Exide EC904 Classic · Batería de coche 90Ah 680A
Batería de coche Exide EC904 Classic 12V 90Ah 680A Imágenes
Ficha técnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Referencia | EC904 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 90Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 680A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 306 mm |
| Ancho | 173 mm |
| Alto | 222 mm |
Exide EC904 12V 90Ah 680A es una batería de turismo lista para usar, sellada y sin mantenimiento. Aporta los amperios de arranque que necesita el motor en frío y mantiene tensión estable para los consumos eléctricos del coche actual (ECU, sensores, climatización, infoentretenimiento).
¿Por qué esta batería de coche?
- Calidad de equipo originalsin pagar precios de concesionario
- Dura entre 4 y 6 añosla cambias una vez en lugar de dos
- Asesor técnico realsi dudas con la compra o la instalación
Dónde encaja: la Exide EC904 es una de nuestras baterías de coche, forma parte de las baterías Exide y por su capacidad está entre las baterías de 90Ah.
La Exide EC904 en la práctica
Cuándo no elegirla
Si tu coche apaga el motor en los semáforos, descártala: el Start-Stop exige EFB o AGM y una convencional dura pocos meses en ese uso. Y no elijas nunca menos Ah o menos A que la original.
Batería para coche clásico Exide EC904 Classic 90Ah 680A 12V
La Exide EC904 es una batería de 12 V, 90 Ah y 680 A de corriente de arranque en frío (EN) de la gama Classic, elegida habitualmente para coches clásicos e históricos con instalación eléctrica original. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en coches clásicos con formato 306 × 173 × 222 mm: misma capacidad de 90 Ah y el borne positivo a la derecha.
En resumen: la Exide EC904 (90 Ah, 680 A, 306 × 173 × 222 mm, positivo a la derecha). Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TC904 y Tudor TA954.
- Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.
- Respeta la instalación eléctrica original del vehículo.
- Formato y bornes compatibles con las bandejas de época.
- Construcción robusta frente a vibraciones.
Aplicaciones de la Exide EC904
Con 90 Ah, la Exide EC904 arranca motores clásicos sin forzar el resto de la instalación. Comprueba medidas y bornes antes de pedirla. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 19,90 kg.
La Exide EC904: gama Classic y tecnología plomo-ácido convencional
La EC904 forma parte de la gama Classic de Exide. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.
El plomo-ácido convencional es la referencia con la que se comparan las demás tecnologías: buena corriente de arranque, gran tolerancia a la carga del alternador y el mejor precio por amperio-hora.
¿Encaja en el hueco de tu batería actual?
En formato, la Exide EC904 mide 306 × 173 × 222 mm (largo × ancho × alto) y pesa 19,90 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
Por qué elegir una batería Exide
Con más de un siglo de historia, Exide Technologies fabrica en Europa baterías para automoción, náutica, moto e industria. Su presencia como equipo original en las cadenas de montaje avala la calidad de cada referencia. Garantizamos que cada Exide llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.
Cómo alargar su vida útil
En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada. Un coche clásico suele pasar largas temporadas sin rodar: un mantenedor de carga conectado en el garaje es la mejor inversión para la batería.
Garantía oficial
La Exide EC904 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. La garantía no cubre la descarga profunda por inactividad: en un clásico, un mantenedor de carga es la mejor protección.
Plazos de entrega y devoluciones
Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.
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ReferenciaBCOM-EXIDE-EC904
Ficha técnica
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MarcaEXIDE
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ReferenciaEC904
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ModeloEXIDE CLASSIC
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Voltaje (V)12
-
Largo306 mm
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Ancho173 mm
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Alto222 mm
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Peso19.90 Kgs
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TecnologíaPLOMO/ACIDO
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EAN3661024034753
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Esquema de bornesPositivo a la derecha
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Corriente de arranque (EN)680A
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Capacidad (C20)90Ah (c20)
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Tipo de cajaD31
Referencias específicas
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ean133661024034753
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MPNEC904
Códigos y referencias Exide EC904
| Marca | Exide · ver todas las baterías Exide |
|---|---|
| Gama del fabricante | EXIDE CLASSIC |
| Referencia del fabricante (MPN) | EC904 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024034753 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 306 × 173 × 222 mm (306x173x222) |
Exide EC904: equivalentes o superiores más vendidas
La Exide EC904 es intercambiable con estas referencias equivalentes: TC904 (Tudor), TA954 (Tudor), TB954 (Tudor), EA954 (Exide), EB954 (Exide). Alternativas de tecnología superior que pueden sustituirla: EL954 (Exide), N85 (Varta).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Exide
EC904
Esta batería
|
12V 90Ah 680A | Plomo-ácido | 103,70 € | |||||||||||||||||||||
Exide
EA954
Hermana mayor
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12V 95Ah 800A | Plomo-ácido | 92,10 € −11,60 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| EC904 | EA954 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 90 Ah | 95 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 680 A | 800 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 306 × 173 × 222 | 306 × 173 × 222 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 103,70 € | 92,10 € |
Exide
EB954
Hermana mayor Exide EC904 vs Exide EB954
Hermana mayor · −24,90 €
El paso siguiente a la EC904 en la misma gama y la misma caja. Frente a la EC904 tiene 5 Ah más y 80 A de arranque en frío más. Cuesta 24,90 € menos. Es la recomendable para motores grandes o mucho equipamiento; en un coche sencillo la EC904 es suficiente.
| EC904 | EB954 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 90 Ah | 95 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 680 A | 760 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 306 × 173 × 222 | 306 × 173 × 222 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 103,70 € | 78,80 € |
Exide
EL954
Mejora: EFB Exide EC904 vs Exide EL954
Mejora: EFB · +36,90 €
Es la versión EFB de la misma caja: aguanta muchos más ciclos de arranque que la EC904. Frente a la EC904 tiene 5 Ah más y 120 A de arranque en frío más. Cuesta 36,90 € más. La necesitas si la etiqueta de la batería original pone EFB; en un coche sin Start-Stop la EC904 cumple y la EFB solo añade vida útil.
| EC904 | EL954 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 90 Ah | 95 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 680 A | 800 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 306 × 173 × 222 | 306 × 173 × 222 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 103,70 € | 140,60 € |
Varta
N85
Mejora: EFB
Exide EC904 vs Varta N85
Mejora: EFB · +23,60 €
La EFB de esta medida, pensada para el Start-Stop sencillo que una convencional como la EC904 no soporta. Frente a la EC904 tiene 5 Ah menos y 120 A de arranque en frío más. Cuesta 23,60 € más. Imprescindible si tu coche tiene Start-Stop básico o montaba EFB de fábrica; sin Start-Stop es una mejora de durabilidad que puedes ahorrarte.
| EC904 | N85 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 90 Ah | 85 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 680 A | 800 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 306 × 173 × 222 | 306 × 173 × 225 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 103,70 € | 127,30 € |
Tudor
TB954
Equivalente Tudor Exide EC904 vs Tudor TB954
Equivalente Tudor · −3,00 €
Es la equivalente verificada de Tudor para el hueco de la EC904. Frente a la EC904 tiene 5 Ah más y 80 A de arranque en frío más. Cuesta 3,00 € menos. Decide por precio, marca de confianza y disponibilidad: las dos encajan y arrancan igual.
| EC904 | TB954 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 90 Ah | 95 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 680 A | 760 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 306 × 173 × 222 | 306 × 173 × 222 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 103,70 € | 100,70 € |
Tudor
TA954
Equivalente Tudor 
Tudor
TC904
Equivalente Tudor
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Otras baterías de 90Ah: Tenemos 18 modelos de 90 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 90Ah. Con las mismas medidas (306 × 173 × 222 mm): baterías de 306 × 173 × 222 mm.
Accesorios recomendados
¿Vas a cambiarla tú? Guía paso a paso para cambiar la batería →
Preguntas frecuentes
¿Cómo monto el modelo EC904 en mi coche?
Pasos: 1) apaga el motor y quita la llave; 2) localiza la batería (capó, maletero o bajo un asiento); 3) suelta el negativo (−) y después el positivo (+); 4) quita la pinza y retira la vieja; 5) monta la nueva con la misma orientación (positivo a la derecha) según la polaridad; 6) conecta el positivo (+) y por último el negativo (−). Calcula de 15 a 30 minutos y una llave de 10 mm. Si el coche la lleva en el maletero o bajo un asiento, cuenta con hasta el doble. Nuestra guía del blog lo explica en detalle; si el manual del propietario indica otro procedimiento, sigue el del fabricante.
¿Cuánto dura la batería Exide EC904?
Como estimación orientativa, la Exide EC904 suele durar 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop; es una cifra de referencia, no un plazo garantizado. Depende de muchos factores: el uso (por ejemplo, muchos trayectos cortos), la temperatura (el frío exige más en cada arranque y el calor intenso evapora el electrolito), el estado del alternador y del sistema de carga, los consumos con el motor parado y el mantenimiento, además del tipo de coche y de si tiene Start-Stop.
¿Qué dimensiones tiene esta batería?
Largo × ancho × alto: 306x173x222 mm. La altura se mide hasta lo alto de los bornes. Mide antes el soporte de tu coche; si la batería lo excede aunque sea en un milímetro, la pinza de sujeción puede no cerrar.
¿De qué lado tiene el positivo el modelo EC904?
Polaridad de la Exide EC904: positivo a la derecha. La referencia es la batería de frente, con los bornes hacia quien mira; el positivo (+) se distingue por el anillo rojo. Compárala con la batería que vas a sustituir antes de comprar; si no coincide, habría que alargar cables o reconfigurar el sistema, y hay riesgo de cortocircuito.
¿La batería Exide EC904 sirve para mi coche?
Para tu caso concreto: escribe la matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA identifican modelo y motor), mira la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, con los vehículos verificados por nuestro equipo técnico, o escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año; respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). Si nuestra tabla y el manual del coche no coinciden, manda lo que indique el fabricante.
¿Qué baterías son equivalentes a la Exide EC904?
Intercambiable significa mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y mismos CCA; para la EC904, 90 Ah (680 A de arranque). No vale cualquier tecnología: una EFB no se sustituye por una convencional en coches con Start-Stop. En la sección "Equivalentes", más abajo, tienes las alternativas recomendadas.
¿Exide EC904 o Exide EA954: cuál elegir?
El paso siguiente a la EC904 en la misma gama y la misma caja. Frente a la EC904 tiene 5 Ah más y 120 A de arranque en frío más. Cuesta 11,60 € menos. Es la recomendable para motores grandes o mucho equipamiento; en un coche sencillo la EC904 es suficiente.
¿Exide EC904 o Exide EB954: cuál elegir?
El paso siguiente a la EC904 en la misma gama y la misma caja. Frente a la EC904 tiene 5 Ah más y 80 A de arranque en frío más. Cuesta 24,90 € menos. Es la recomendable para motores grandes o mucho equipamiento; en un coche sencillo la EC904 es suficiente.
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