Tudor TD2103 · Batería de camión 12V 210Ah 1030A GEL
Ficha técnica
| Marca | TUDOR |
|---|---|
| Referencia | TD2103 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 210Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 1030A |
| Tecnología | GEL |
| Largo | 518.00 mm |
| Ancho | 279.00 mm |
| Alto | 240.00 mm |
663,95 €
Impuestos incluidos
4,25/5★★★★★6 opinionesCompras verificadas
- ★★★★Roberto Jimenez:
Recibí la batería en menos de 13 horas. Una pasada
- ★★★★Mateo Cano:
Esta web tiene un gran servicio al cliente.
- ★★★★Manuel Mora:
Buena atención telefónica, cosa que no se puede decir de muchos otros sitios
Tudor TD2103 12V 210Ah 1030A es una batería SHD (Super Heavy Duty) para camión, diseñada para uso profesional intensivo. Resistente a vibraciones, soporta arranques largos con motor diésel frío y descargas profundas en parking con consumos activos (tacógrafo, refrigeración, calefactor).
¿Por qué esta batería para camión?
- Heavy Duty realpensada para trabajo profesional intensivo
- Arranques largos a diéselincluso en frío extremo y motor frío
- Alimenta servicios en paradatacógrafo, calefactor y luces sin motor
Voltaje
12 V
Capacidad
210 Ah
Arranque en frío
1030 A
Dimensiones
518×274×240 mm
Tecnología
GEL
Polaridad
Positivo a la izquierda
Peso
63,5 kg
Modelo
TUDOR Endurance+PRO Gel
Batería de camión Tudor TD2103 Endurance+PRO GEL 210Ah 1.030A 12V
12VTensión
210AhCapacidad
1.030AArranque en frío
63,50kgPeso
Con 210 Ah y 1.030 A de corriente de arranque en frío (EN), la Tudor TD2103 de la gama Endurance+PRO GEL está construida para el uso profesional en camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Sus 518 × 279 × 240 mm y el borne positivo a la izquierda la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 210 Ah que equipan de serie muchos camiones.
- Resistente a la vibración constante del chasis.
- GEL: excelente resistencia a la descarga profunda y larga vida en ciclado.
- Mayor tolerancia a descargas profundas que una batería de arranque convencional.
- Alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos.
Aplicaciones de la Tudor TD2103
La Tudor TD2103 está pensada para camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. En instalaciones de 24 V con dos baterías en serie, conviene sustituir las dos a la vez para evitar desequilibrios. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 63,50 kg.
Medidas, bornes y sujeción
Tiene unas dimensiones exteriores de 518 × 279 × 240 mm y pesa 63,50 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.
La Tudor TD2103: gama Endurance+PRO GEL y tecnología GEL
La Endurance+PRO GEL es la gama de Tudor a la que pertenece la TD2103: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
La tecnología GEL fija el ácido en un gel sólido. Eso elimina el mantenimiento y las fugas, y da una vida en ciclos muy larga, a cambio de una recarga algo más lenta y una menor corriente de pico que una AGM.
Por qué elegir una batería Tudor
Tudor fabrica baterías en España desde hace más de un siglo y sigue siendo una de las marcas más reconocidas por los talleres del país por su fiabilidad y su relación calidad-precio. Garantizamos que cada Tudor llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.
Garantía del fabricante
La Tudor TD2103 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre las dos a la vez.
Cómo alargar su vida útil
En instalaciones de 24 V, comprueba periódicamente que las dos baterías presentan la misma tensión; un desequilibrio indica que una está fallando. Las baterías de GEL exigen tensiones de carga más bajas: usa siempre un cargador con modo GEL para no dañar el electrolito.
Envío, entrega y devolución
Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares, Canarias y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.
BCOM-TUDOR-TD2103
Ficha técnica
- Marca
- TUDOR
- Referencia
- TD2103
- Modelo
- Tudor Endurance+PRO GEL
- Voltaje (V)
- 12
- Largo
- 518.00 mm
- Ancho
- 279.00 mm
- Alto
- 240.00 mm
- Tecnología
- GEL
- EAN
- 3661024057103
- Esquema de bornes
- Positivo a la izquierda
- Corriente de arranque (EN)
- 1030A
- Capacidad (C20)
- 210Ah (c20)
Referencias específicas
- ean13
- 3661024057103
- MPN
- TD2103
4,25/5
Compras verificadasÚltimas opiniones verificadas
★★★★★Roberto Jimenez
16/07/2026Envío en plazo
Recibí la batería en menos de 13 horas. Una pasada
★★★★★Mateo Cano
15/02/2026Buen servicio
Esta web tiene un gran servicio al cliente.
★★★★★Manuel Mora
03/02/2026Gran atención
Buena atención telefónica, cosa que no se puede decir de muchos otros sitios
★★★★★Francisco Javier Ortiz
12/01/2026De lo mejor
Me ayudaron con la instalación de mi batería
★★★★★Victor Sanz
02/12/2025Todo muy rápido y bien
Recibí la bateria en menos de 13 horas. Una pasada
Códigos y referencias Tudor TD2103
| Marca | Tudor · ver todas las baterías Tudor |
|---|---|
| Gama del fabricante | Tudor Endurance+PRO GEL |
| Referencia del fabricante (MPN) | TD2103 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024057103 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 518 × 274 × 240 mm (518x274x240) |
Comparativa: Tudor TD2103 vs equivalentes
La Tudor TD2103 es intercambiable con estas referencias equivalentes: ED2103 (Exide), ED2103-T (Exide), N2 (Varta).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
Tudor
TD2103
Esta batería
|
12V 210Ah 1030A | Gel | 663,95 € |
Exide
ED2103
|
12V 210Ah 1030A | Gel | 632,50 € |
Exide
ED2103-T
|
12V 210Ah 800A | Gel | 1.480,70 € |
Varta
N2
|
12V 200Ah 1050A | Plomo-ácido | 283,20 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Accesorios recomendados
¿Cómo cambiar la batería?
Guía para sustituir la batería de camión en 30-60 minutos. Las baterías de camión pesan 25-50 kg — recomendamos hacerlo entre dos personas y usar correa de transporte.
Paso 1. Prepara el vehículo
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
Paso 2. Localiza la batería
Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.
Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua (entre dos personas)
Suelta la pinza de sujeción inferior con la llave. Las baterías de camión pesan 25-50 kg — levántala entre dos personas con guantes y correa de transporte. Forzar el peso solo puede provocar lesiones de espalda.
Paso 6. Instala la batería nueva
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Paso 7. Conecta los cables
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Paso 8. Verifica el arranque
Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
Preguntas frecuentes
¿El modelo TD2103 es de gel? ¿En qué se usa?
Sí, este modelo es una batería GEL: plomo-ácido sellada donde el electrolito está en forma de gel. Tolera muy bien las descargas profundas y es ideal para uso cíclico (energía solar, autocaravanas, sillas eléctricas, motos). Requiere cargador inteligente específico GEL — la tensión de carga máxima es ~14,1 V (frente a 14,4-14,7 V de una AGM). Vida útil 6-10 años.
¿Cómo monto el modelo TD2103 en mi camión?
En la mayoría de los camiones se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En camiones con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuánto dura la batería Tudor TD2103?
La vida útil esperada de la Tudor TD2103 es de 6 a 10 años en uso cíclico (marino, caravana, solar) con descargas controladas. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Cuáles son las dimensiones del modelo TD2103?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 518×274×240 mm — también las verás escritas como 518x274x240 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu camión antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿La batería Tudor TD2103 sirve para mi camión?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo TD2103 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
¿Qué baterías intercambiables hay para esta?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en camiones Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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