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Batterien für DAF 400 /

Autobatterien

Aus welchem Jahr ist Ihr DAF 400 /?

Wir führen 4 kompatible Batterien für den DAF 400 / über seine 3 Generationen (1990-1997), mit Kapazitäten von 41 bis 54 Ah, Kaltstartstrom von 360 bis 530 A und Preisen ab 45,10 € inkl. MwSt.

  • 📅 1990–1997
  • 🚗 3 Generationen
  • 🔋 4 kompatible Batterien
  • ab 45,10 €

Häufig gestellte Fragen

Das hängt von Generation und Motorisierung ab: Insgesamt gibt es 4 kompatible Batterien, von 41 bis 54 Ah und 360 bis 530 A Kaltstartstrom. Die meistverkauften für dieses Modell sind Autobatterie Varta B18 12V 44Ah 440A, Autobatterie Varta C30 12V 54Ah 530A, Autobatterie Varta C6 12V 52Ah 520A. Mit dem Kennzeichen nennen wir Ihnen in Sekunden die exakte.
Zwischen 45,10 € und 63,80 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (Blei-Säure). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
Am Erstzulassungsjahr: 400 Platform/Chassis (1990-1997); 400-Serie Bus (1990-1997); 400-Serie Van (1990-1993). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
Ja, solange die Maße ins Fach passen und die Polanordnung stimmt. Mehr Kapazität (Ah) und mehr Kaltstartstrom (A) schaden dem Fahrzeug nicht: Die Lichtmaschine lädt sie genauso und Sie gewinnen Reserve im Winter. Was Sie nie tun sollten, ist unter die Originalwerte zu gehen.
Zwischen 4 und 6 Jahren bei normaler Nutzung. Start-Stopp-Batterien (AGM/EFB) halten im Stadtverkehr wegen der vielen Startvorgänge oft etwas kürzer, sind aber genau dafür ausgelegt. Steht das Auto wochenlang oder startet es bei Kälte träge, sollten Sie sie prüfen lassen.

Meistverkaufte Batterien für den DAF 400 / · Aktualisiert 29/07/2026

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So finden Sie die richtige Batterie für Ihren DAF 400 /

Die eigentliche Abkürzung ist das Kennzeichen. Es klärt Generation, Motorisierung und Erstausrüster-Batterie in Sekunden — und genau dort vergreifen sich die meisten beim Kauf.

Wenn Sie es lieber selbst machen: Sehen Sie im Fahrzeugschein nach dem Datum der Erstzulassung und vergleichen Sie es mit der Generationstabelle oben. Fällt ein Jahr zwischen zwei Generationen, entscheidet die Karosserie: Fünftürer, Kombi oder Coupé.

Und eine letzte Prüfung: Das Etikett der eingebauten Batterie liefert Referenzkapazität und Kaltstartstrom. Halten Sie diese Werte ein oder verbessern Sie sie, und achten Sie darauf, dass Gehäusemaß und Polung in Ihre Halterung passen.

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