Leoch LDC6-265C · Batería de carrito de golf 6V 265Ah AGM
Ficha técnica
| Marca | Leoch |
|---|---|
| Referencia | LDC6-265C |
| Voltaje (V) | 6 |
| Capacidad (C20) | 265Ah (c20) |
| Capacidad (C5) | 220Ah (c5) |
| Tecnología | AGM |
| Largo | 260.00 mm |
| Ancho | 180.00 mm |
| Alto | 268.00 mm |
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Leoch LDC6-265C 6V 265Ah es una batería de tracción para golf: placas gruesas y gran número de ciclos para el uso diario del campo. Reserva de 550 min a 25 A.
¿Por qué esta batería de carrito de golf?
- Diseño industrialpara 8 horas de trabajo continuo al día
- Descargas profundas sin dañorecupera el 100 % al volver a cargar
- Larga vida industrialamortiza la inversión a lo largo del tiempo
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Batería para buggy de golf Leoch LDC6-265C Deep Cycle LDC Series 265Ah 6V
Con 265 Ah con tecnología AGM, la Leoch LDC6-265C de la gama Deep Cycle LDC Series aguanta las descargas profundas diarias de buggies de golf y vehículos eléctricos de recinto. Sus 260 × 180 × 268 mm la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 265 Ah que equipan de serie muchos buggies de golf.
- Construcción de placas reforzadas para uso intensivo.
- AGM: recarga más rápida y mejor resistencia a los ciclos que una batería convencional.
- Formato estándar para buggies y vehículos de recinto.
- Larga vida útil en ciclos de trabajo diarios.
Aplicaciones de la Leoch LDC6-265C
Con 265 Ah, la Leoch LDC6-265C forma parte de los bancos de baterías de buggies de golf y vehículos eléctricos de recinto. Sustituye siempre el conjunto completo para evitar desequilibrios. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 32,90 kg y terminal M8.
La Leoch LDC6-265C: gama Deep Cycle LDC Series y tecnología AGM
La Deep Cycle LDC Series es la gama de Leoch a la que pertenece la LDC6-265C: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
En una batería AGM el electrolito está absorbido en separadores de fibra de vidrio: no hay líquido libre, no derrama y puede montarse inclinada. Esa construcción reduce la resistencia interna, acelera la recarga y multiplica los ciclos de vida frente a una batería convencional.
¿Encaja en el hueco de tu batería actual?
Tiene unas dimensiones exteriores de 260 × 180 × 268 mm y pesa 32,90 kg. Lleva terminal M8, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
Qué aporta Leoch frente a otras marcas
Las series Deep Cycle LDC de Leoch se han ganado su sitio en movilidad, ocio y solar por su tolerancia a la descarga profunda y su relación calidad-precio. Garantizamos que cada Leoch llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.
Consejos de uso y mantenimiento
Sustituye siempre todas las baterías del banco a la vez y usa el cargador especificado por el fabricante del vehículo. Carga con un cargador que tenga modo AGM: limita la tensión y protege los separadores de fibra de vidrio.
Garantía y cobertura
La Leoch LDC6-265C incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti.
Envío, entrega y devolución
Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.
Ficha técnica
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MarcaLEOCH
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ReferenciaLDC6-265C
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ModeloDeep Cycle LDC Series
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Voltaje (V)6
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Largo260.00 mm
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Ancho180.00 mm
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Alto268.00 mm
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Peso32.9 Kgs
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TecnologíaAGM
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Tipo de terminalM8
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Capacidad (C20)265Ah (c20)
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Capacidad (C5)220Ah (c5)
Referencias específicas
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MPNLDC6-265C
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Preguntas frecuentes
¿Esta batería es AGM? ¿Para qué sirve?
Sí. El modelo LDC6-265C de Leoch usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en equipos con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.
¿Cómo monto el modelo LDC6-265C en mi equipo?
En la mayoría de los equipos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en nuestro blog. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En equipos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuántos años dura esta batería?
La vida útil esperada de la Leoch LDC6-265C es de 5 a 8 años en uso de equipo con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Qué medidas tiene la batería Leoch LDC6-265C?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 260×180×268 mm — también las verás escritas como 260x180x268 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu equipo antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Cuáles son los equivalentes del modelo LDC6-265C?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en equipos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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