Tudor TD2103 · Batería de camión 12V 210Ah 1030A GEL
Batería de camión Tudor TD2103 12V 210Ah 1030A GEL Imágenes
Ficha técnica
| Marca | TUDOR |
|---|---|
| Referencia | TD2103 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 210Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 1030A |
| Tecnología | GEL |
| Largo | 518.00 mm |
| Ancho | 279.00 mm |
| Alto | 240.00 mm |
Tudor TD2103 12V 210Ah 1030A es una batería SHD (Super Heavy Duty) para camión, diseñada para uso profesional intensivo. Resistente a vibraciones, soporta arranques largos con motor diésel frío y descargas profundas en parking con consumos activos (tacógrafo, refrigeración, calefactor).
¿Por qué esta batería para camión?
- Heavy Duty realpensada para trabajo profesional intensivo
- Arranques largos a diéselincluso en frío extremo y motor frío
- Alimenta servicios en paradatacógrafo, calefactor y luces sin motor
Batería de camión Tudor TD2103 Endurance+PRO GEL 210Ah 1.030A 12V
Con 210 Ah y 1.030 A de corriente de arranque en frío (EN), la Tudor TD2103 de la gama Endurance+PRO GEL está construida para el uso profesional en camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Sus 518 × 279 × 240 mm y el borne positivo a la izquierda la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 210 Ah que equipan de serie muchos camiones.
En resumen: la Tudor TD2103 (210 Ah, 1030 A, 518 × 274 × 240 mm, positivo a la izquierda). Alternativas equivalentes verificadas: Exide ED2103 y Exide ED2103-T.
- Resistente a la vibración constante del chasis.
- GEL: excelente resistencia a la descarga profunda y larga vida en ciclado.
- Mayor tolerancia a descargas profundas que una batería de arranque convencional.
- Alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos.
Aplicaciones de la Tudor TD2103
La Tudor TD2103 está pensada para camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. En instalaciones de 24 V con dos baterías en serie, conviene sustituir las dos a la vez para evitar desequilibrios. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 63,50 kg.
Medidas, bornes y sujeción
Tiene unas dimensiones exteriores de 518 × 279 × 240 mm y pesa 63,50 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.
La Tudor TD2103: gama Endurance+PRO GEL y tecnología GEL
La Endurance+PRO GEL es la gama de Tudor a la que pertenece la TD2103: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
La tecnología GEL fija el ácido en un gel sólido. Eso elimina el mantenimiento y las fugas, y da una vida en ciclos muy larga, a cambio de una recarga algo más lenta y una menor corriente de pico que una AGM.
Por qué elegir una batería Tudor
Tudor fabrica baterías en España desde hace más de un siglo y sigue siendo una de las marcas más reconocidas por los talleres del país por su fiabilidad y su relación calidad-precio. Garantizamos que cada Tudor llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.
Garantía del fabricante
La Tudor TD2103 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre las dos a la vez.
Cómo alargar su vida útil
En instalaciones de 24 V, comprueba periódicamente que las dos baterías presentan la misma tensión; un desequilibrio indica que una está fallando. Las baterías de GEL exigen tensiones de carga más bajas: usa siempre un cargador con modo GEL para no dañar el electrolito.
Envío, entrega y devolución
Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.
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ReferenciaBCOM-TUDOR-TD2103
Ficha técnica
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MarcaTUDOR
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ReferenciaTD2103
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ModeloTudor Endurance+PRO GEL
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Voltaje (V)12
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Largo518.00 mm
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Ancho279.00 mm
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Alto240.00 mm
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TecnologíaGEL
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EAN3661024057103
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Esquema de bornesPositivo a la izquierda
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Corriente de arranque (EN)1030A
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Capacidad (C20)210Ah (c20)
Referencias específicas
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ean133661024057103
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MPNTD2103
Códigos y referencias Tudor TD2103
| Marca | Tudor · ver todas las baterías Tudor |
|---|---|
| Gama del fabricante | Tudor Endurance+PRO GEL |
| Referencia del fabricante (MPN) | TD2103 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024057103 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 518 × 274 × 240 mm (518x274x240) |
Comparativa: Tudor TD2103 vs equivalentes
La Tudor TD2103 es intercambiable con estas referencias equivalentes: ED2103 (Exide), ED2103-T (Exide), ES2400 (Exide).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
Tudor
TD2103
Esta batería
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12V 210Ah 1030A | Gel | 663,95 € |
Exide
ED2103
|
12V 210Ah 1030A | Gel | 632,50 € |
Exide
ED2103-T
|
12V 210Ah 800A | Gel | 1.480,70 € |
Exide
ES2400
|
12V 210Ah 1030A | Gel | 399,70 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
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Preguntas frecuentes
¿El modelo TD2103 es de gel? ¿En qué se usa?
Sí, este modelo es una batería GEL: plomo-ácido sellada donde el electrolito está en forma de gel. Tolera muy bien las descargas profundas y es ideal para uso cíclico (energía solar, autocaravanas, sillas eléctricas, motos). Requiere cargador inteligente específico GEL — la tensión de carga máxima es ~14,1 V (frente a 14,4-14,7 V de una AGM). Vida útil 6-10 años.
¿Cómo monto el modelo TD2103 en mi camión?
En la mayoría de los camiones se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en nuestro blog. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — con positivo a la izquierda respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En camiones con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuánto dura la batería Tudor TD2103?
La vida útil esperada de la Tudor TD2103 es de 6 a 10 años en uso cíclico (marino, caravana, solar) con descargas controladas. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Cuáles son las dimensiones del modelo TD2103?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 518×274×240 mm — también las verás escritas como 518x274x240 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu camión antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿De qué lado tiene el positivo el modelo TD2103?
Polaridad: positivo a la izquierda. Para identificarla, coloca la batería de frente con los bornes hacia ti y mira en qué lado queda el polo positivo (+, marcado con un anillo rojo). Antes de comprar, comprueba que la polaridad coincide con la de tu batería actual: un cambio de polaridad obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito.
¿La batería Tudor TD2103 sirve para mi camión?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo TD2103 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
¿Qué baterías intercambiables hay para esta?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en camiones Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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