Fulmen FJ1000 · Batería de camión 12V 100Ah 850A
Ficha técnica
| Marca | Fulmen |
|---|---|
| Referencia | FJ1000 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 100Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 850A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 353 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 190 mm |
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Fulmen FJ1000 12V 100Ah 850A es una batería profesional para vehículo industrial pesado. Resiste la vibración constante del chasis, soporta arranques largos con motor frío y mantiene el suministro auxiliar (tacógrafo, calefactor, refrigeración, GPS) durante las paradas obligatorias del conductor.
¿Por qué esta batería para camión?
- Heavy Duty realpensada para trabajo profesional intensivo
- Arranques largos a diéselincluso en frío extremo y motor frío
- Alimenta servicios en paradatacógrafo, calefactor y luces sin motor
Voltaje
12 V
Capacidad
100 Ah
Arranque en frío
850 A
Dimensiones
353×175×190 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Polaridad
Positivo a la derecha
Peso
21,8 kg
Modelo
FULMEN PowerPRO Agricultura y Construccion
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Batería de camión Fulmen FJ1000 PowerPRO y Construction 100Ah 850A 12V
12VTensión
100AhCapacidad
850AArranque en frío
21,80kgPeso
La Fulmen FJ1000 con tecnología plomo-ácido convencional entrega 100 Ah a 12 V y 850 A de corriente de arranque en frío (EN): lo que exigen camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en camiones con formato 353 × 175 × 190 mm: misma capacidad de 100 Ah y el borne positivo a la derecha.
- Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.
- Construcción Heavy Duty para uso profesional intensivo.
- Arranque potente de motores diésel de gran cilindrada en frío.
- Diseñada para instalaciones de 24 V con dos baterías en serie.
Aplicaciones de la Fulmen FJ1000
Con 100 Ah, la Fulmen FJ1000 arranca motores diésel de gran cilindrada en frío y alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 21,80 kg, terminal 1 y sujeción B13.
¿Encaja en el hueco de tu batería actual?
La Fulmen FJ1000 se fabrica en el formato de 353 × 175 × 190 mm y pesa 21,80 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.
Qué aporta Fulmen frente a otras marcas
Fulmen es la marca histórica francesa del grupo Exide: baterías fabricadas en las mismas líneas y con la misma tecnología que las de primer equipo, muy extendidas en talleres de toda Europa. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.
La Fulmen FJ1000: gama PowerPRO y Construction y tecnología plomo-ácido convencional
La PowerPRO y Construction es la gama de Fulmen a la que pertenece la FJ1000: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
La batería de plomo-ácido convencional sigue siendo la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, corriente de arranque y precio. Bien mantenida y cargada, ofrece años de servicio fiable en vehículos sin Start-Stop.
Cómo alargar su vida útil
Durante los descansos con consumos activos, evita descargas profundas repetidas: acortan la vida de cualquier batería de arranque. Mantén los bornes limpios y apretados y la batería firmemente sujeta frente a la vibración del chasis.
Garantía oficial
La Fulmen FJ1000 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre las dos a la vez.
Plazos de entrega y devoluciones
Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares, Canarias y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.
BCOM-FULMEN-FJ1000
Ficha técnica
- Marca
- FULMEN
- Referencia
- FJ1000
- Modelo
- FULMEN PowerPRO y Construction
- Voltaje (V)
- 12
- Largo
- 353 mm
- Ancho
- 175 mm
- Alto
- 190 mm
- Peso
- 21.80 Kgs
- Tecnología
- PLOMO/ACIDO
- EAN
- 3661024046671
- Esquema de bornes
- Positivo a la derecha
- Tipo de terminal
- 1
- Talón de sujeción
- B13
- Corriente de arranque (EN)
- 850A
- Capacidad (C20)
- 100Ah (c20)
- Tipo de caja
- L05
Referencias específicas
- ean13
- 3661024046671
- MPN
- FJ1000
Códigos y referencias Fulmen FJ1000
| Marca | Fulmen |
|---|---|
| Gama del fabricante | FULMEN PowerPRO y Construction |
| Referencia del fabricante (MPN) | FJ1000 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024046671 |
| Caja europea (EN 50342-2) | L5 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 353 × 175 × 190 mm (353x175x190) |
Comparativa: Fulmen FJ1000 vs equivalentes
La Fulmen FJ1000 es intercambiable con estas referencias equivalentes: N95 (Varta), H3 (Varta), G14 (Varta), TA1000 (Tudor), EA1000 (Exide).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
Fulmen
FJ1000
Esta batería
|
12V 100Ah 850A | Plomo-ácido | |
Varta
N95
|
12V 95Ah 850A | EFB | 144,60 € |
Varta
H3
|
12V 100Ah 830A | Plomo-ácido | 109,90 € |
Varta
G14
|
12V 95Ah 850A | AGM | 170,60 € |
Tudor
TA1000
|
12V 100Ah 900A | Plomo-ácido | 89,95 € |
Exide
EA1000
|
12V 100Ah 900A | Plomo-ácido | 85,20 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Accesorios recomendados
¿Cómo cambiar la batería?
Guía para sustituir la batería de camión en 30-60 minutos. Las baterías de camión pesan 25-50 kg — recomendamos hacerlo entre dos personas y usar correa de transporte.
Paso 1. Prepara el vehículo
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
Paso 2. Localiza la batería
Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.
Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua (entre dos personas)
Suelta la pinza de sujeción inferior con la llave. Las baterías de camión pesan 25-50 kg — levántala entre dos personas con guantes y correa de transporte. Forzar el peso solo puede provocar lesiones de espalda.
Paso 6. Instala la batería nueva
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Paso 7. Conecta los cables
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Paso 8. Verifica el arranque
Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo cambio esta batería paso a paso?
En la mayoría de los camiones se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En camiones con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuánto dura la batería Fulmen FJ1000?
La vida útil esperada de la Fulmen FJ1000 es de 4 a 6 años en uso normal de camión sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Cuáles son las dimensiones del modelo FJ1000?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 353×175×190 mm — también las verás escritas como 353x175x190 mm y corresponden al formato de caja europea L5 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu camión antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Es válida la FJ1000 para mi vehículo?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo FJ1000 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
¿Cuáles son los equivalentes del modelo FJ1000?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en camiones Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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