
Ficha técnica
| Marca | VARTA |
|---|---|
| Referencia | F18 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 85Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 800A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 315.00 mm |
| Ancho | 175.00 mm |
| Alto | 175.00 mm |
Todo perfecto y como se espera. Entrega a tiempo, fácil montaje y buen funcionamiento tras 8 meses.
Necesitaba una batería para mi coche la compré en esta página y fue todo un acierto. La adquirí a un precio por debajo de mercado y la en…
Todo va fenomenal. Arranca perfecto en frío, el montaje muy sencillo y, de momento, sin queja ninguna.
Varta F18 12V 85Ah 800A es una batería de arranque de calidad equivalente al equipo original (OEM), pensada para turismos modernos. Ofrece arranques en frío fiables incluso tras semanas parada y soporta consumos auxiliares estables (luces, climatización, infoentretenimiento).

La batería de coche Varta F18 es el modelo de 12 V, 85 Ah y 800 A de arranque en frío (EN) de la gama Dynamic SLI (antes Silver Dynamic) de Varta, pensada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Sus 315 × 175 × 175 mm y su borne positivo a la derecha la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 85 Ah que equipan de serie muchos coches.
Esta batería aparece como compatible en más de 170 vehículos de fabricantes como Ford, Nissan, Renault, BMW, Audi y Volvo. Es una opción de referencia cuando necesitas una batería para Ford, Nissan y otros modelos que montan este mismo formato. También aparece como recambio en vehículos de Dodge, Opel, Porsche, Chevrolet, Vauxhall, Mercedes-Benz, Toyota y Chrysler, entre otros fabricantes. Está contrastada contra 3 referencias de equipo original de distintos fabricantes. ¿No estás seguro de si es la de tu coche? Compruébalo en segundos introduciendo tu matrícula en nuestro buscador.
La Varta F18 se fabrica en el formato de 315 × 175 × 175 mm y pesa 19,6 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada a la bandeja del vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
La serie Dynamic SLI (etiqueta azul) es la línea de plomo-ácido de Varta para coches de arranque convencional, sin Start-Stop. Sucede a las gamas Blue, Silver y Black Dynamic y mantiene la tecnología de rejilla de calcio-plata que garantiza baja autodescarga y arranque fiable en frío, sin necesidad de mantenimiento.
Pensada para el grueso del parque de turismos y furgonetas, ofrece el equilibrio clásico de Varta entre potencia de arranque y durabilidad, a un precio contenido: la reposición lógica de la batería de origen en un coche sin Start-Stop.
Frente a una batería EFB o AGM de Start-Stop, esta gama prioriza un coste ajustado y un arranque contundente en coches convencionales. Con un mantenimiento correcto —evitar descargas profundas y revisar el alternador— una batería de esta serie ofrece varios años de servicio sin sorpresas. Esta batería pertenecía a la gama Silver Dynamic, Silver Dynamic o Black Dynamic de Varta; tras el cambio de denominación comercial de la marca (2025), forma parte de la nueva serie Dynamic SLI.
Elegir Varta significa quedarse con la referencia que el propio fabricante del coche validó en su día. Frente a las marcas blancas, la diferencia no está en el precio de compra sino en cuántos inviernos aguanta la batería antes de dejarte tirado.
Varta combina más de un siglo de experiencia con la producción industrial de Clarios: es la batería que muchos fabricantes eligen de serie y una de las más recomendadas por los talleres. Como toda batería de plomo-ácido, es reciclable al 100 %.
En cada batería Varta se controlan más de 100 parámetros de fabricación antes de salir de planta, un nivel de exigencia que explica por qué tantos talleres y fabricantes confían en la marca como primera opción de recambio.
La batería Varta F18 incluye la garantía oficial del fabricante.
Para sacarle el máximo partido, mantén el alternador en buen estado y evita dejar luces o accesorios encendidos con el motor parado. Los trayectos muy cortos y repetidos son su principal enemigo: impiden que la batería se recargue del todo y acortan su vida. Si el coche va a estar semanas parado, conviene desconectar el borne o usar un mantenedor de carga para que no se descargue por debajo del umbral seguro. Revisar que los bornes estén limpios y bien apretados también ayuda a un arranque fiable.
Descarga la ficha técnica oficial de esta batería con todos sus datos de fabricante.
Ficha técnica
Referencias específicas
Todo perfecto y como se espera. Entrega a tiempo, fácil montaje y buen funcionamiento tras 8 meses.
Necesitaba una batería para mi coche la compré en esta página y fue todo un acierto. La adquirí a un precio por debajo de mercado y la enviaron de manera urgente. En dos días ya la tenía. El funcionamiento es más que satisfactorio.
Todo va fenomenal. Arranca perfecto en frío, el montaje muy sencillo y, de momento, sin queja ninguna.
Desde el primer día
Sin ningún problema
No tengo dudas en volver a repetir
Muy buen servicio
Entrega rápida y sin problema, 3 meses de uso y arranque potente y consistente, motor diésel de 2 litros, de momento muy contento con la compra, el asesor para el tipo de batería para mi coche funciono a la perfección, yo quería una primera marca de batería y aunque me ofreció mas opciones con las mismas especificaciones mas económicas yo opte por esta.
Muy buena atención al cliente
Poco más de 48h laborables la tienes disponible....la única pega tener que recoger el pedido en el almacén de MRW por no hacer una simple llamada momentos antes de la entrega en tu domicilio.
El producto bien en general y la entrega rápida. Sólo un detalle: los portes muy caros para lo que viene siendo habitual en casi todo el comercio online, donde los portes son pagados generalmente, o con un importe testimonial.
Servicio inmejorable, me asesoraron y recibí mi batería al día siguiente
Todo perfecto y súper rápido un 10
Compré una VARTA F18 en baterias.com y todo perfecto
Gran servicio de atención al cliente
Un gran servicio y precios muy buenos
Me atendieron muy bien
Estaba perdido para elegir la batería y Damián me ayudó a elegirla
La batería me llegó en perfecto estado. Todo bien
Excelente atención al cliente
Muy buen asesoramiento. En otras paginas de baterías ni respondían
Pedí la batería un viernes a las 7 y me llegó el lunes a las 7
Gracias por la atención. En otros sitios ni te cogen el telefono.
Aquí encontre la batería que buscaba más barata y me ayudaron con la instalación. Genial.
Precios buenos y un gran servicio. 100% recomendado
Pedí el localizador para monitorear la entrega. Sin problemas.
La recomiendo sin dudar
Recomendaré esta web a mi gente por que los precios son más baratos que otros sitios y aquí te llega la batería al día siguiente
Recomiendo la web por su trato al momento de elegir
Te atienden estupendamente por telefono
Tardé más en encontrar una tienda online en condiciones que mi batería de coche en llegar a casa. Web baterias.com super recomendada
| Marca | Varta · ver todas las baterías Varta |
|---|---|
| Gama del fabricante | Dynamic SLI (antes Silver Dynamic) |
| Referencia del fabricante (MPN) | F18 |
| Código ETN | 5852000803162 (forma corta 585 200 080) |
| Código de barras EAN-13 | 4016987167434 |
| Caja europea (EN 50342-2) | LB4 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 315 × 175 × 175 mm (315x175x175) |
La Varta F18 es intercambiable con estas referencias equivalentes: TA852 (Tudor), TB802 (Tudor), F17 (Varta), EA852 (Exide), EB802 (Exide).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
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12V 85Ah 800A | Plomo-ácido | 97,80 € |
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12V 85Ah 800A | Plomo-ácido | 77,10 € |
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12V 80Ah 700A | Plomo-ácido | 72,80 € |
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12V 80Ah 740A | Plomo-ácido | 81,60 € |
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12V 85Ah 800A | Plomo-ácido | 69,80 € |
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12V 80Ah 700A | Plomo-ácido | 70,40 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
La Varta F18 es compatible con 188 vehículos. Los más buscados:
Guía paso a paso para sustituir la batería del coche en 15-30 minutos (más si está bajo el asiento o en el maletero) sin perder configuración del vehículo.
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Suelta la pinza de sujeción inferior con la misma llave. Levanta la batería con cuidado (puede pesar 15-25 kg). Limpia la bandeja con un cepillo y bicarbonato si tiene óxido.
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
La vida útil esperada de la Varta F18 es de 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
Las medidas (largo × ancho × alto) son 315×175×175 mm — también las verás escritas como 315x175x175 mm y corresponden al formato de caja europea LB4 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
La referencia del fabricante (MPN) es F18 y su código ETN es 5852000803162 (forma corta 585 200 080), el identificador europeo con el que aparece en los catálogos de recambio. El código de barras EAN-13 es 4016987167434. Pertenece a la gama Varta Dynamic SLI. Cualquiera de estos códigos identifica exactamente esta batería al pedir presupuesto o comparar precios.
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo F18 encaja en 188 versiones de vehículo verificadas en nuestra base de datos.
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
Le recomendamos visualizar este vídeo, donde encontrará consejos útiles para la instalación de la batería en su coche y recomendaciones de mantenimiento para que la batería le dure el mayor tiempo posible.
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