Tudor TG1100 Start Pro · Batería de camión 110Ah 750A
Ficha técnica
| Marca | TUDOR |
|---|---|
| Referencia | TG1100 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 110Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 750A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 349.00 mm |
| Ancho | 175.00 mm |
| Alto | 235.00 mm |
Tudor TG1100 12V 110Ah 750A es una batería profesional para vehículo industrial pesado. Resiste la vibración constante del chasis, soporta arranques largos con motor frío y mantiene el suministro auxiliar (tacógrafo, calefactor, refrigeración, GPS) durante las paradas obligatorias del conductor.
¿Por qué esta batería para camión?
- Heavy Duty realpensada para trabajo profesional intensivo
- Arranques largos a diéselincluso en frío extremo y motor frío
- Alimenta servicios en paradatacógrafo, calefactor y luces sin motor
Dónde encaja: la Tudor TG1100 es una de nuestras baterías para camión, forma parte de las baterías Tudor y por su capacidad está entre las baterías de 110Ah.
Batería de camión Tudor TG1100 Start PRO (Hd) 110Ah 750A 12V
La Tudor TG1100 con tecnología plomo-ácido convencional entrega 110 Ah a 12 V y 750 A de corriente de arranque en frío (EN): lo que exigen camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Con unas medidas de 349 × 175 × 235 mm y el borne positivo a la derecha, es el recambio directo para camiones que montan de fábrica una batería de 110 Ah con este formato.
En resumen: la Tudor TG1100 (110 Ah, 750 A, 349 × 175 × 235 mm, positivo a la derecha). Alternativas equivalentes verificadas: Exide EG1100 y Varta I9.
- Buena relación entre capacidad, arranque y precio.
- Resistente a la vibración constante del chasis.
- Alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos.
- Mayor tolerancia a descargas profundas que una batería de arranque convencional.
¿Encaja en el hueco de tu batería actual?
La Tudor TG1100 se fabrica en el formato de 349 × 175 × 235 mm y pesa 25,40 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
Aplicaciones de la Tudor TG1100
Con 110 Ah, la Tudor TG1100 arranca motores diésel de gran cilindrada en frío y alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 25,40 kg.
La Tudor TG1100: gama Start PRO (Hd) y tecnología plomo-ácido convencional
La Start PRO (Hd) es la gama de Tudor a la que pertenece la TG1100: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
La batería de plomo-ácido convencional sigue siendo la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, corriente de arranque y precio. Bien mantenida y cargada, ofrece años de servicio fiable en vehículos sin Start-Stop.
Por qué elegir una batería Tudor
Tudor es la marca histórica española de baterías, hoy integrada en el grupo Exide. Sus gamas para coche, camión, moto y ocio se fabrican con la misma tecnología y los mismos controles que las referencias de primer equipo del grupo. Garantizamos que cada Tudor llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.
Garantía y cobertura
La Tudor TG1100 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre las dos a la vez.
Cuidados y mantenimiento
En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada. Durante los descansos con consumos activos, evita descargas profundas repetidas: acortan la vida de cualquier batería de arranque.
Cuándo la recibes y cómo devolverla
Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.
Ficha técnica
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MarcaTUDOR
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ReferenciaTG1100
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ModeloTUDOR START PRO (HD)
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Voltaje (V)12
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Largo349.00 mm
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Ancho175.00 mm
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Alto235.00 mm
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TecnologíaPLOMO/ACIDO
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EAN3661024055376
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Esquema de bornesPositivo a la derecha
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Corriente de arranque (EN)750A
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Capacidad (C20)110Ah (c20)
Referencias específicas
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ean133661024055376
-
MPNTG1100
Códigos y referencias Tudor TG1100
| Marca | Tudor · ver todas las baterías Tudor |
|---|---|
| Gama del fabricante | TUDOR START PRO (HD) |
| Referencia del fabricante (MPN) | TG1100 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024055376 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 349 × 175 × 235 mm (349x175x235) |
Tudor TG1100: equivalentes o superiores más vendidas
La Tudor TG1100 es intercambiable con estas referencias equivalentes: EG1100 (Exide), I9 (Varta).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tudor
TG1100
Esta batería
|
12V 110Ah 750A | Plomo-ácido | 180,10 € | |||||||||||||||||||||
Varta
I9
Equivalente Varta |
12V 120Ah 780A | Plomo-ácido | 123,40 € −56,70 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| TG1100 | I9 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 110 Ah | 120 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 750 A | 780 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 349 × 175 × 235 | 349 × 175 × 236 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 180,10 € | 123,40 € |
Exide
EG1100
Equivalente Exide Tudor TG1100 vs Exide EG1100
Equivalente Exide · −8,50 €
Es la equivalente verificada de Exide para el hueco de la TG1100. Frente a la TG1100 tiene los mismos Ah y el mismo arranque. Cuesta 8,50 € menos. Decide por precio, marca de confianza y disponibilidad: las dos encajan y arrancan igual.
| TG1100 | EG1100 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 110 Ah | 110 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 750 A | 750 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 349 × 175 × 235 | 349 × 175 × 235 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 180,10 € | 171,60 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Otras baterías de 110Ah: Tenemos 28 modelos de 110 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 110Ah. Con las mismas medidas (349 × 175 × 235 mm): baterías de 349 × 175 × 235 mm.
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Preguntas frecuentes
¿Por qué mi camión lleva dos baterías?
La mayoría de camiones, autobuses y tractores funcionan a 24 V con dos baterías de 12 V conectadas en serie. Cámbialas siempre las dos a la vez y por el mismo modelo: si una es nueva y la otra vieja, se descompensan y ambas duran menos.
¿Cuántos años dura esta batería?
Como estimación orientativa, la Tudor TG1100 suele durar 4 a 6 años en uso normal de camión; es una cifra de referencia, no un plazo garantizado. Puede variar bastante según el uso (trayectos cortos o largos), la temperatura, el estado del alternador y del sistema de carga, lo que se consuma con el motor apagado y el mantenimiento, además del propio camión y del Start-Stop. El frío exige más en cada arranque y el calor intenso evapora el electrolito.
¿Cuáles son las dimensiones del modelo TG1100?
Antes de comprar, mide el hueco del camión: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La Tudor TG1100 ocupa 349×175×235 mm (largo, ancho y alto, bornes incluidos).
¿En qué lado tiene el positivo esta batería?
Polaridad de la Tudor TG1100: positivo a la derecha. La referencia es la batería de frente, con los bornes hacia quien mira; el positivo (+) se distingue por el anillo rojo. Compárala con la batería que vas a sustituir antes de comprar; si no coincide, habría que alargar cables o reconfigurar el sistema, y hay riesgo de cortocircuito.
¿Es válida la TG1100 para mi vehículo?
¿Dudas? Prueba con la matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor) o con la pestaña "Vehículos compatibles", revisada por nuestro equipo técnico; si tu camión no aparece, mándanos por WhatsApp marca, modelo, motor y año y te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). Las especificaciones del fabricante del camión tienen siempre prioridad sobre nuestras tablas.
¿Cuáles son los equivalentes del modelo TG1100?
Para sustituir a la Tudor TG1100 sin adaptaciones, la otra batería ha de ser igual en tamaño, polaridad, capacidad y CCA. Consulta la sección "Equivalentes" de esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones. Ojo con la tecnología: en camiones Start-Stop una EFB no se cambia por una convencional.
¿Tudor TG1100 o Varta I9: cuál elegir?
Misma caja y mismo montaje que la TG1100, en la marca Varta. Frente a la TG1100 tiene 10 Ah más y 30 A de arranque en frío más. Cuesta 56,70 € menos. Si quieres ahorrar o la TG1100 no está disponible, es la alternativa segura: mismas medidas, misma polaridad y garantía oficial.
¿Tudor TG1100 o Exide EG1100: cuál elegir?
Es la equivalente verificada de Exide para el hueco de la TG1100. Frente a la TG1100 tiene los mismos Ah y el mismo arranque. Cuesta 8,50 € menos. Decide por precio, marca de confianza y disponibilidad: las dos encajan y arrancan igual.
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