80Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 640A |
| Tecnología | Flooded |
| Largo | 315.00 mm |
| Ancho | 175.00 mm |
| Alto | 190.00 mm |
Tudor TB800 12V 80Ah 640A es una batería de coche con potencia de arranque garantizada de fábrica y vida útil prolongada. Calidad OEM al mismo precio que las marcas blancas: rejillas calcio-plata, baja autodescarga y compatible con todos los sistemas eléctricos modernos.
¿Por qué esta batería de coche?
- Calidad de equipo originalsin pagar precios de concesionario
- Dura entre 4 y 6 añosla cambias una vez en lugar de dos
- Asesor técnico realsi dudas con la compra o la instalación
Dónde encaja: la Tudor TB800 es una de nuestras baterías de coche, forma parte de las baterías Tudor y por su capacidad está entre las baterías de 80Ah.
La Tudor TB800 en la práctica
Cuándo no elegirla
No es para Start-Stop ni para coches con frenada regenerativa; ahí toca EFB o AGM. Tampoco la elijas si la original tenía más capacidad o más arranque: hacia abajo nunca.
Batería de coche Tudor TB800 Technica 80Ah 640A 12V
La Tudor TB800 de la gama Technica entrega 80 Ah de capacidad y 640 A de corriente de arranque en frío (EN) a 12 V: la especificación habitual en turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Sus 315 × 175 × 190 mm y el borne positivo a la derecha la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 80 Ah que equipan de serie muchos coches.
En resumen: la Tudor TB800 (80 Ah, 640 A, 315 × 175 × 190 mm, positivo a la derecha). Es una batería convencional para coches sin Start-Stop: si el tuyo tiene Start-Stop, necesita una EFB o una AGM del mismo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Exide EB800 y Tudor TA900.
- Diseñada para durar varios años con un uso diario normal.
- Baja autodescarga: aguanta paradas largas sin perder la carga.
- Tensión estable para la electrónica del vehículo (centralita, sensores, climatización).
- Buena relación entre capacidad, arranque y precio.
Vehículos compatibles con la Tudor TB800
La Tudor TB800 es compatible con más de 174 vehículos: la montan de serie o como recambio marcas como Renault, Volkswagen, Audi, Toyota, Chevrolet y RAM. Para quien necesita cambiar la batería de su Renault o Volkswagen, esta Tudor TB800 reproduce las especificaciones de origen. También aparece como recambio en vehículos de Dodge, Chrysler, Fiat, Hyundai, Jeep, BMW, Ford y Opel, entre otros fabricantes. Está contrastada contra 17 referencias de equipo original de distintos fabricantes. ¿No estás seguro de si es la de tu coche? Compruébalo en segundos introduciendo tu matrícula en nuestro buscador.
¿Encaja en el hueco de tu batería actual?
La Tudor TB800 se fabrica en el formato de 315 × 175 × 190 mm y pesa 19 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13 y terminal EN taper post, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.
La Tudor TB800: gama Technica y tecnología plomo-ácido convencional
La Technica es la gama de Tudor a la que pertenece la TB800: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal.
Qué aporta Tudor frente a otras marcas
Tudor es la marca histórica española de baterías, hoy integrada en el grupo Exide. Sus gamas para coche, camión, moto y ocio se fabrican con la misma tecnología y los mismos controles que las referencias de primer equipo del grupo. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.
Garantía del fabricante
La Tudor TB800 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste.
Cómo alargar su vida útil
Mantén los bornes limpios y bien apretados, y revisa que la tensión en reposo no baje de 12,4 V: por debajo conviene recargar. En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada.
Cuándo la recibes y cómo devolverla
Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.
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ReferenciaBCOM-TUDOR-TB800
Ficha técnica
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MarcaTUDOR
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ReferenciaTB800
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ModeloTUDOR TECHNICA
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Voltaje (V)12
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Largo315.00 mm
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Ancho175.00 mm
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Alto190.00 mm
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Peso19.00 Kgs
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TecnologíaFlooded
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EAN3661024056465
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Esquema de bornesPositivo a la derecha
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Tipo de terminalEN taper post
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Talón de sujeciónB13
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Corriente de arranque (EN)640A
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Capacidad (C20)80Ah (c20)
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Tipo de cajaL04
Referencias específicas
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ean133661024056465
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MPNTB800
Códigos y referencias Tudor TB800
| Marca | Tudor · ver todas las baterías Tudor |
|---|---|
| Gama del fabricante | TUDOR TECHNICA |
| Referencia del fabricante (MPN) | TB800 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024056465 |
| Caja europea (EN 50342-2) | L4 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 315 × 175 × 190 mm (315x175x190) |
Tudor TB800: equivalentes o superiores más vendidas
La Tudor TB800 es intercambiable con estas referencias equivalentes: EB800 (Exide), TA900 (Tudor), F16 (Varta), F19 (Varta), EA900 (Exide). Alternativas de tecnología superior que pueden sustituirla: TL800 (Tudor), EL800 (Exide), TK820 (Tudor).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tudor
TB800
Esta batería
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12V 80Ah 640A | Plomo-ácido | 85,60 € | |||||||||||||||||||||
Tudor
TK820
Mejora: AGM
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12V 82Ah 800A | AGM Superior | 121,30 € +35,70 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| TB800 | TK820 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 80 Ah | 82 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 640 A | 800 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | AGM |
| Medidas (mm) | 315 × 175 × 190 | 315 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 85,60 € | 121,30 € |
Tudor
TA900
Hermana mayor
Tudor TB800 vs Tudor TA900
Hermana mayor · −4,20 €
Misma familia que la TB800, un escalón por encima en prestaciones. Frente a la TB800 tiene 10 Ah más y 80 A de arranque en frío más. Cuesta 4,20 € menos. Merece la pena si tu coche montaba de origen más capacidad, es diésel o arranca con pereza en invierno; si no, la TB800 cumple.
| TB800 | TA900 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 80 Ah | 90 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 640 A | 720 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 315 × 175 × 190 | 315 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 85,60 € | 81,40 € |
Tudor
TL800
Mejora: EFB Tudor TB800 vs Tudor TL800
Mejora: EFB · +10,70 €
La EFB de esta medida, pensada para el Start-Stop sencillo que una convencional como la TB800 no soporta. Frente a la TB800 tiene 160 A de arranque en frío más. Cuesta 10,70 € más. Imprescindible si tu coche tiene Start-Stop básico o montaba EFB de fábrica; sin Start-Stop es una mejora de durabilidad que puedes ahorrarte.
| TB800 | TL800 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 80 Ah | 80 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 640 A | 800 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 315 × 175 × 190 | 315 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 85,60 € | 96,30 € |
Varta
F19
Equivalente Varta
Tudor TB800 vs Varta F19
Equivalente Varta · +16,20 €
Es la equivalente verificada de Varta para el hueco de la TB800. Frente a la TB800 tiene 5 Ah más y 160 A de arranque en frío más. Cuesta 16,20 € más. Decide por precio, marca de confianza y disponibilidad: las dos encajan y arrancan igual.
| TB800 | F19 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 80 Ah | 85 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 640 A | 800 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 315 × 175 × 190 | 315 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 85,60 € | 101,80 € |
Exide
EL800
Mejora: EFB Tudor TB800 vs Exide EL800
Mejora: EFB · +4,30 €
Es la versión EFB de la misma caja: aguanta muchos más ciclos de arranque que la TB800. Frente a la TB800 tiene 160 A de arranque en frío más. Cuesta 4,30 € más. La necesitas si la etiqueta de la batería original pone EFB; en un coche sin Start-Stop la TB800 cumple y la EFB solo añade vida útil.
| TB800 | EL800 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 80 Ah | 80 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 640 A | 800 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 315 × 175 × 190 | 315 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 85,60 € | 89,90 € |
Varta
F16
Equivalente Varta 
Exide
EA900
Equivalente Exide
Exide
EB800
Equivalente Exide Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Otras baterías de 80Ah: Tenemos 30 modelos de 80 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 80Ah. Con las mismas medidas (315 × 175 × 190 mm): baterías de 315 × 175 × 190 mm.
Accesorios recomendados
¿Vas a cambiarla tú? Guía paso a paso para cambiar la batería →
Preguntas frecuentes
¿Cómo monto el modelo TB800 en mi coche?
Calcula de 15 a 30 minutos y una llave de 10 mm para una caja L4 como esta. Si el coche la lleva en el maletero o bajo un asiento, cuenta con hasta el doble. Con el motor parado y la llave retirada, empieza siempre por el borne negativo (−) y sigue con el positivo (+). Libera la pinza, cambia la batería sin girarla (esta lleva positivo a la derecha) para mantener la polaridad y reconecta en orden inverso: positivo (+) primero, negativo (−) al final. Para el detalle, lee nuestra guía para cambiar la batería del coche y, ante cualquier duda, el manual del propietario o el servicio oficial de la marca.
¿Qué vida útil tiene el modelo TB800?
Como estimación orientativa, la Tudor TB800 suele durar 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima); es una cifra de referencia, no un plazo garantizado. Puede variar bastante según el uso (trayectos cortos o largos), la temperatura, el estado del alternador y del sistema de carga, lo que se consuma con el motor apagado y el mantenimiento, además del propio coche y del Start-Stop. El frío exige más en cada arranque y el calor intenso evapora el electrolito.
¿Qué medidas tiene la batería Tudor TB800?
Conviene medir el alojamiento antes del pedido: basta un milímetro de diferencia para que la pinza de sujeción no cierre. Mide 315×175×190 mm de largo × ancho × alto, con los bornes incluidos en la altura; corresponde a la caja europea L4.
¿De qué lado tiene el positivo el modelo TB800?
Polaridad de la Tudor TB800: positivo a la derecha. Si tu batería actual tiene el positivo en el otro lado, esta no es la adecuada salvo alargando cables o reconfigurando el sistema, con el consiguiente riesgo de cortocircuito. La referencia es la batería de frente, con los bornes hacia quien mira; el positivo (+) se distingue por el anillo rojo.
¿La batería Tudor TB800 sirve para mi coche?
¿Dudas? Prueba con la matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor) o con la pestaña "Vehículos compatibles", revisada por nuestro equipo técnico; si tu coche no aparece, mándanos por WhatsApp marca, modelo, motor y año y te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). En cualquier caso, prevalecen las especificaciones del fabricante del coche (manual del propietario).
¿Qué baterías son equivalentes a la Tudor TB800?
La equivalencia directa exige lo mismo que ofrece esta TB800: 315×175×190 mm, positivo a la derecha, igual capacidad y CCA. No vale cualquier tecnología: una EFB no se sustituye por una convencional en coches con Start-Stop. En la sección "Equivalentes", más abajo, tienes las alternativas recomendadas.
¿Tudor TB800 o Tudor TK820: cuál elegir?
Sube de tecnología: AGM sellada, con más fuerza de arranque y una vida bastante más larga que la TB800 cuando el coche consume mucho. Frente a la TB800 tiene 2 Ah más y 160 A de arranque en frío más. Cuesta 35,70 € más. Elígela si tu coche la pedía de fábrica o si quieres la batería más longeva para esta medida; para un uso normal sin Start-Stop, la TB800 rinde de sobra.
¿Tudor TB800 o Tudor TA900: cuál elegir?
Misma familia que la TB800, un escalón por encima en prestaciones. Frente a la TB800 tiene 10 Ah más y 80 A de arranque en frío más. Cuesta 4,20 € menos. Merece la pena si tu coche montaba de origen más capacidad, es diésel o arranca con pereza en invierno; si no, la TB800 cumple.
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