Leoch LDC6-400C · Batería de carrito de golf 6V 400Ah AGM
Batería de carrito de golf Leoch LDC6-400C 6V 400Ah AGM Imágenes
Ficha técnica
| Marca | Leoch |
|---|---|
| Referencia | LDC6-400C |
| Voltaje (V) | 6 |
| Capacidad (C20) | 400Ah (c20) |
| Capacidad (C5) | 342Ah (c5) |
| Tecnología | AGM |
| Largo | 295.00 mm |
| Ancho | 180.00 mm |
| Alto | 428.00 mm |
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Leoch LDC6-400C 6V 400Ah es una batería de tracción para golf: placas gruesas y gran número de ciclos para el uso diario del campo. Borne DT de doble terminal.
¿Por qué esta batería de carrito de golf?
- Diseño industrialpara 8 horas de trabajo continuo al día
- Descargas profundas sin dañorecupera el 100 % al volver a cargar
- Larga vida industrialamortiza la inversión a lo largo del tiempo
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Batería para buggy de golf Leoch LDC6-400C Deep Cycle LDC Series 400Ah 6V
La Leoch LDC6-400C es una batería de ciclo profundo de 400 Ah a 6 V para buggies de golf y vehículos eléctricos de recinto. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en buggies de golf con formato 295 × 180 × 428 mm: misma capacidad de 400 Ah.
- Tecnología AGM: electrolito absorbido, sin derrames y montable inclinada.
- Descargas profundas diarias sin pérdida de capacidad.
- Sellada y sin mantenimiento.
- Recarga completa cada noche con el cargador del vehículo.
Aplicaciones de la Leoch LDC6-400C
Con 400 Ah, la Leoch LDC6-400C forma parte de los bancos de baterías de buggies de golf y vehículos eléctricos de recinto. Sustituye siempre el conjunto completo para evitar desequilibrios. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 54,20 kg y terminal DT.
Formato y montaje de la Leoch LDC6-400C
La Leoch LDC6-400C se fabrica en el formato de 295 × 180 × 428 mm y pesa 54,20 kg. Lleva terminal DT, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.
La Leoch LDC6-400C: gama Deep Cycle LDC Series y tecnología AGM
La Deep Cycle LDC Series es la gama de Leoch a la que pertenece la LDC6-400C: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
AGM significa que el ácido está retenido en una malla de vidrio en vez de flotar libre. Por eso la batería se puede instalar en el habitáculo sin gases, aguanta más ciclos y recupera la carga con rapidez.
Qué aporta Leoch frente a otras marcas
Las series Deep Cycle LDC de Leoch se han ganado su sitio en movilidad, ocio y solar por su tolerancia a la descarga profunda y su relación calidad-precio. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.
Garantía oficial
La Leoch LDC6-400C incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti.
Cuidados y mantenimiento
Carga con un cargador que tenga modo AGM: limita la tensión y protege los separadores de fibra de vidrio. Recarga el conjunto por completo tras cada jornada y evita descargas por debajo del 20 % de forma habitual.
Cuándo la recibes y cómo devolverla
Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.
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ReferenciaBCOM-LEOCH-LDC6-400C
Ficha técnica
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MarcaLEOCH
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ReferenciaLDC6-400C
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ModeloDeep Cycle LDC Series
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Voltaje (V)6
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Largo295.00 mm
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Ancho180.00 mm
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Alto428.00 mm
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Peso54.2 Kgs
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TecnologíaAGM
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Tipo de terminalDT
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Capacidad (C20)400Ah (c20)
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Capacidad (C5)342Ah (c5)
Referencias específicas
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MPNLDC6-400C
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Preguntas frecuentes
¿Cómo se instala la batería Leoch LDC6-400C en el vehículo?
En la mayoría de los equipos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en nuestro blog. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En equipos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Qué vida útil tiene el modelo LDC6-400C?
La vida útil esperada de la Leoch LDC6-400C es de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Qué medidas tiene la batería Leoch LDC6-400C?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 295×180×428 mm — también las verás escritas como 295x180x428 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu equipo antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Cuáles son los equivalentes del modelo LDC6-400C?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en equipos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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