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Hyundai i30 1.6 CRDI

Baterias para Hyundai i30 1.6 CRDI 110 cv (diesel, 2011-2016)

Hyundai · i30

Que bateria leva um Hyundai i30 1.6 CRDI?

Ficha técnica e bateria do 1.6 CRDI (110 cv)

Hyundai i30 1.6 CRDI (110 cv, diesel, 2011-2016): consoante o equipamento, leva uma bateria AGM de 60 Ah e 680 A (242 × 175 × 190 mm) se tiver Start-Stop, ou uma bateria convencional de 60 Ah e 540 A (232 × 173 × 225 mm) se não tiver. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita. (D4FB)

Bateria recomendada para este motor Bateria Start-Stop Varta A8 12V 60Ah 680A AGM 107,40 € IVA incl.
Ver bateria →
Bateria para Hyundai i30 (GD)
Marca
Hyundai
Modelo
i30 (GD)
Fabricado
12/2011 - 2016
Potência
81 kW / 110 cv
Combustível
Diesel
Cilindrada
1.582 cc (1.6 L)
Cilindros
4
Carroçaria
Hatchback
Tração
Tracção dianteira
Códigos do motor
D4FB
Bateria Start-Stop
Consoante a versão

Bateria para este motor

VersãoTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (C×L×A)Polaridade
Com Start-StopAGM60 Ah680 A242 × 175 × 190 mm+ à direita
Sem Start-StopConvencional60 Ah540 A232 × 173 × 225 mm+ à direita

Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.

EFB, AGM ou convencional para este motor?

Depende da versão do Hyundai i30 1.6 CRDI: se o motor se desliga sozinho nos semáforos tem Start-Stop e precisa de AGM de cerca de 60 Ah; se não, serve a convencional da tabela. Em caso de dúvida, veja a etiqueta da bateria que tem agora e nunca desça de tecnologia.

🔧 Consultor Especialista em Baterias

Análise de baterias para o seu Hyundai i30 1.6 CRDI

Resumo rápido Consoante o equipamento, o seu carro leva uma destas duas baterias principais. A mais habitual é uma AGM 60 Ah (242×175×190 mm): recomendamos VARTA A8. Outras unidades levam uma convencional 60 Ah (232×173×225 mm): VARTA D47. Antes de comprar, veja os Ah na etiqueta da sua bateria atual ou meça o comprimento.

Baterias do seu Hyundai i30 1.6 CRDI

PrincipalDepende do equipamentoVer todas na lista →

Meça a sua bateria (altura): 190 ou 225 mm

Com Start-Stop
VARTA A8
VARTA A8
AGM60 Ah680 A
242 × 175 × 190 mm
107,40 €Comprar
Sem Start-Stop
VARTA D47
VARTA D47
convencional60 Ah540 A
232 × 173 × 225 mm
69,95 €Comprar

Preços e disponibilidade atualizados em 30/10/2026

Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu Hyundai i30 1.6 CRDI encontrámos 13 baterias compatíveis. Esta lista inclui 10 baterias Start-Stop e 3 baterias convencionais (não Start-Stop).

📏 Medidas da bateria

O listado tem baterias de tamanhos ou capacidades (Ah) diferentes. Em muitos casos ambas servem, mas convém verificar as medidas do espaço do seu veículo e os Ah originais. Escolha a que tem as mesmas medidas da sua bateria atual: uma maior pode não caber no espaço nem na fixação. Se várias têm a sua medida, a de maior capacidade dá mais margem em arranques a frio.

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

O seu Hyundai i30 1.6 CRDI tem sistema Start-Stop? Desliga o motor em paragens curtas (semáforos, trânsito) e volta a ligá-lo ao soltar o travão/embraiagem. Se o seu painel tem um botão "A-OFF" ou um ícone de motor com seta circular, tem-no.

Como sei se o meu carro tem Start-Stop?
O que acontece se montar uma bateria convencional num carro Start-Stop?

🔋 Tecnologia (AGM / EFB)

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o seu Hyundai i30 1.6 CRDI recomendamos a VARTA A8 (AGM, 60 Ah). É a bateria recomendada pelo próprio fabricante do veículo para o seu Hyundai i30 1.6 CRDI — a equivalente de fábrica. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.

  • Avaliada 4,4/5 por 7 clientes verificados.
  • Recebe na segunda-feira antes das 17:00 — o seu produto sai hoje.
  • 20% mais barata que a opção mais cara do listado.
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Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética

Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.

10 produtos Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.

O seu carro tem sistema Start-Stop?

O Start-Stop desliga o motor nos semáforos. Se o seu carro o tiver, precisa de uma bateria AGM ou EFB.

Compare as tecnologias disponíveis para o seu carro

Uma tecnologia superior aguenta mais ciclos de carga e descarga, segundo os fabricantes. Se o seu carro tem Start-Stop, precisa de EFB ou AGM.

  1. Convencional (chumbo-ácido) Para uso normal em carros sem Start-Stop. desde 69,95 € Ver VARTA D47
  2. EFB Até 2 vezes mais ciclos do que uma convencional. Boa para trajetos curtos e cidade. desde 86,80 € +16,85 € Ver TUDOR TL604
  3. AGM Até 3 vezes mais ciclos do que uma convencional. A de maior rendimento, ideal com muito equipamento elétrico. desde 94,40 € +24,45 € Ver EXIDE EK620
Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria Marca Referência Capacidade Arranque a frio Medidas Tecnologia Preço
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética VARTA A8 60 Ah 680 A 242×175×190 mm AGM 107,40 € Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética VARTA A7 70 Ah 760 A 278×175×190 mm AGM 134,95 € Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética VARTA N70 70 Ah 760 A 278×175×190 mm EFB 124,98 € Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética TUDOR TK720 72 Ah 760 A 278×175×190 mm AGM 108,60 € Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética EXIDE EK720 72 Ah 760 A 278×175×190 mm AGM 108,60 € Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética VARTA N65 65 Ah 650 A 232×173×225 mm EFB 110,80 € Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética TUDOR TK620 62 Ah 680 A 242×175×190 mm AGM 96,80 € Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética EXIDE EK620 62 Ah 680 A 242×175×190 mm AGM 94,40 € Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética TUDOR TL604 60 Ah 520 A 230×173×222 mm EFB 86,80 € Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética EXIDE EL604 60 Ah 520 A 230×173×222 mm EFB 113,10 € Mais info

Bateria Convencional

É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop

3 produtos É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria Marca Referência Capacidade Arranque a frio Medidas Tecnologia Preço
Bateria Convencional VARTA D47 60 Ah 540 A 232×173×225 mm Convencional 69,95 € Mais info
Bateria Convencional TUDOR TB604 60 Ah 480 A 230×173×222 mm Convencional 71,80 € Mais info
Bateria Convencional TUDOR TA654 65 Ah 580 A 230×173×222 mm Convencional 93,20 € Mais info

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Perguntas frequentes

Hyundai i30 1.6 CRDI (110 cv, diesel, 2011-2016): consoante o equipamento, leva uma bateria AGM de 60 Ah e 680 A (242 × 175 × 190 mm) se tiver Start-Stop, ou uma bateria convencional de 60 Ah e 540 A (232 × 173 × 225 mm) se não tiver. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita. As baterias compatíveis têm 60-70 Ah, 540-760 A (CCA), 12 V, caixa H6/L3, tecnologia chumbo convencional e Start-Stop (EFB/AGM). Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
A capacidade exata em Ah para o Hyundai I30 1.6 CRDI depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 60-70 Ah, 540-760 A (CCA), 12 V, caixa H6/L3, tecnologia chumbo convencional e Start-Stop (EFB/AGM). Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
Se o seu Hyundai I30 1.6 CRDI tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
Precisa de saber a marca, o modelo e o motor. Se o seu carro tem Start-Stop (o motor desliga-se nos semáforos), precisa de uma bateria EFB ou AGM, conforme a que traz de origem: se tem AGM, monte outra AGM; se tem EFB, outra EFB ou uma AGM. Em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…), ao passar de EFB para AGM é preciso codificar a bateria nova. Sem Start-Stop serve uma convencional, ou uma EFB ou AGM se quiser que dure mais.
A convencional (chumbo-ácido) é para carros sem Start-Stop. A EFB é uma convencional reforçada para Start-Stop básico. A AGM é a de maior rendimento e vem de origem nos carros com Start-Stop avançado, travagem regenerativa ou muito consumo elétrico. Para substituir: uma AGM, só por outra AGM; uma EFB, por outra EFB ou por uma AGM; uma convencional, por qualquer das três. Nunca desça de tecnologia.
Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.
Depende da versão. Se o seu Hyundai i30 1.6 CRDI tem Start-Stop (o motor desliga-se sozinho nos semáforos) precisa de uma bateria EFB ou AGM; se não tem, de uma convencional. Para saber, procure o botão «A» ou «A-OFF» junto à alavanca de velocidades, ou veja a etiqueta da sua bateria atual: se diz EFB, AGM ou Start-Stop, escolha essa tecnologia.

Guias

Conforme a versão, este veículo leva bateria convencional ou Start-Stop (AGM ou EFB). Algumas versões exigem registar a bateria nova por OBD e, se mudar de tecnologia, codificá-la.

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