Varta YTX4L-4 · Batterie moto (503909005) 12V 3Ah 50A AGM

Batterie moto Varta YTX4L-4 Powersports AGM Active (anciennement Powersports AGM High Performance) 3Ah 50A 12V

La batterie moto Varta YTX4L-4 (référence 503909005) est le modèle de 12 V, 3 Ah et 50 A de démarrage à froid (EN) de la gamme Powersports AGM Active (anciennement Powersports AGM High Performance) de Varta, conçue pour les motos, scooters, quads et jet-skis. Ses 113 × 70 × 87 mm et sa borne positive à droite en font le remplacement exact de la batterie de 3 Ah qui équipe de série de nombreuses motos.

• Pic de démarrage élevé dans un format compact et léger.
• Bon comportement à froid et après des périodes d'inactivité.
• Construction résistante aux vibrations typiques des deux-roues.
• Remplacement direct de la batterie d'origine de moto, scooter ou quad.

Véhicules compatibles avec la batterie Varta YTX4L-4

Cette batterie figure comme compatible sur plus de 324 véhicules de constructeurs comme MBK, Peugeot, Yamaha, Gilera, Aprilia Motorcycles et KTM. C'est une option de référence lorsque vous avez besoin d'une batterie pour MBK, Peugeot et d'autres modèles qui montent ce même format. La liste des compatibles comprend également des modèles de Sachs, Derbi, Malaguti, Piaggio, Hyosung, Honda, Suzuki et Italjet. Vous ne savez pas si c'est celle de votre moto ? Vérifiez-le en quelques secondes en saisissant votre plaque d'immatriculation dans notre moteur de recherche.

Format et montage de la Varta YTX4L-4

La Varta YTX4L-4 est fabriquée au format 113 × 70 × 87 mm. La borne positive à droite détermine de quel côté arrivent les câbles : c'est le détail qui provoque le plus d'erreurs d'achat, mieux vaut donc le vérifier avant de commander. Elle utilise la fixation B00, le système qui l'ancre au bac du véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle : s'il coïncide sur les trois dimensions et sur la position des bornes, le changement est direct et ne demande aucun adaptateur.

La Varta YTX4L-4 et la gamme Powersports AGM Active

La série Powersports AGM Active est la ligne AGM de Varta pour la moto qui arrive activée et chargée d'origine : elle se monte directement, sans appoint d'acide ni charge préalable. Elle associe la robustesse de l'AGM (résistance aux vibrations et aux décharges) au plus grand confort d'installation.

Dans le nouveau portefeuille, elle regroupe aussi les anciennes versions hautes prestations (AGM High Performance) : elle couvre donc aussi bien l'usage général que les motos de grosse cylindrée, custom et trail très exigeantes au démarrage.

Sur un deux-roues, les vibrations et les températures extrêmes mettent la batterie à rude épreuve. Cette gamme renforce la fixation interne des plaques et scelle l'ensemble pour résister à cet usage, en délivrant d'un coup le pic de démarrage dont a besoin un moteur de moto ou de quad après des semaines d'arrêt. Cette batterie appartenait à la gamme Powersports AGM High Performance de Varta ; après le changement de dénomination commerciale de la marque (2025), elle fait partie de la nouvelle série Powersports AGM Active.

Pourquoi choisir une batterie Varta

Choisir Varta, c'est retenir la référence que le constructeur automobile lui-même a validée en son temps. Face aux marques distributeur, la différence ne se joue pas sur le prix d'achat mais sur le nombre d'hivers que la batterie tient avant de vous laisser en panne.

Les batteries Varta sont fabriquées au sein du groupe Clarios avec une technologie allemande et des contrôles de qualité qui en font l'une des options les plus vendues d'Europe. S'agissant d'une batterie au plomb, elle est 100 % recyclable via n'importe quel point de collecte.

La production de Varta combine des lignes automatisées et la vérification de plus de 100 paramètres par unité ; c'est cette traçabilité qui étaye sa réputation de démarrage fiable pendant toute la durée de vie de la batterie.

Garantie du fabricant

La batterie Varta YTX4L-4 inclut la garantie officielle du fabricant.

Entretien et précautions

Si la moto reste inutilisée pendant de longues périodes, un chargeur de maintien prolonge nettement la vie de la batterie et évite la sulfatation. La ranger dans un endroit sec et vérifier les bornes au début de chaque saison l'aide à démarrer du premier coup. La batterie de moto souffre du froid et de l'inactivité : en hiver, un chargeur de maintien évite qu'elle se décharge complètement. Avec ces précautions, il est courant qu'elle dépasse largement plusieurs années de service.