Exide ED2103-T · Batería de camión 12V 210Ah 800A GEL
Ficha técnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Referencia | ED2103-T |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 210Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 800A |
| Tecnología | GEL |
| Largo | 518.00 cm |
| Ancho | 279.00 cm |
| Alto | 240.00 cm |
1.480,70 €
Impuestos incluidos
Exide ED2103-T 12V 210Ah 800A es una batería profesional para vehículo industrial pesado. Resiste la vibración constante del chasis, soporta arranques largos con motor frío y mantiene el suministro auxiliar (tacógrafo, calefactor, refrigeración, GPS) durante las paradas obligatorias del conductor.
¿Por qué esta batería para camión?
- Heavy Duty realpensada para trabajo profesional intensivo
- Arranques largos a diéselincluso en frío extremo y motor frío
- Alimenta servicios en paradatacógrafo, calefactor y luces sin motor
Voltaje
12 V
Capacidad
210 Ah
Arranque en frío
800 A
Dimensiones
518×274×240 mm
Tecnología
GEL
Polaridad
Positivo a la izquierda
Peso
66 kg
Modelo
EXIDE Endurance+PRO Gel
Batería de camión Exide ED2103-T Endurance+Pro GEL 210Ah 800A 12V
12VTensión
210AhCapacidad
800AArranque en frío
66kgPeso
La batería de camión Exide ED2103-T es el modelo de 12 V, 210 Ah y 800 A de corriente de arranque en frío (EN) de la gama Endurance+Pro GEL, preparado para camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Mide 518 × 279 × 240 mm, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 210 Ah en camiones.
- Construcción Heavy Duty para uso profesional intensivo.
- Tecnología GEL: electrolito gelificado, totalmente sellada y sin mantenimiento.
- Diseñada para instalaciones de 24 V con dos baterías en serie.
- Arranque potente de motores diésel de gran cilindrada en frío.
Aplicaciones de la Exide ED2103-T
La Exide ED2103-T está pensada para camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. En instalaciones de 24 V con dos baterías en serie, conviene sustituir las dos a la vez para evitar desequilibrios. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 66 kg.
¿Encaja en el hueco de tu batería actual?
Tiene unas dimensiones exteriores de 518 × 279 × 240 mm y pesa 66 kg. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.
La Exide ED2103-T: gama Endurance+Pro GEL y tecnología GEL
La Endurance+Pro GEL es la gama de Exide a la que pertenece la ED2103-T: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
Una batería de GEL es la opción cuando lo importante es la resistencia al ciclado y la seguridad: sin gases, sin líquido y con miles de descargas parciales a sus espaldas.
Por qué elegir una batería Exide
Exide es uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo y proveedor de primer equipo de numerosas marcas de automoción. Sus plantas europeas producen baterías de arranque, industriales y de ocio con controles de calidad de fabricante original. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.
Garantía oficial
La Exide ED2103-T incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre las dos a la vez.
Cómo alargar su vida útil
Las baterías de GEL exigen tensiones de carga más bajas: usa siempre un cargador con modo GEL para no dañar el electrolito. Mantén los bornes limpios y apretados y la batería firmemente sujeta frente a la vibración del chasis.
Plazos de entrega y devoluciones
Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares, Canarias y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.
BCOM-EXIDE-ED2103-T
Ficha técnica
- Marca
- EXIDE
- Referencia
- ED2103-T
- Modelo
- EXIDE ENDURANCE+PRO GEL
- Voltaje (V)
- 12
- Largo
- 518.00 cm
- Ancho
- 279.00 cm
- Alto
- 240.00 cm
- Peso
- 66.00 Kgs
- Tecnología
- GEL
- EAN
- 3661024037624
- Corriente de arranque (EN)
- 800A
- Capacidad (C20)
- 210Ah (c20)
Referencias específicas
- ean13
- 3661024037624
- MPN
- ED2103-T
Códigos y referencias Exide ED2103-T
| Marca | Exide · ver todas las baterías Exide |
|---|---|
| Gama del fabricante | EXIDE ENDURANCE+PRO GEL |
| Referencia del fabricante (MPN) | ED2103-T |
| Código de barras EAN-13 | 3661024037624 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 518 × 274 × 240 mm (518x274x240) |
Comparativa: Exide ED2103-T vs equivalentes
La Exide ED2103-T es intercambiable con estas referencias equivalentes: N2 (Varta).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
Exide
ED2103-T
Esta batería
|
12V 210Ah 800A | Gel | 1.480,70 € |
Varta
N2
|
12V 200Ah 1050A | Plomo-ácido | 283,20 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Accesorios recomendados
¿Cómo cambiar la batería?
Guía para sustituir la batería de camión en 30-60 minutos. Las baterías de camión pesan 25-50 kg — recomendamos hacerlo entre dos personas y usar correa de transporte.
Paso 1. Prepara el vehículo
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
Paso 2. Localiza la batería
Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.
Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua (entre dos personas)
Suelta la pinza de sujeción inferior con la llave. Las baterías de camión pesan 25-50 kg — levántala entre dos personas con guantes y correa de transporte. Forzar el peso solo puede provocar lesiones de espalda.
Paso 6. Instala la batería nueva
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Paso 7. Conecta los cables
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Paso 8. Verifica el arranque
Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
Preguntas frecuentes
¿Esta batería es GEL? ¿Cuál es su uso típico?
Sí, este modelo es una batería GEL: plomo-ácido sellada donde el electrolito está en forma de gel. Tolera muy bien las descargas profundas y es ideal para uso cíclico (energía solar, autocaravanas, sillas eléctricas, motos). Requiere cargador inteligente específico GEL — la tensión de carga máxima es ~14,1 V (frente a 14,4-14,7 V de una AGM). Vida útil 6-10 años.
¿Cómo monto el modelo ED2103-T en mi camión?
En la mayoría de los camiones se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En camiones con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Qué vida útil tiene el modelo ED2103-T?
La vida útil esperada de la Exide ED2103-T es de 6 a 10 años en uso cíclico (marino, caravana, solar) con descargas controladas. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Qué medidas tiene la batería Exide ED2103-T?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 518×274×240 mm — también las verás escritas como 518x274x240 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu camión antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Es válida la ED2103-T para mi vehículo?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo ED2103-T encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
¿Cuáles son los equivalentes del modelo ED2103-T?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en camiones Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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