Lucas LC037 · Batería de coche 12V 36Ah 300A
Ficha técnica
| Marca | LUCAS |
|---|---|
| Referencia | LC037 |
| Capacidad (C20) | 36Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 300A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
115,20 €
Impuestos incluidos
Lucas LC037 12V 36Ah 300A es una batería de turismo lista para usar, sellada y sin mantenimiento. Aporta los amperios de arranque que necesita el motor en frío y mantiene tensión estable para los consumos eléctricos del coche actual (ECU, sensores, climatización, infoentretenimiento).
¿Por qué esta batería de coche?
- Calidad de equipo originalsin pagar precios de concesionario
- Dura entre 4 y 6 añosla cambias una vez en lugar de dos
- Asesor técnico realsi dudas con la compra o la instalación
Voltaje
12 V
Capacidad
36 Ah
Arranque en frío
300 A
Dimensiones
243×127×200 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Polaridad
Positivo a la derecha
Modelo
Lucas Classic
Batería para coche clásico Lucas LC037 36Ah 300A 12V
12VTensión
36AhCapacidad
300AArranque en frío
11kgPeso
Para coches clásicos e históricos con instalación eléctrica original, la Lucas LC037 aporta 36 Ah y 300 A de corriente de arranque en frío (EN) a 12 V sin comprometer la instalación eléctrica original. Mide 243 × 127 × 200 mm, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 36 Ah en coches clásicos.
- Construcción robusta frente a vibraciones.
- Formato y bornes compatibles con las bandejas de época.
- Respeta la instalación eléctrica original del vehículo.
- Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.
Aplicaciones de la Lucas LC037
La Lucas LC037 está pensada para coches clásicos e históricos con instalación eléctrica original: un formato compatible con las bandejas de época y una tensión estable para encendidos e instalaciones eléctricas originales. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 11 kg.
Tecnología de la Lucas LC037
Lucas fabrica la LC037 con los mismos estándares que el resto de su catálogo; lo que cambia entre referencias es la capacidad, el formato y la posición de los bornes.
En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal.
Medidas, bornes y sujeción
En formato, la Lucas LC037 mide 243 × 127 × 200 mm (largo × ancho × alto) y pesa 11 kg. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.
Lucas: la marca detrás de la LC037
Lucas es una marca británica histórica de componentes eléctricos de automoción. Sus baterías ofrecen arranque fiable y una relación calidad-precio ajustada para turismos de uso diario. Todas las baterías Lucas de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.
Cuidados y mantenimiento
Comprueba periódicamente la tensión en reposo y los bornes; la corrosión en instalaciones antiguas es la causa más frecuente de arranques débiles. Un coche clásico suele pasar largas temporadas sin rodar: un mantenedor de carga conectado en el garaje es la mejor inversión para la batería.
Garantía y cobertura
La Lucas LC037 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. La garantía no cubre la descarga profunda por inactividad: en un clásico, un mantenedor de carga es la mejor protección.
Cuándo la recibes y cómo devolverla
Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.
BCOM-LUCAS-LC037
Ficha técnica
- Tecnología
- PLOMO/ACIDO
- Corriente de arranque (EN)
- 300A
- Capacidad (C20)
- 36Ah (c20)
Referencias específicas
- MPN
- LC037
Accesorios recomendados
¿Cómo cambiar la batería?
Guía paso a paso para sustituir la batería del coche en 15-30 minutos (más si está bajo el asiento o en el maletero) sin perder configuración del vehículo.
Paso 1. Prepara el vehículo
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
Paso 2. Localiza la batería
Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.
Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua
Suelta la pinza de sujeción inferior con la misma llave. Levanta la batería con cuidado (puede pesar 15-25 kg). Limpia la bandeja con un cepillo y bicarbonato si tiene óxido.
Paso 6. Instala la batería nueva
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Paso 7. Conecta los cables
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Paso 8. Verifica el arranque
Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo monto el modelo LC037 en mi coche?
En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Qué vida útil tiene el modelo LC037?
La vida útil esperada de la Lucas LC037 es de 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Cuáles son las dimensiones del modelo LC037?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 243×127×200 mm — también las verás escritas como 243x127x200 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿La batería Lucas LC037 sirve para mi coche?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo LC037 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
¿Qué baterías son equivalentes a la Lucas LC037?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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