Tudor TG1100 · Batería de camión 12V 110Ah 750A
Ficha técnica
| Marca | TUDOR |
|---|---|
| Referencia | TG1100 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 110Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 750A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 349.00 mm |
| Ancho | 175.00 mm |
| Alto | 235.00 mm |
Tudor TG1100 12V 110Ah 750A es una batería profesional para vehículo industrial pesado. Resiste la vibración constante del chasis, soporta arranques largos con motor frío y mantiene el suministro auxiliar (tacógrafo, calefactor, refrigeración, GPS) durante las paradas obligatorias del conductor.
¿Por qué esta batería para camión?
- Heavy Duty realpensada para trabajo profesional intensivo
- Arranques largos a diéselincluso en frío extremo y motor frío
- Alimenta servicios en paradatacógrafo, calefactor y luces sin motor
Batería de camión Tudor TG1100 Start PRO (Hd) 110Ah 750A 12V
La Tudor TG1100 con tecnología plomo-ácido convencional entrega 110 Ah a 12 V y 750 A de corriente de arranque en frío (EN): lo que exigen camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Con unas medidas de 349 × 175 × 235 mm y el borne positivo a la derecha, es el recambio directo para camiones que montan de fábrica una batería de 110 Ah con este formato.
En resumen: la Tudor TG1100 (110 Ah, 750 A, 349 × 175 × 235 mm, positivo a la derecha). Alternativas equivalentes verificadas: Exide EG1100 y Varta I9.
- Buena relación entre capacidad, arranque y precio.
- Resistente a la vibración constante del chasis.
- Alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos.
- Mayor tolerancia a descargas profundas que una batería de arranque convencional.
¿Encaja en el hueco de tu batería actual?
La Tudor TG1100 se fabrica en el formato de 349 × 175 × 235 mm y pesa 25,40 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
Aplicaciones de la Tudor TG1100
Con 110 Ah, la Tudor TG1100 arranca motores diésel de gran cilindrada en frío y alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 25,40 kg.
La Tudor TG1100: gama Start PRO (Hd) y tecnología plomo-ácido convencional
La Start PRO (Hd) es la gama de Tudor a la que pertenece la TG1100: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
La batería de plomo-ácido convencional sigue siendo la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, corriente de arranque y precio. Bien mantenida y cargada, ofrece años de servicio fiable en vehículos sin Start-Stop.
Por qué elegir una batería Tudor
Tudor es la marca histórica española de baterías, hoy integrada en el grupo Exide. Sus gamas para coche, camión, moto y ocio se fabrican con la misma tecnología y los mismos controles que las referencias de primer equipo del grupo. Garantizamos que cada Tudor llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.
Garantía y cobertura
La Tudor TG1100 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre las dos a la vez.
Cuidados y mantenimiento
En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada. Durante los descansos con consumos activos, evita descargas profundas repetidas: acortan la vida de cualquier batería de arranque.
Cuándo la recibes y cómo devolverla
Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.
Ficha técnica
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MarcaTUDOR
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ReferenciaTG1100
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ModeloTUDOR START PRO (HD)
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Voltaje (V)12
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Largo349.00 mm
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Ancho175.00 mm
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Alto235.00 mm
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TecnologíaPLOMO/ACIDO
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EAN3661024055376
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Esquema de bornesPositivo a la derecha
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Corriente de arranque (EN)750A
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Capacidad (C20)110Ah (c20)
Referencias específicas
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ean133661024055376
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MPNTG1100
Códigos y referencias Tudor TG1100
| Marca | Tudor · ver todas las baterías Tudor |
|---|---|
| Gama del fabricante | TUDOR START PRO (HD) |
| Referencia del fabricante (MPN) | TG1100 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024055376 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 349 × 175 × 235 mm (349x175x235) |
Comparativa: Tudor TG1100 vs equivalentes
La Tudor TG1100 es intercambiable con estas referencias equivalentes: EG1100 (Exide), I9 (Varta).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
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12V 110Ah 750A | Plomo-ácido | 180,10 € |
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12V 110Ah 750A | Plomo-ácido | 171,60 € |
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12V 120Ah 780A | Plomo-ácido | 123,40 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
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Preguntas frecuentes
¿Cómo cambio esta batería paso a paso?
En la mayoría de los camiones se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en nuestro blog. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — con positivo a la derecha respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En camiones con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuántos años dura esta batería?
La vida útil esperada de la Tudor TG1100 es de 4 a 6 años en uso normal de camión sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Cuáles son las dimensiones del modelo TG1100?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 349×175×235 mm — también las verás escritas como 349x175x235 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu camión antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿En qué lado tiene el positivo esta batería?
Polaridad: positivo a la derecha. Para identificarla, coloca la batería de frente con los bornes hacia ti y mira en qué lado queda el polo positivo (+, marcado con un anillo rojo). Antes de comprar, comprueba que la polaridad coincide con la de tu batería actual: un cambio de polaridad obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito.
¿Es válida la TG1100 para mi vehículo?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo TG1100 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
¿Cuáles son los equivalentes del modelo TG1100?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en camiones Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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