Deta DF2353 PowerPRO · Batería de camión 235Ah 1300A
Batería de camión Deta DF2353 12V 235Ah 1300A Imágenes
Ficha técnica
| Marca | Deta |
|---|---|
| Referencia | DF2353 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 235Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 1300A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 518 mm |
| Ancho | 274 mm |
| Alto | 240 mm |
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Deta DF2353 12V 235Ah 1300A es una batería profesional para vehículo industrial pesado. Resiste la vibración constante del chasis, soporta arranques largos con motor frío y mantiene el suministro auxiliar (tacógrafo, calefactor, refrigeración, GPS) durante las paradas obligatorias del conductor.
¿Por qué esta batería para camión?
- Heavy Duty realpensada para trabajo profesional intensivo
- Arranques largos a diéselincluso en frío extremo y motor frío
- Alimenta servicios en paradatacógrafo, calefactor y luces sin motor
Dónde encaja: la Deta DF2353 es una de nuestras baterías para camión, forma parte de las baterías Deta y por su capacidad está entre las baterías de 235Ah.
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Batería de camión Deta DF2353 PowerPRO 235Ah 1.300A 12V
Con 235 Ah y 1.300 A de corriente de arranque en frío (EN), la Deta DF2353 de la gama PowerPRO está construida para el uso profesional en camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Sus 518 × 274 × 240 mm y el borne positivo a la izquierda la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 235 Ah que equipan de serie muchos camiones.
En resumen: la Deta DF2353 (235 Ah, 1300 A, 518 × 274 × 240 mm, positivo a la izquierda). Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TF2353 y Exide EF2353.
- Mayor tolerancia a descargas profundas que una batería de arranque convencional.
- Alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos.
- Resistente a la vibración constante del chasis.
- Buena relación entre capacidad, arranque y precio.
Aplicaciones de la Deta DF2353
Con 235 Ah, la Deta DF2353 arranca motores diésel de gran cilindrada en frío y alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 56,30 kg y sujeción B00.
Formato y montaje de la Deta DF2353
Tiene unas dimensiones exteriores de 518 × 274 × 240 mm y pesa 56,30 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B00, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.
La Deta DF2353: gama PowerPRO y tecnología plomo-ácido convencional
Dentro del catálogo de Deta, la serie PowerPRO agrupa las referencias diseñadas para este uso. La DF2353 es el modelo de 235 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.
El plomo-ácido convencional es la referencia con la que se comparan las demás tecnologías: buena corriente de arranque, gran tolerancia a la carga del alternador y el mejor precio por amperio-hora.
Por qué elegir una batería Deta
Deta es la marca alemana del grupo Exide: baterías fabricadas con tecnología de primer equipo y una gama muy completa para coche, Start-Stop, camión, moto y aplicaciones de ocio. Garantizamos que cada Deta llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.
Garantía oficial
La Deta DF2353 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre las dos a la vez.
Consejos de uso y mantenimiento
En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada. Durante los descansos con consumos activos, evita descargas profundas repetidas: acortan la vida de cualquier batería de arranque.
Envío, entrega y devolución
Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.
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ReferenciaBCOM-DETA-DF2353
Ficha técnica
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MarcaDETA
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ReferenciaDF2353
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ModeloDETA PowerPRO
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Voltaje (V)12
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Largo518 mm
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Ancho274 mm
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Alto240 mm
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Peso56.30 Kgs
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TecnologíaPLOMO/ACIDO
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EAN3661024025324
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Esquema de bornesPositivo a la izquierda
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Talón de sujeciónB00
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Corriente de arranque (EN)1300A
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Capacidad (C20)235Ah (c20)
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Tipo de cajaD06
Referencias específicas
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ean133661024025324
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MPNDF2353
Códigos y referencias Deta DF2353
| Marca | Deta |
|---|---|
| Gama del fabricante | DETA PowerPRO |
| Referencia del fabricante (MPN) | DF2353 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024025324 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 518 × 274 × 240 mm (518x274x240) |
Deta DF2353: equivalentes o superiores más vendidas
La Deta DF2353 es intercambiable con estas referencias equivalentes: TF2353 (Tudor), EF2353 (Exide). Alternativas de tecnología superior que pueden sustituirla: C40 (Varta), TE2353 (Tudor), LED240 (Varta), EE2353 (Exide).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Deta
DF2353
Esta batería
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12V 235Ah 1300A | Plomo-ácido | ||||||||||||||||||||||
Varta
C40
Mejora: EFB |
12V 240Ah 1200A | EFB Superior | 300,60 € +300,60 € | |||||||||||||||||||||
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| DF2353 | C40 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 235 Ah | 240 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 1300 A | 1200 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 518 × 274 × 240 | 518 × 276 × 242 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la izquierda |
| Precio | 300,60 € |
Varta
LED240
Mejora: EFB Deta DF2353 vs Varta LED240
Mejora: EFB · +289,60 €
Es la versión EFB de la misma caja: aguanta muchas más descargas parciales que la DF2353. Frente a la DF2353 tiene 5 Ah más y 100 A de arranque en frío menos. Cuesta 289,60 € más. Imprescindible con Start-Stop o mucho consumo en parada; en un camión de uso convencional la DF2353 cumple y la EFB solo añade vida útil.
| DF2353 | LED240 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 235 Ah | 240 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 1300 A | 1200 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 518 × 274 × 240 | 518 × 276 × 242 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la izquierda |
| Precio | 289,60 € |
Tudor
TF2353
Equivalente Tudor Deta DF2353 vs Tudor TF2353
Equivalente Tudor · +293,60 €
La alternativa de Tudor que entra en el mismo sitio que la DF2353, con la misma polaridad. Frente a la DF2353 tiene los mismos Ah y el mismo arranque. Cuesta 293,60 € más. Es un cambio directo sin adaptar nada; la diferencia la marca el precio y la marca que prefieras.
| DF2353 | TF2353 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 235 Ah | 235 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 1300 A | 1300 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 518 × 274 × 240 | 518 × 274 × 240 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la izquierda |
| Precio | 293,60 € |
Tudor
TE2353
Mejora: EFB Deta DF2353 vs Tudor TE2353
Mejora: EFB · +348,30 €
Es la versión EFB de la misma caja: aguanta muchas más descargas parciales que la DF2353. Frente a la DF2353 tiene 100 A de arranque en frío menos. Cuesta 348,30 € más. Imprescindible con Start-Stop o mucho consumo en parada; en un camión de uso convencional la DF2353 cumple y la EFB solo añade vida útil.
| DF2353 | TE2353 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 235 Ah | 235 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 1300 A | 1200 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 518 × 274 × 240 | 518 × 274 × 240 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la izquierda |
| Precio | 348,30 € |
Exide
EE2353
Mejora: EFB Deta DF2353 vs Exide EE2353
Mejora: EFB · +331,80 €
Es la versión EFB de la misma caja: aguanta muchas más descargas parciales que la DF2353. Frente a la DF2353 tiene 100 A de arranque en frío menos. Cuesta 331,80 € más. Imprescindible con Start-Stop o mucho consumo en parada; en un camión de uso convencional la DF2353 cumple y la EFB solo añade vida útil.
| DF2353 | EE2353 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 235 Ah | 235 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 1300 A | 1200 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 518 × 274 × 240 | 518 × 274 × 240 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la izquierda |
| Precio | 331,80 € |
Exide
EF2353
Equivalente Exide Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Otras baterías de 235Ah: Tenemos 5 modelos de 235 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 235Ah. Con las mismas medidas (518 × 274 × 240 mm): baterías de 518 × 274 × 240 mm.
Accesorios recomendados
Preguntas frecuentes
¿Por qué mi camión lleva dos baterías?
La mayoría de camiones, autobuses y tractores funcionan a 24 V con dos baterías de 12 V conectadas en serie. Cámbialas siempre las dos a la vez y por el mismo modelo: si una es nueva y la otra vieja, se descompensan y ambas duran menos.
¿Cuánto dura la batería Deta DF2353?
De forma orientativa, cabe esperar que la Deta DF2353 dure 4 a 6 años en uso normal de camión, aunque la cifra real puede quedar por encima o por debajo. Lo que más pesa: la temperatura (el frío endurece los arranques y el calor intenso evapora el electrolito), los trayectos cortos frecuentes, el estado del alternador y del sistema de carga, los consumos en parado y el mantenimiento, sin olvidar el tipo de camión y el Start-Stop.
¿Cuáles son las dimensiones del modelo DF2353?
Sus medidas son 518×274×240 mm, también escritas 518x274x240 mm; la altura ya cuenta los bornes. Comprueba el espacio disponible en tu camión, porque con un milímetro de más la pinza de sujeción puede no cerrar.
¿De qué lado tiene el positivo el modelo DF2353?
En la Deta DF2353, la polaridad es positivo a la izquierda. Si tu batería actual tiene el positivo en el otro lado, esta no es la adecuada salvo alargando cables o reconfigurando el sistema, con el consiguiente riesgo de cortocircuito. Para verlo, pon la batería de frente con los bornes hacia ti: el positivo (+) es el que lleva el anillo rojo.
¿Es válida la DF2353 para mi vehículo?
Tres caminos: la pestaña "Vehículos compatibles" de esta ficha, con los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; la matrícula en el buscador, con la que DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor; y WhatsApp, con marca, modelo, motor y año, en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). Contrasta siempre con lo que indica el fabricante del camión en el manual del propietario.
¿Qué baterías son equivalentes a la Deta DF2353?
No vale cualquier tecnología: una EFB no se sustituye por una convencional en camiones con Start-Stop. En la sección "Equivalentes", más abajo, tienes las alternativas recomendadas. Intercambiable significa mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y mismos CCA; para la DF2353, 235 Ah (1300 A de arranque).
¿Deta DF2353 o Varta C40: cuál elegir?
Es la versión EFB de la misma caja: aguanta muchas más descargas parciales que la DF2353. Frente a la DF2353 tiene 5 Ah más y 100 A de arranque en frío menos. Cuesta 300,60 € más. Imprescindible con Start-Stop o mucho consumo en parada; en un camión de uso convencional la DF2353 cumple y la EFB solo añade vida útil.
¿Deta DF2353 o Varta LED240: cuál elegir?
Es la versión EFB de la misma caja: aguanta muchas más descargas parciales que la DF2353. Frente a la DF2353 tiene 5 Ah más y 100 A de arranque en frío menos. Cuesta 289,60 € más. Imprescindible con Start-Stop o mucho consumo en parada; en un camión de uso convencional la DF2353 cumple y la EFB solo añade vida útil.
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