Ficha técnica
| Marca | VARTA |
|---|---|
| Referencia | 503909005 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 3Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 50A |
| Tecnología | AGM |
| Largo | 113.00 mm |
| Ancho | 70.00 mm |
| Alto | 87.00 mm |
Resolvieron mis dudas para instalar la batería
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Varta YTX4L-4 12V 3Ah 50A es una batería de arranque para moto con código JIS estándar (el que aparece en la etiqueta original de tu moto). Lista para usar, sellada y resistente a vibración. Compatible con cualquier modelo que monte la misma referencia JIS — el código que tu mecánico identifica al instante.

La batería de moto Varta YTX4L-4 (referencia 503909005) es el modelo de 12 V, 3 Ah y 50 A de arranque en frío (EN) de la gama Powersports AGM Active (antes Powersports AGM High Performance) de Varta, pensada para motos, scooters, quads y motos acuáticas. Sus 113 × 70 × 87 mm y su borne positivo a la derecha la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 3 Ah que equipan de serie muchas motos.
Esta batería aparece como compatible en más de 324 vehículos de fabricantes como MBK, Peugeot, Yamaha, Gilera, Aprilia Motorcycles y KTM. Es una opción de referencia cuando necesitas una batería para MBK, Peugeot y otros modelos que montan este mismo formato. La lista de compatibles incluye además modelos de Sachs, Derbi, Malaguti, Piaggio, Hyosung, Honda, Suzuki y Italjet. ¿No estás seguro de si es la de tu moto? Compruébalo en segundos introduciendo tu matrícula en nuestro buscador.
La Varta YTX4L-4 se fabrica en el formato de 113 × 70 × 87 mm. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B00, el sistema con el que queda anclada a la bandeja del vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.
La serie Powersports AGM Active es la línea AGM de Varta para moto que llega activada y cargada de origen: se monta directamente, sin rellenar ácido ni cargar antes de usar. Combina la robustez del AGM (resistencia a vibración y a descargas) con la máxima comodidad de instalación.
En el nuevo portfolio consolida también las antiguas versiones de altas prestaciones (AGM High Performance), por lo que cubre desde el uso general hasta motos de gran cilindrada, custom y trail con alta demanda de arranque.
En dos ruedas la vibración y las temperaturas extremas castigan mucho a la batería. Esta gama refuerza la sujeción interna de las placas y sella el conjunto para resistir ese uso, entregando el pico de arranque de golpe que necesita un motor de moto o quad tras semanas parado. Esta batería pertenecía a la gama Powersports AGM High Performance de Varta; tras el cambio de denominación comercial de la marca (2025), forma parte de la nueva serie Powersports AGM Active.
Elegir Varta significa quedarse con la referencia que el propio fabricante del coche validó en su día. Frente a las marcas blancas, la diferencia no está en el precio de compra sino en cuántos inviernos aguanta la batería antes de dejarte tirado.
Las baterías Varta se fabrican bajo el grupo Clarios con tecnología alemana y controles de calidad que las convierten en una de las opciones más vendidas de Europa. Al ser una batería de plomo, es 100 % reciclable a través de cualquier punto de recogida.
La producción de Varta combina líneas automatizadas y verificación de más de 100 parámetros por unidad; esa trazabilidad es la que respalda su reputación de arranque fiable durante toda la vida de la batería.
La batería Varta YTX4L-4 incluye la garantía oficial del fabricante.
Si la moto pasa temporadas sin usarse, un mantenedor de carga alarga mucho la vida de la batería y evita sulfataciones. Guardarla en un sitio seco y revisar los bornes al inicio de cada temporada ayuda a que arranque a la primera. La batería de moto sufre con el frío y la inactividad: en invierno, un cargador mantenedor evita que se descargue del todo. Con estos cuidados, es habitual que supere holgadamente varios años de servicio.
Descarga la ficha técnica oficial de esta batería con todos sus datos de fabricante.
Ficha técnica
Referencias específicas
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| Marca | Varta · ver todas las baterías Varta |
|---|---|
| Gama del fabricante | Powersports AGM Active (antes Powersports AGM High Performance) |
| Referencia del fabricante (MPN) | 503909005 |
| Código ETN | 503909005A512 |
| Código de barras EAN-13 | 4016987168899 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 113 × 70 × 87 mm (113x70x87) |
La Varta 503909005 es intercambiable con estas referencias equivalentes: AGM12-4 (Exide), ETX4L-BS (Exide), 503014003 (Varta).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
|
|
12V 3Ah 50A | AGM | 33,60 € |
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12V 3Ah 50A | AGM | 27,20 € |
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12V 3Ah 50A | AGM | 12,20 € |
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12V 3Ah 40A | AGM | 21,20 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
La Varta 503909005 es compatible con 324 vehículos. Los más buscados:
Guía para sustituir la batería de tu moto en 10-15 minutos. Las baterías de moto son ligeras (2-5 kg) y la herramienta suele ser una llave de 8 mm.
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
En motos suele estar bajo el asiento, en la cola trasera o en una tapa lateral. Consulta el manual: el acceso varía mucho entre modelos.
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Suelta la pinza de sujeción o las correas que la fijan. Levanta la batería con cuidado — pesa habitualmente 2-5 kg. Verifica que los bornes no estén corroídos antes de instalar la nueva.
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
Sí. El modelo YTX4L-4 de Varta usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en motos con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.
En la mayoría de las motos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En motos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
La vida útil esperada de la Varta YTX4L-4 es de 5 a 8 años en uso de moto con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
Las medidas (largo × ancho × alto) son 113×70×87 mm — también las verás escritas como 113x70x87 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu moto antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo YTX4L-4 encaja en 324 versiones de vehículo verificadas en nuestra base de datos.
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en motos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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