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La Lucas Classic (12V · 36Ah) es la batería para turismos clásicos y vehículos urbanos, construida con plomo-ácido convencional (SLI). Garantía oficial Lucas y envío 24/48h.
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La batería Lucas Classic (referencia LC037) es gama de entrada de Lucas, pensada para turismos sin Start-Stop, utilitarios y vehículos de uso diario donde lo prioritario es un arranque seguro y una vida útil amplia a un precio contenido.
Especialmente indicada para turismos clásicos y vehículos urbanos. Construcción interna basada en plomo-ácido convencional (SLI), lo que le permite ofrecer las prestaciones que demanda este uso.
Antes de comprar, verifica las dimensiones de la batería actual, la posición del polo positivo y el tipo de borne. La Lucas Classic está diseñada como sustituto directo en su segmento; consulta la ficha técnica completa para confirmar la equivalencia exacta.
Producto nuevo con garantía oficial Lucas. Embalaje específico para mercancía peligrosa clase 8 (electrolito ácido), transportista homologado para baterías y entrega en 24/48 horas en península.
| Scheda tecnica · Lucas Lucas Classic LC037 | |
|---|---|
| Marca | Lucas |
| Modello | Lucas Classic |
| Riferimento | LC037 |
| Tensione | 12V |
| Capacità | 36Ah |
| Avviamento a freddo (CCA) | 300A |
| Tecnologia | PLOMO/ACIDO |
| Polo positivo | Positivo Derecha |
| Tipo di terminale | 19.0 |
| Dimensioni (mm) | 243x127x200 |
| Categoria | Arranque |
| Applicazione | Coche |
Guida passo passo per sostituire la batteria dell'auto in 15 minuti senza perdere le impostazioni del veicolo.
Parcheggia su superficie piana, spegni il motore e rimuovi la chiave. Assicurati che tutte le luci e accessori siano spenti. Attendi 1-2 minuti prima di iniziare.
Apri il cofano. La batteria di solito si trova nel vano motore, ma in molte auto moderne può essere nel bagagliaio o sotto il sedile del passeggero. Controlla il manuale se necessario.
Con la chiave da 10 mm, allenta il dado del cavo negativo (nero, contrassegnato −) e rimuovilo dal polo. Spostalo per evitare contatti con la carrozzeria.
Ripeti con il cavo positivo (rosso, contrassegnato +). Importante: mai lasciare che un polo tocchi metallo dell'auto mentre l'altro è collegato.
Allenta la staffa inferiore con la stessa chiave. Solleva la batteria con cautela (15-25 kg). Pulisci la vaschetta con spazzola e bicarbonato se è ossidata.
Posiziona la batteria nello stesso orientamento della precedente (polo positivo dallo stesso lato). Stringi la staffa inferiore con decisione.
Collega prima il polo positivo (+), poi il negativo (−). Stringi i dadi finché il polo non si muove più. Applica grasso antiscintilla se disponibile.
Chiudi il cofano. Avvia il motore per confermare il funzionamento. Su auto con Start-Stop o BMS può essere necessario registrare la batteria via OBD perché l'alternatore applichi il profilo di carica corretto.