Baterías para Hyundai i30 1.6 CRDI 110 CV (diésel, 2011-2016)
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Hyundai · i30¿Qué batería lleva un Hyundai i30 1.6 CRDI?
Ficha técnica y batería del 1.6 CRDI (110 CV)
Hyundai i30 1.6 CRDI (110 CV, diésel, 2011-2016): según el equipamiento, lleva una batería AGM de 60 Ah y 680 A (242 × 175 × 190 mm) si tiene Start-Stop, o una batería convencional de 60 Ah y 540 A (232 × 173 × 225 mm) si no lo tiene. En todos los casos, el borne positivo está a la derecha. (D4FB)
- Marca
-
Hyundai
- Modelo
-
i30 (GD)
- Fabricado
- 12/2011 - 2016
- Potencia
- 81 kW / 110 CV
- Combustible
- Gasóleo
- Cilindrada
- 1.582 cc (1.6 L)
- Cilindros
- 4
- Carrocería
- Fastback
- Tracción
- Tracción delantera
- Códigos de motor
- D4FB
- Batería Start-Stop
- Según versión
Batería para este motor
| Versión | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (L×A×H) | Polaridad |
|---|---|---|---|---|---|
| Con Start-Stop | AGM | 60 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 mm | + a la derecha |
| Sin Start-Stop | Convencional | 60 Ah | 540 A | 232 × 173 × 225 mm | + a la derecha |
Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.
¿EFB, AGM o convencional para este motor?
Depende de la versión del Hyundai i30 1.6 CRDI: si el motor se apaga solo en los semáforos tiene Start-Stop y necesita AGM de unos 60 Ah; si no, vale la convencional de la tabla. En caso de duda, mira la etiqueta de la batería que lleva ahora y no bajes nunca de tecnología.
Análisis de baterías para tu Hyundai i30 1.6 CRDI
Resumen rápido Según el equipamiento, tu coche lleva una de estas dos baterías principales. La más habitual es una AGM 60 Ah (242×175×190 mm): te recomendamos VARTA A8. Otras unidades llevan una convencional 60 Ah (232×173×225 mm): VARTA D47. Antes de comprar, mira los Ah en la etiqueta de tu batería actual o mide su largo.
Baterías de tu Hyundai i30 1.6 CRDI
Mide el alto de la tuya: 190 o 225 mm
Precios y disponibilidad actualizados el 31/10/2026
En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.
📋 Resumen de lo que hemos encontrado
Para tu Hyundai i30 1.6 CRDI hemos encontrado 13 baterías compatibles. Este listado incluye 10 baterías Start-Stop y 3 baterías convencionales (no Start-Stop).
📏 Medidas de la batería
Las baterías del listado tienen distintos tamaños o capacidades (Ah). En muchos casos las dos variantes sirven, pero conviene verificar las medidas del hueco de tu vehículo y los Ah originales antes de comprar. Elige la que tenga las mismas medidas que tu batería actual: una más grande puede no caber en el hueco ni en la sujeción. Si varias tienen tu medida, la de mayor capacidad da más margen en arranques en frío.
⚡ Tipo de batería de tu vehículo
¿Tu Hyundai i30 1.6 CRDI tiene sistema Start-Stop? Es el que apaga el motor en paradas cortas (semáforos, atascos) y lo reenciende solo al soltar el freno/embrague. Si tu salpicadero tiene un botón "A-OFF" o un icono de motor con una flecha circular, lo tiene.
¿Cómo sé si mi coche tiene Start-Stop?
¿Qué pasa si monto una batería convencional en un coche Start-Stop?
🔋 Tecnología (AGM / EFB)
¿Sabes si la batería actual de tu vehículo es AGM o EFB?
Mira la etiqueta de tu batería: si pone "AGM" o "VRLA", es AGM; si pone "EFB", es EFB. Si no pone ninguna de las dos, probablemente sea convencional: en un coche con Start-Stop, consúltanos antes de comprar. Nunca pongas una convencional en un coche con Start-Stop ni una EFB donde iba una AGM.
¿Dónde miro si mi batería es AGM o EFB?
¿Puedo poner una AGM si mi coche llevaba EFB?
📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional
⭐ Nuestra recomendación
Para tu Hyundai i30 1.6 CRDI recomendamos la VARTA A8 (AGM, 60 Ah). Es la batería que recomienda el propio fabricante del vehículo para tu Hyundai i30 1.6 CRDI — la equivalente de fábrica. Varta es el principal fabricante mundial de baterías de arranque y suministra las baterías de primer equipo a los principales fabricantes de automóviles europeos.
- Valorada 4,4/5 por 7 clientes verificados.
- Recíbela el martes antes de las 17:00 — tu producto sale el lunes.
- 20% más económica que la opción más cara del listado.
¡Gracias por tu feedback! Seguimos mejorando.
💬 Para nosotros las opiniones de nuestros clientes son muy importantes. Te agradeceríamos si nos pudieras dejar un pequeño comentario sobre lo que te ha gustado.
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Selección verificada
- Clase: Baterías de Coche
- Marca: Hyundai
- Modelo: i30
- Motor: 1.6 CRDI
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética
Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.
¿Tu coche tiene sistema Start-Stop?
El Start-Stop apaga el motor en los semáforos. Si tu coche lo lleva, necesita una batería AGM o EFB.
No hay baterías de ese tipo para este motor. Prueba con «Ver todas» o escríbenos.
Compara las tecnologías disponibles para tu coche
Una tecnología superior aguanta más ciclos de carga y descarga, según los fabricantes. Si tu coche tiene Start-Stop, necesita EFB o AGM.
- Convencional (plomo-ácido) Para un uso normal en coches sin Start-Stop. desde 69,95 € Ver VARTA D47
- EFB Hasta 2 veces más ciclos que una convencional. Buena para trayectos cortos y ciudad. desde 86,80 € +16,85 € Ver TUDOR TL604
- AGM Hasta 3 veces más ciclos que una convencional. La de más rendimiento, ideal con mucho equipamiento eléctrico. desde 94,40 € +24,45 € Ver EXIDE EK620
-
Batería Start-Stop Varta A8 12V 60Ah 680A AGM
- 12 V
- 60 Ah
- 680 A
- AGM VARTA A8 · 60 Ah · 680 A
Medidas 242×175×190 mm
- ✓ Recambio OEM
107,40 €
-
Batería Start-Stop Varta A7 12V 70Ah 760A AGM
- 12 V
- 70 Ah
- 760 A
- AGM VARTA A7 · 70 Ah · 760 A
Medidas 278×175×190 mm
134,95 €
-
Batería Start-Stop Varta N70 12V 70Ah 760A EFB
- 12 V
- 70 Ah
- 760 A
- EFB VARTA N70 · 70 Ah · 760 A
Medidas 278×175×190 mm
124,98 €
-
Batería Start-Stop Tudor TK720 12V 72Ah 760A AGM
- 12 V
- 72 Ah
- 760 A
- AGM TUDOR TK720 · 72 Ah · 760 A
Medidas 278×175×190 mm
108,60 €
-
Batería Start-Stop Exide EK720 12V 72Ah 760A AGM
- 12 V
- 72 Ah
- 760 A
- AGM EXIDE EK720 · 72 Ah · 760 A
Medidas 278×175×190 mm
108,60 €
-
Batería Start-Stop Varta N65 12V 65Ah 650A EFB
- 12 V
- 65 Ah
- 650 A
- EFB VARTA N65 · 65 Ah · 650 A
Medidas 232×173×225 mm
110,80 €
-
Batería Start-Stop Tudor TK620 12V 62Ah 680A AGM
- 12 V
- 62 Ah
- 680 A
- AGM TUDOR TK620 · 62 Ah · 680 A
Medidas 242×175×190 mm
96,80 €
-
Batería Start-Stop Exide EK620 12V 62Ah 680A AGM
- 12 V
- 62 Ah
- 680 A
- AGM EXIDE EK620 · 62 Ah · 680 A
Medidas 242×175×190 mm
94,40 €
-
Batería Start-Stop Tudor TL604 12V 60Ah 520A EFB
- 12 V
- 60 Ah
- 520 A
- EFB TUDOR TL604 · 60 Ah · 520 A
Medidas 230×173×222 mm
86,80 €
-
Batería Start-Stop Exide EL604 12V 60Ah 520A EFB
- 12 V
- 60 Ah
- 520 A
- EFB EXIDE EL604 · 60 Ah · 520 A
Medidas 230×173×222 mm
113,10 €
| Categoría | Marca | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Tecnología | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | VARTA | A8 | 60 Ah | 680 A | 242×175×190 mm | AGM | 107,40 € | Más info |
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | VARTA | A7 | 70 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | AGM | 134,95 € | Más info |
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | VARTA | N70 | 70 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | EFB | 124,98 € | Más info |
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | TUDOR | TK720 | 72 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | AGM | 108,60 € | Más info |
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | EXIDE | EK720 | 72 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | AGM | 108,60 € | Más info |
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | VARTA | N65 | 65 Ah | 650 A | 232×173×225 mm | EFB | 110,80 € | Más info |
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | TUDOR | TK620 | 62 Ah | 680 A | 242×175×190 mm | AGM | 96,80 € | Más info |
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | EXIDE | EK620 | 62 Ah | 680 A | 242×175×190 mm | AGM | 94,40 € | Más info |
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | TUDOR | TL604 | 60 Ah | 520 A | 230×173×222 mm | EFB | 86,80 € | Más info |
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | EXIDE | EL604 | 60 Ah | 520 A | 230×173×222 mm | EFB | 113,10 € | Más info |
Batería Convencional
Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop
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Batería de coche Varta D47 12V 60Ah 540A
- 12 V
- 60 Ah
- 540 A
Medidas 232×173×225 mm
- ✓ Recambio OEM
69,95 €
-
Batería de coche Tudor TB604 12V 60Ah 480A
- 12 V
- 60 Ah
- 480 A
- Convencional TUDOR TB604 · 60 Ah · 480 A
Medidas 230×173×222 mm
71,80 €
-
Batería de coche Tudor TA654 12V 65Ah 580A
- 12 V
- 65 Ah
- 580 A
- Convencional TUDOR TA654 · 65 Ah · 580 A
Medidas 230×173×222 mm
93,20 €
| Categoría | Marca | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Tecnología | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batería Convencional | VARTA | D47 | 60 Ah | 540 A | 232×173×225 mm | Convencional | 69,95 € | Más info |
| Batería Convencional | TUDOR | TB604 | 60 Ah | 480 A | 230×173×222 mm | Convencional | 71,80 € | Más info |
| Batería Convencional | TUDOR | TA654 | 65 Ah | 580 A | 230×173×222 mm | Convencional | 93,20 € | Más info |
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Cargadores
Cargadores para tu batería
Preguntas frecuentes
- Hyundai i30 1.6 CRDI (110 CV, diésel, 2011-2016): según el equipamiento, lleva una batería AGM de 60 Ah y 680 A (242 × 175 × 190 mm) si tiene Start-Stop, o una batería convencional de 60 Ah y 540 A (232 × 173 × 225 mm) si no lo tiene. En todos los casos, el borne positivo está a la derecha. Las baterías compatibles tienen 60-70 Ah, 540-760 A (CCA), 12 V, caja H6/L3, tecnología ácido convencional y Start-Stop (EFB/AGM). Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
- Si tu Hyundai I30 1.6 CRDI incorpora sistema start-stop, frenada regenerativa o muchos accesorios eléctricos, necesitarás una batería AGM o EFB. Comprueba la ficha técnica de tu vehículo.
- Necesitas conocer la marca, el modelo y el motor. Si tu coche tiene Start-Stop (el motor se apaga en los semáforos), necesita una batería EFB o AGM, según la que monte de serie: si lleva AGM, pon otra AGM; si lleva EFB, otra EFB o una AGM. En coches con gestión de batería (BMW, Mercedes, grupo VAG…), al pasar de EFB a AGM hay que codificar la batería nueva. Sin Start-Stop vale una convencional, o una EFB o AGM si quieres que dure más.
- La convencional (plomo-ácido) es para coches sin Start-Stop. La EFB es una convencional reforzada para Start-Stop básico. La AGM es la de mayor rendimiento y la montan de serie los coches con Start-Stop avanzado, frenada regenerativa o mucho consumo eléctrico. Para sustituirlas: una AGM, solo por otra AGM; una EFB, por otra EFB o por una AGM; una convencional, por cualquiera de las tres. Nunca bajes de tecnología.
- Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
- Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.
- Las baterías compatibles con el Hyundai i30 1.6 CRDI se agrupan en las siguientes categorías, cada una con sus medidas típicas: Batería de arranque Start-Stop: 230–278 × 173–175 × 190–225 mm (largo × ancho × alto). Batería de arranque convencional: 230–232 × 173 × 222–225 mm (largo × ancho × alto). Antes de comprar, verifica las dimensiones del hueco de la batería en tu vehículo: si la caja es mayor, no cabrá aunque la referencia sea compatible técnicamente.
- Depende de la versión. Si tu Hyundai i30 1.6 CRDI tiene Start-Stop (el motor se apaga solo en los semáforos) necesita una batería EFB o AGM; si no lo tiene, una convencional. Para saberlo, busca el botón «A» o «A-OFF» junto a la palanca de cambios, o mira la etiqueta de tu batería actual: si pone EFB, AGM o Start-Stop, elige esa tecnología.
Guías
-
Según la versión, este vehículo lleva batería convencional o de Start-Stop (AGM o EFB). Algunas versiones exigen registrar la batería nueva por OBD y, si cambias de tecnología, codificarla.