Fulmen FC400 · Batería de coche 12V 40Ah 320A
Ficha técnica
| Marca | Fulmen |
|---|---|
| Referencia | FC400 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 40Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 320A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 175 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 190 mm |
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Fulmen FC400 12V 40Ah 320A es una batería de arranque de calidad equivalente al equipo original (OEM), pensada para turismos modernos. Ofrece arranques en frío fiables incluso tras semanas parada y soporta consumos auxiliares estables (luces, climatización, infoentretenimiento).
¿Por qué esta batería de coche?
- Calidad de equipo originalsin pagar precios de concesionario
- Dura entre 4 y 6 añosla cambias una vez en lugar de dos
- Asesor técnico realsi dudas con la compra o la instalación
Voltaje
12 V
Capacidad
40 Ah
Arranque en frío
320 A
Dimensiones
175×175×190 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Polaridad
Positivo a la derecha
Peso
10,4 kg
Modelo
FULMEN Standard
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Batería de coche Fulmen FC400 Standard 40Ah 320A 12V
12VTensión
40AhCapacidad
320AArranque en frío
10,40kgPeso
La batería de coche Fulmen FC400 es el modelo de 12 V, 40 Ah y 320 A de corriente de arranque en frío (EN) de la gama Standard, pensada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Mide 175 × 175 × 190 mm y el borne positivo a la derecha, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 40 Ah en coches.
- Fabricación de calidad de primer equipo, sin el precio del concesionario.
- Recambio directo de la batería original en medidas y bornes.
- Arranque fiable en frío y tras semanas sin usar el coche.
- Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.
Aplicaciones de la Fulmen FC400
Con 40 Ah, la Fulmen FC400 está dimensionada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Es un reemplazo directo de la batería de origen siempre que coincidan medidas y bornes. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 10,40 kg y sujeción B13.
Medidas, bornes y sujeción
La Fulmen FC400 se fabrica en el formato de 175 × 175 × 190 mm y pesa 10,40 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.
Por qué elegir una batería Fulmen
Con más de un siglo de trayectoria, Fulmen ofrece gamas completas para coche, camión, moto y ocio con la calidad industrial del grupo Exide. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.
La Fulmen FC400: gama Standard y tecnología plomo-ácido convencional
Dentro del catálogo de Fulmen, la serie Standard agrupa las referencias diseñadas para este uso. La FC400 es el modelo de 40 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.
En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal.
Cómo alargar su vida útil
Evita dejar luces o consumos conectados con el motor parado: la mayoría de baterías no fallan por defecto sino por descargas profundas repetidas. Mantén los bornes limpios y bien apretados, y revisa que la tensión en reposo no baje de 12,4 V: por debajo conviene recargar.
Garantía y cobertura
La Fulmen FC400 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste.
Plazos de entrega y devoluciones
Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares, Canarias y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.
BCOM-FULMEN-FC400
Ficha técnica
- Marca
- FULMEN
- Referencia
- FC400
- Modelo
- FULMEN Standard
- Voltaje (V)
- 12
- Largo
- 175 mm
- Ancho
- 175 mm
- Alto
- 190 mm
- Peso
- 10.40 Kgs
- Tecnología
- PLOMO/ACIDO
- EAN
- 3661024044776
- Esquema de bornes
- Positivo a la derecha
- Talón de sujeción
- B13
- Corriente de arranque (EN)
- 320A
- Capacidad (C20)
- 40Ah (c20)
- Tipo de caja
- L00
Referencias específicas
- ean13
- 3661024044776
- MPN
- FC400
Códigos y referencias Fulmen FC400
| Marca | Fulmen |
|---|---|
| Gama del fabricante | FULMEN Standard |
| Referencia del fabricante (MPN) | FC400 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024044776 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 175 × 175 × 190 mm (175x175x190) |
Comparativa: Fulmen FC400 vs equivalentes
La Fulmen FC400 es intercambiable con estas referencias equivalentes: EC400 (Exide), TC400 (Tudor), B36 (Varta), TB440 (Tudor), A16 (Varta).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
Fulmen
FC400
Esta batería
|
12V 40Ah 320A | Plomo-ácido | |
Exide
EC400
|
12V 40Ah 320A | Plomo-ácido | 72,95 € |
Tudor
TC400
|
12V 40Ah 320A | Plomo-ácido | 63,70 € |
Varta
B36
|
12V 44Ah 420A | Plomo-ácido | 44,80 € |
Tudor
TB440
|
12V 44Ah 400A | Plomo-ácido | 47,30 € |
Varta
A16
|
12V 40Ah 340A | Plomo-ácido | 65,30 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Accesorios recomendados
¿Cómo cambiar la batería?
Guía paso a paso para sustituir la batería del coche en 15-30 minutos (más si está bajo el asiento o en el maletero) sin perder configuración del vehículo.
Paso 1. Prepara el vehículo
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
Paso 2. Localiza la batería
Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.
Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua
Suelta la pinza de sujeción inferior con la misma llave. Levanta la batería con cuidado (puede pesar 15-25 kg). Limpia la bandeja con un cepillo y bicarbonato si tiene óxido.
Paso 6. Instala la batería nueva
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Paso 7. Conecta los cables
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Paso 8. Verifica el arranque
Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo cambio esta batería paso a paso?
En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuánto dura la batería Fulmen FC400?
La vida útil esperada de la Fulmen FC400 es de 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Cuáles son las dimensiones del modelo FC400?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 175×175×190 mm — también las verás escritas como 175x175x190 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿La batería Fulmen FC400 sirve para mi coche?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo FC400 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
¿Qué baterías son equivalentes a la Fulmen FC400?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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