Leoch LDC6-400C · Batterie de voiturette de golf 6V 400Ah AGM
Batterie de voiturette de golf Leoch LDC6-400C 6V 400Ah AGM Images
Fiche technique
| Marque | Leoch |
|---|---|
| Référence | LDC6-400C |
| Tension (V) | 6 |
| Capacité (C20) | 400Ah (c20) |
| Capacité (C5) | 342Ah (c5) |
| Technologie | AGM |
| Longueur | 295.00 mm |
| Largeur | 180.00 mm |
| Hauteur | 428.00 mm |
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Leoch LDC6-400C 6V 400Ah est une batterie de traction pour le golf : plaques épaisses et grand nombre de cycles pour un usage quotidien. Borne DT double.
Pourquoi cette batterie de voiturette ?
- Conception industriellepour 8 heures de travail continu par jour
- Décharges profondes sans dommagerécupère 100 % à la recharge
- Longue vie industriellerentabilise l'investissement dans le temps
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Batterie pour voiturette de golf Leoch LDC6-400C Deep Cycle LDC Series 400Ah 6V
La Leoch LDC6-400C est une batterie à décharge profonde de 400 Ah sous 6 V pour les voiturettes de golf et véhicules électriques de site. Elle remplace sans adaptation la batterie d'origine des voiturettes de golf au format 295 × 180 × 428 mm : même capacité de 400 Ah.
- Technologie AGM : électrolyte absorbé, sans fuite et montable inclinée.
- Décharges profondes quotidiennes sans perte de capacité.
- Scellée et sans entretien.
- Recharge complète chaque nuit avec le chargeur du véhicule.
Applications de la Leoch LDC6-400C
Avec 400 Ah, la Leoch LDC6-400C équipe les parcs de batteries pour les voiturettes de golf et véhicules électriques de site. Remplacez toujours le jeu complet pour éviter les déséquilibres. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 54,20 kg et bornes DT.
Format et montage de la Leoch LDC6-400C
La Leoch LDC6-400C est fabriquée au format 295 × 180 × 428 mm et pèse 54,20 kg. Elle possède des bornes DT, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.
La Leoch LDC6-400C : gamme Deep Cycle LDC Series et technologie AGM
La Deep Cycle LDC Series est la gamme Leoch à laquelle appartient la LDC6-400C : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.
AGM signifie que l'acide est retenu dans une nappe de verre au lieu de flotter librement. La batterie peut donc s'installer dans l'habitacle sans dégagement de gaz, supporte plus de cycles et récupère sa charge rapidement.
Ce que Leoch apporte face aux autres marques
Les séries Deep Cycle LDC de Leoch se sont imposées en mobilité, loisir et solaire par leur tolérance à la décharge profonde et leur rapport qualité-prix. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel : stock réel, produit neuf et garantie officielle.
Garantie officielle
La Leoch LDC6-400C bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. En cas de défaut pendant la période de garantie, nous la remplaçons sans frais pour vous.
Entretien et précautions
Chargez avec un chargeur disposant d'un mode AGM : il limite la tension et protège les séparateurs en fibre de verre. Rechargez le jeu complètement après chaque journée et évitez les décharges sous 20 % de façon habituelle.
Quand la recevez-vous et comment la retourner
Si vous commandez avant 18 h 00 et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même : en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez 14 jours pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.
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RéférenceBCOM-LEOCH-LDC6-400C
Fiche technique
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MarqueLEOCH
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RéférenceLDC6-400C
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ModèleDeep Cycle LDC Series
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Tension (V)6
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Longueur295.00 mm
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Largeur180.00 mm
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Hauteur428.00 mm
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Poids54.2 Kgs
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TechnologieAGM
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Type de borneDT
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Capacité (C20)400Ah (c20)
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Capacité (C5)342Ah (c5)
Références spécifiques
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MPNLDC6-400C
Accessoires recommandés
Questions fréquentes
Comment installer la batterie Leoch LDC6-400C dans le véhicule ?
Sur la plupart des appareils, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur notre blog. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les appareils avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
Quelle est la durée de vie du modèle LDC6-400C ?
La durée de vie attendue de la Leoch LDC6-400C est de 5 à 8 ans en usage automobile avec Start-Stop et climat tempéré. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Quelles sont les dimensions de la batterie Leoch LDC6-400C ?
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 295×180×428 mm — également écrites 295x180x428 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre appareil avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Quels sont les équivalents du modèle LDC6-400C ?
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les appareils Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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