Renault 400-Serie 451.4 · 1992
Batería para tu vehículo de obra Renault 400-Serie 451.4 (1992)
🔧 Asesor Experto en Baterías
Análisis de baterías para tu Renault 400-Serie 451.4 (1992)
Resumen rápido Necesitas una batería AGM de 70 Ah. Nuestra recomendación: VARTA A7.
VARTAA7
AGM70 Ah760 A278×175×190
En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.
📋 Resumen de lo que hemos encontrado
Para tu Renault 400-Serie 451.4 (1992) hemos encontrado 8 baterías compatibles. Este listado incluye 2 baterías Start-Stop y 6 baterías convencionales (no Start-Stop).
⚡ Tipo de batería de tu vehículo
¿Tu Renault 400-Serie 451.4 (1992) tiene sistema Start-Stop? Es el que apaga el motor en paradas cortas (semáforos, atascos) y lo reenciende solo al soltar el freno/embrague. Si tu salpicadero tiene un botón "A-OFF" o un icono de motor con una flecha circular, lo tiene.
¿Cómo sé si mi coche tiene Start-Stop?
Arráncalo y déjalo al ralentí con el freno pisado: si al pararte el motor se apaga solo y se reenciende al soltar el freno, lo tiene. También puedes buscar un botón "A-OFF" en el salpicadero o un icono de motor con una flecha circular.
¿Qué pasa si monto una batería convencional en un coche Start-Stop?
La batería se descargará en pocos meses porque no aguanta los ciclos continuos de arranque-parada. Además, el alternador trabaja al límite intentando compensar y puede acabar dañándose. No lo recomendamos.
⚠ Entonces necesitas una batería preparada para Start-Stop (EFB o AGM). Hemos ocultado las baterías convencionales del listado: instalarlas en tu coche estropearía la batería en pocos meses y podría dañar el alternador. Las baterías que te mostramos abajo están diseñadas para los ciclos frecuentes de carga/descarga del Start-Stop.
💡 Perfecto. Puedes comprar tanto una batería convencional como una Start-Stop (EFB o AGM): una batería Start-Stop es perfectamente válida en un coche sin Start-Stop y es incluso más robusta (dura más años y aguanta mejor los arranques en frío). La diferencia es que la Start-Stop es algo más cara. En vehículos anteriores al año 2000, una EFB es preferible a una AGM: los alternadores antiguos cargan a voltaje fijo sin compensar por temperatura, y la AGM necesita un perfil de carga más preciso para no perder vida útil rápidamente — la EFB tolera mejor ese perfil clásico.
💡 Si no estás seguro/a, ve sobre seguro: compra una batería Start-Stop (EFB o AGM). Funciona tanto si tu coche tiene Start-Stop como si no, dura más y evita cualquier riesgo. Sólo perderías unos euros frente a una convencional.
🔋 Tecnología (AGM / EFB)
✓ Todas las baterías Start-Stop del listado son AGM — la tecnología más avanzada. Perfecta si tu batería actual era AGM o EFB: una AGM siempre sustituye a ambas. Recuerda registrarla por OBD si tu coche tiene BMS (BMW, Audi, VAG, Mercedes…) para que el alternador la cargue correctamente.
📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional
Aquí tienes las diferencias clave entre las tres tecnologías de baterías de arranque. La AGM es la tecnología más avanzada (y de mayor precio); la EFB es el punto medio para Start-Stop básico; la convencional (también llamada plomo-ácido inundada) es la opción clásica para coches sin Start-Stop.
| AGM | EFB | Convencional | |
|---|---|---|---|
| Ciclos de carga | Hasta 3× más ciclos de Start-Stop que una convencional (resistencia certificada según norma VDA) | ~2× más ciclos de Start-Stop que una convencional (resistencia certificada según norma VDA) | Diseñada para arranque + alternador, no para ciclos repetidos |
| Vida útil esperada | 5-7 años en uso medio | 4-5 años en uso medio | 3-4 años en uso medio |
| Compatible Start-Stop | ✓ Sí, incluso con sistemas avanzados (regeneración de frenada) | ✓ Sí, Start-Stop básico y de gama media | ✗ No — se degrada en pocos meses |
| Arranque en frío | Excelente (mayor CCA) | Muy bueno | Correcto |
| Precio relativo | €€€ (mayor) | €€ (intermedio) | € (menor) |
| Recomendada para | Coches premium con Start-Stop avanzado, muchos accesorios eléctricos, uso urbano intenso | Coches Start-Stop de gama media, uso mixto ciudad/carretera | Coches sin Start-Stop, uso estándar, presupuesto ajustado |
| Regla de sustitución | Sustituye AGM y EFB; NUNCA usar EFB donde venía AGM | Sustituye EFB y convencional; NO sustituye AGM | Solo convencional; no apta para Start-Stop |
⭐ Nuestra recomendación
Nuestra recomendación
Para tu Renault 400-Serie 451.4 (1992) recomendamos la VARTA A7 (AGM, 70 Ah). Además es la que ofrece la mayor capacidad (Ah) y la mayor fuerza de arranque (CCA) entre las compatibles — más margen en frío y con muchos consumidores. Varta es el principal fabricante mundial de baterías de arranque y suministra las baterías de primer equipo a los principales fabricantes de automóviles europeos.
- Valorada 4,8/5 por 189 clientes verificados.
Una batería AGM requiere un cargador compatible. Los cargadores convencionales no la cargan bien.
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Selección verificada
- Clase: Baterías Para Maquinaria De Obras Y Agrícola
- Marca: Renault
- Modelo: 400-Serie
- Motor: 451.4
- Año: 1992
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Batería Start Stop
Batería para vehículos start-stop. También buena opción si buscas más ciclos, mejor recuperación de carga y vida útil más larga.
2 productos
Batería para vehículos start-stop. También buena opción si buscas más ciclos, mejor recuperación de carga y vida útil más larga.
Batería Convencional
Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop
6 productos
Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop
-
VARTA E44
- 12 V
- 77 Ah
- 780 A
Medidas 278×175×190 mm
- ✓ Marca Varta
78,70 €
-
VARTA E11
- 12 V
- 74 Ah
- 680 A
Medidas 278×175×190 mm
66,95 €
-
TUDOR TB740
- 12 V
- 74 Ah
- 680 A
Medidas 278×175×190 mm
61,90 €
-
Batería Exide EA770 77Ah
- 12 V
- 77 Ah
- 760 A
Medidas 278×175×190 mm
64,60 €
-
Batería Exide EB740 74Ah
- 12 V
- 74 Ah
- 680 A
Medidas 278×175×190 mm
58,40 €
-
TUDOR TA770
- 12 V
- 77 Ah
- 760 A
Medidas 278×175×190 mm
74,09 €
| Categoría | Marca | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batería Convencional | VARTA | E44 | 77 Ah | 780 A | 278×175×190 mm | 78,70 € | Más info |
| Batería Convencional | VARTA | E11 | 74 Ah | 680 A | 278×175×190 mm | 66,95 € | Más info |
| Batería Convencional | TUDOR | TB740 | 74 Ah | 680 A | 278×175×190 mm | 61,90 € | Más info |
| Batería Convencional | EXIDE | EA770 | 77 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | 64,60 € | Más info |
| Batería Convencional | EXIDE | EB740 | 74 Ah | 680 A | 278×175×190 mm | 58,40 € | Más info |
| Batería Convencional | TUDOR | TA770 | 77 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | 74,09 € | Más info |
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Las bater\u00edas para veh\u00edculos start-stop deben ser de tecnolog\u00eda EFB o AGM.","product_category":"Categor\u00eda del producto, puede ser una bater\u00eda especial para Sistema Start-Stop, una bater\u00eda Auxiliar o una bater\u00eda Convencional."}},"extras":{"1763":{"is_recommended":"0","auxiliary_value":"0","is_conventional":"0","is_start_stop":"1","voltage_value":"12","amps_value":"70 Ah","cca_value":"760 A","dimensions_value":"278\/175\/190","length_value":"278.00 mm","width_value":"175.00 mm","height_label":"190.00 mm","case_size_value":"VARTA SILVER dynamic AGM","complexity_indicator_value":"0","diagnostic_marker_value":"0","esquema":"0","tecnologia":"AGM","tecnologia_value":"AGM","product_category":"is_start_stop"},"389":{"is_recommended":"0","auxiliary_value":"0","is_conventional":"1","is_start_stop":"0","voltage_value":"12","amps_value":"77 Ah","cca_value":"780 A","dimensions_value":"278\/175\/190","length_value":"278.00 mm","width_value":"175.00 mm","height_label":"190.00 mm","case_size_value":"VARTA SILVER dynamic","complexity_indicator_value":"0","diagnostic_marker_value":"0","esquema":"0","tecnologia":"PLOMO\/ACIDO","tecnologia_value":"PLOMO\/ACIDO","product_category":"is_conventional"},"397":{"is_recommended":"0","auxiliary_value":"0","is_conventional":"1","is_start_stop":"0","voltage_value":"12","amps_value":"74 Ah","cca_value":"680 A","dimensions_value":"278\/175\/190","length_value":"278.00 mm","width_value":"175.00 mm","height_label":"190.00 mm","case_size_value":"VARTA BLUE dynamic","complexity_indicator_value":"0","diagnostic_marker_value":"0","esquema":"0","tecnologia":"PLOMO\/ACIDO","tecnologia_value":"PLOMO\/ACIDO","product_category":"is_conventional"},"606":{"product_category":"is_conventional","_eq_source":389},"574":{"product_category":"is_conventional","_eq_source":397},"1901":{"product_category":"is_start_stop","_eq_source":1763},"1458":{"product_category":"is_conventional","_eq_source":397},"1424":{"product_category":"is_conventional","_eq_source":389}}}
Preguntas frecuentes
- El Renault 400-Serie 451.4 1992 puede llevar diferentes baterías según la motorización y equipamiento. Hemos encontrado 8 baterías compatibles con precios entre 58,40€ — 120,55€. Verifica las dimensiones y la posición del polo positivo antes de comprar.
- Sí, hemos detectado baterías Start-Stop compatibles con tu Renault 400-Serie 451.4 1992. Si tu vehículo tiene sistema Start-Stop (el motor se apaga en semáforos), necesita una batería AGM o EFB. Una AGM siempre se sustituye por AGM. Una EFB puede sustituirse por EFB o AGM (tecnología superior). Nunca instales una convencional en un vehículo Start-Stop.
- Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
- Al ser una pieza de desgaste, las baterías de coche tienen 2 años de garantía, las de camión, 1 año y el resto (baterías de moto, baterías cíclicas, etc...) tienen 6 meses de garantía. En el caso de que la batería presente un defecto de fabricación será sustituida sin ningún tipo de coste para el usuario.
- La maquinaria agrícola diésel necesita baterías de alta capacidad (Ah) y alta corriente de arranque en frío (CCA). Los motores diésel son más difíciles de arrancar en invierno. Recomendamos baterías AGM para uso intensivo.
- La CCA (Cold Cranking Amps) mide la corriente que puede entregar la batería para arrancar el motor a −18 °C. En maquinaria agrícola diésel, una CCA insuficiente significa que el motor no arranca en invierno. Elige siempre una CCA igual o superior a la original.
- Para el Renault 400-Serie 451.4 (1992), las siguientes baterías compatibles tienen el polo positivo a la derecha: VARTA E44, VARTA E11, TUDOR TB740, TUDOR TA770, EXIDE EA770, EXIDE EB740, VARTA A7, TUDOR TK720. Respeta siempre la polaridad de la batería original que llevas instalada — conectarla al revés puede dañar la electrónica del vehículo. Si dudas, consulta la etiqueta de tu batería actual o el manual del vehículo.
- ⚠ Entonces necesitas una batería preparada para Start-Stop (EFB o AGM). Hemos ocultado las baterías convencionales del listado: instalarlas en tu coche estropearía la batería en pocos meses y podría dañar el alternador. Las baterías que te mostramos abajo están diseñadas para los ciclos frecuentes de carga/descarga del Start-Stop. 💡 Perfecto. Puedes comprar tanto una batería convencional como una Start-Stop (EFB o AGM): una batería Start-Stop es perfectamente válida en un coche sin Start-Stop y es incluso más robusta (dura más años y aguanta mejor los arranques en frío). La diferencia es que la Start-Stop es algo más cara. En vehículos anteriores al año 2000, una EFB es preferible a una AGM: los alternadores antiguos cargan a voltaje fijo sin compensar por temperatura, y la AGM necesita un perfil de carga más preciso para no perder vida útil rápidamente — la EFB tolera mejor ese perfil clásico. 💡 Si no estás seguro/a, ve sobre seguro: compra una batería Start-Stop (EFB o AGM). Funciona tanto si tu coche tiene Start-Stop como si no, dura más y evita cualquier riesgo. Sólo perderías unos euros frente a una convencional.