Deta DG1203 · Batería de camión 12V 120Ah 680A

Batería Deta DG1203 12V 120Ah 680A
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  • Batería Deta DG1203 12V 120Ah 680A

Ficha técnica

MarcaDeta
ReferenciaDG1203
Voltaje (V)12
Capacidad (C20)120Ah (c20)
Corriente de arranque (EN)680A
TecnologíaPLOMO/ACIDO
Largo513 mm
Ancho189 mm
Alto223 mm
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Deta DG1203 12V 120Ah 680A es una batería profesional para vehículo industrial pesado. Resiste la vibración constante del chasis, soporta arranques largos con motor frío y mantiene el suministro auxiliar (tacógrafo, calefactor, refrigeración, GPS) durante las paradas obligatorias del conductor.

¿Por qué esta batería para camión?

  • Heavy Duty realpensada para trabajo profesional intensivo
  • Arranques largos a diéselincluso en frío extremo y motor frío
  • Alimenta servicios en paradatacógrafo, calefactor y luces sin motor
Voltaje
12 V
Capacidad
120 Ah C20
Arranque en frío
680 A EN-1
Dimensiones
513×189×223 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Polaridad
Positivo a la izquierda
Peso
32,5 kg
Modelo
DETA StartPRO
Presupuesto sin compromiso

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Batería de camión Deta DG1203 StartPRO 120Ah 680A 12V

12VTensión
120AhCapacidad
680AArranque en frío
32,50kgPeso

La batería de camión Deta DG1203 es el modelo de 12 V, 120 Ah y 680 A de corriente de arranque en frío (EN) de la gama StartPRO, preparado para camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Mide 513 × 189 × 223 mm y el borne positivo a la izquierda, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 120 Ah en camiones.

  • Construcción Heavy Duty para uso profesional intensivo.
  • Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.
  • Diseñada para instalaciones de 24 V con dos baterías en serie.
  • Arranque potente de motores diésel de gran cilindrada en frío.

Aplicaciones de la Deta DG1203

Diseñada para camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada, la Deta DG1203 soporta la vibración constante del chasis y las descargas durante las paradas con consumos activos. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 32,50 kg y sujeción B00.

Medidas, bornes y sujeción

En formato, la Deta DG1203 mide 513 × 189 × 223 mm (largo × ancho × alto) y pesa 32,50 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B00, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.

Qué aporta Deta frente a otras marcas

Deta combina la ingeniería alemana con la capacidad industrial de Exide. Sus series Power, Senator y PowerPRO cubren desde el turismo urbano hasta la maquinaria de construcción. Garantizamos que cada Deta llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.

La Deta DG1203: gama StartPRO y tecnología plomo-ácido convencional

La StartPRO es la gama de Deta a la que pertenece la DG1203: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.

En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal.

Consejos de uso y mantenimiento

Mantén los bornes limpios y apretados y la batería firmemente sujeta frente a la vibración del chasis. En instalaciones de 24 V, comprueba periódicamente que las dos baterías presentan la misma tensión; un desequilibrio indica que una está fallando.

Garantía oficial

La Deta DG1203 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre las dos a la vez.

Cuándo la recibes y cómo devolverla

Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.

BCOM-DETA-DG1203

Ficha técnica

Marca
DETA
Referencia
DG1203
Modelo
DETA StartPRO
Voltaje (V)
12
Largo
513 mm
Ancho
189 mm
Alto
223 mm
Peso
32.50 Kgs
Tecnología
PLOMO/ACIDO
EAN
3661024026468
Esquema de bornes
Positivo a la izquierda
Talón de sujeción
B00
Corriente de arranque (EN)
680A
Capacidad (C20)
120Ah (c20)
Tipo de caja
D04

Referencias específicas

ean13
3661024026468
MPN
DG1203

Códigos y referencias Deta DG1203

Marca Deta
Gama del fabricante DETA StartPRO
Referencia del fabricante (MPN) DG1203
Código de barras EAN-13 3661024026468
Medidas (largo × ancho × alto) 513 × 189 × 223 mm (513x189x223)

Comparativa: Deta DG1203 vs equivalentes — alternativas con las mismas medidas, Ah y CCA

La Deta DG1203 es intercambiable con estas referencias equivalentes: M11 (Varta), LFD140 (Varta), K7 (Varta), I8 (Varta), TF1453 (Tudor).

Producto Especificaciones Tecnología Precio
Deta DG1203 Deta DG1203 Esta batería 12V 120Ah 680A Plomo-ácido
Varta M11 Varta M11 ★ 4,8 12V 154Ah 1150A Plomo-ácido 166,10 €
Varta LFD140 Varta LFD140 ★ 4,8 12V 140Ah 800A Plomo-ácido 181,40 €
Varta K7 Varta K7 ★ 4,8 12V 145Ah 800A Plomo-ácido 140,90 €
Varta I8 Varta I8 ★ 4,8 12V 120Ah 680A Plomo-ácido 138,50 €
Tudor TF1453 Tudor TF1453 ★ 4,8 12V 145Ah 900A Plomo-ácido 169,60 €

Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.

Accesorios recomendados — complementa la Deta DG1203 con cargador o comprobador

¿Cómo cambiar la batería?

Guía para sustituir la batería de camión en 30-60 minutos. Las baterías de camión pesan 25-50 kg — recomendamos hacerlo entre dos personas y usar correa de transporte.

⏱ 30-60 min🛠 Herramientas: Llave de 13 mm o 17 mm (según fabricante) · Guantes de protección
  1. Paso 1. Prepara el vehículo

    Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.

  2. Paso 2. Localiza la batería

    Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.

  3. Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)

    Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.

  4. Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)

    Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.

  5. Paso 5. Retira la batería antigua (entre dos personas)

    Suelta la pinza de sujeción inferior con la llave. Las baterías de camión pesan 25-50 kg — levántala entre dos personas con guantes y correa de transporte. Forzar el peso solo puede provocar lesiones de espalda.

  6. Paso 6. Instala la batería nueva

    Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.

  7. Paso 7. Conecta los cables

    Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.

  8. Paso 8. Verifica el arranque

    Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

Preguntas frecuentes

¿Cómo se instala la batería Deta DG1203 en el vehículo?

En la mayoría de los camiones se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En camiones con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

¿Cuántos años dura esta batería?

La vida útil esperada de la Deta DG1203 es de 4 a 6 años en uso normal de camión sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

¿Qué dimensiones tiene esta batería?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 513×189×223 mm — también las verás escritas como 513x189x223 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu camión antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

¿Encaja esta batería en mi camión?

Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo DG1203 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.

¿Cuáles son los equivalentes del modelo DG1203?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en camiones Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.


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